浅谈火车站—博物馆地区综合规划

《浅谈火车站—博物馆地区综合规划》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、浅谈火车站—博物馆地区综合规划【】火车站—博物馆地区是南岗中心区的核心区，承担着商贸、金融、信息的职能，同时又是展示哈尔滨城市风貌的主要窗口，也是构筑区域性中心区的重点地区。通过对该地区用地功能的整合、商业和文化内容的增强、建筑群体特色的整治、交通和配套设施的完善，在整体风貌和整体功能上，实现火车站—博物馆地区的提档升级和配套设施的完善。　　【关键词】火车站—博物馆；综合规划　　　　火车站—博物馆地区是哈尔滨经济、信息、金融中心之一，是同一化最明显的地方，同时又是哈尔滨城市历史文化特色的窗口，双重向背的身份使得其进退两难。如何重构，取得传统和现代的双赢，已成为城市规划急待解决的课题。

2、　　1概述　　火车站—博物馆地区始建于1899年，是哈尔滨市按照城市规划进行城市建设的最早地区，是哈尔滨市早期城市建设的精华地区，是哈尔滨历史文化名城的重要组成部分。　　火车站—博物馆地区的建设活动大致分为三个时期：一是十九世纪末至二十世纪初，建成初期空间环境优美；二是二十世纪六十至七十年代，这一时期破坏了整个地区的空间环境。如：拆毁了博物馆广场中心的圣尼古拉教堂、哈尔滨火车站老站舍等历史建筑，建设的黑龙江省电力调度大楼、国际饭店、北苑饭店等建筑，无论在体量、风格及与广场的关系上，都不同程度的破坏了整个地区的和谐性；三是二十世纪九十年代末期，进入了综合治理、风貌特色回复时期。　　随着

3、一些有价值的老旧建筑的拆除和一批现代建筑的建成,火车站—博物馆地区周边环境发生了很大的变化。出现了新老建筑不协调,空间环境质量差，历史文化资源挖掘的不够充分，商业经济欠缺合力，风貌特色不够突出等问题。　　2规划原则　　2.1城市环境整治与城市经济建设相结合　　2.2地域文化特点与时代发展特色相结合　　2.3历史文化保护与开发利用相结合　　2.4亮点工程建设与城市旅游发展相结合；　　2.5近期项目建设与远期规划实施相结合；　　2.6政府科学引导与市场化运作相结合。　　2.7借鉴国内外成功经验与因地制宜创新相结合　　2.8地上建设与地下开发利用相结合　　2.9专家论证与公众参与相结合　　

4、2.10城市空间与城市夜空间相结合　　2.11合理组织交通，改善交通环境　　3规划框架　　“三个层面、三个空间”的规划框架。　　3.1三个层面　　宏观层面——综合考虑火车站—博物馆周边地区的状况，提出本地区的总体规划构思。　　中观层面——火车站—博物馆地区范围内按“统一规划、分期实施”的原则，提出分期、分区、分段综合规划方案。　　微观层面——以秋林商圈为核心，以提档升级、优化环境、扩大容量为目标，重点解决净化、亮化、绿化、渠化、美化的问题，进行综合整治。　　3.2三个空间　　地上空间——主要任务是综合整治、历史街区的保护与利用、重点地段的开发与控制、综合交通组织。　　地下空间——主要

5、任务是火车站-博物馆地区地下空间的开发与利用。　　城市夜空间——主要任务是在城市空间的基础上，利用高科技演光手段组织城市的夜空间环境。　　4综合规划　　4.1总体构思　　将火车站—博物馆地区分片分段，从更大的范围进行统筹规划。整合区域内各种历史文化资源，重点突出火车站—博物馆地区的风貌特色，突出历史文化底蕴。体现商业氛围，创造优美宜人的环境，合理划分功能区，提升现有节点品位，打造新亮点。　　4.2综合整治规划方案　　4.2.1重点地段（块）开发与改造　　随着城市发展、社会进步，对旧城中心可能会出现物质性老化、功能失调、结构失衡等问题，改造与更新的目标就是要使其适应时代的发展和生活的需

6、要，激发城市活力。　　位于区域中心的电力调度大厦对城市破坏比较严重，其独向一面的布局破坏了广场的相心性秩序；其硕大的尺度破坏了广场界面的的尺度；其呆板形象与周围历史建筑格格不入。拆除电力大厦既可以让被环境淹没的老建筑显露出来，又可以提供宝贵的城市公共空间。。　　4.2.2历史文化保护利用与开发　　火车站—博物馆地区规划范围内涉及历史文化保护内容有历史街区、保护建筑、城市传统轴线的保护等。本次规划针对历史文化的现状情况，以保护发扬火车站—博物馆地区历史文脉为根本，改善人居环境和文化旅游环境，大力发展商业及文化业，实现社会、经济、城市环境的综合效益。本着保护历史的原真性；坚持保护与利用相

7、结合；坚持历史文化与现代生活相结合的原则。提出了相应的保护规划与开发方案。　　4.2.3建筑立面改造与整饰　　针对火车站—博物馆地区除保护建筑以外的现状建筑提出了整治措施，一是对与火车站—博物馆地区整体环境不协调的现有建筑的立面进行改造；二是对保留类建筑的立面进行清洗、粉刷修缮；三是对无保留价值的建筑进行拆除。　　4.2.4绿化空间开发与整治　　拆除破旧住宅及棚户，增加庭院绿地面积。结合地面停车场及广场的建设，增加带状绿地。固定绿化与移动绿化相结合，在主街