桥式起重机电气控制及电信故障分析

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1、桥式起重机电气控制电路及典型故障分析2009级机电维修与管理专业云南安宁（650302）郑集文摘要：桥式起重机作为重要的起重机械，是生产生活中不可缺少的。桥式起重机由桥架、大车运行机构、小车运行机及起升机构组成。桥式起重机的各部分动作都是通过电气进行控制的，本次论述通过各机构的工作要求对桥式起重机的电气控制电路进行分析，希望能够对桥式起重机能够有进一步的了解。关键词：桥式起重机、电气控制、故障前言：随着现代机械制造技术的不断发展，机械设备在工业企业中的作用和地位越来越重要。桥式起重机作为现代化生产不可缺少的机械设备，由于作业环境复杂

2、，工作方式特殊，发生故障的概率很高，起重机带病运转的现象普遍存在。通过对桥式起重机控制电路的分析，能够对桥式起重机的保养、维修起到积极作用。一、起重机电器控制电路1.1起重机结构及工作要求起重机是一种用来起吊和下放重物，以及在固定范围内装卸、搬运物料的起重机械。它广泛应用于工矿企业、车站、港口、仓库、建筑工地等场所，是现代化生产不可缺少的机械设备。1.1.1桥式起重机的结构简介桥式起重机主要由桥架、大车运行机构和装有起升、运行机构的小车及电气部分组成。桥式起重机结构简图如同1-1所示机架是桥式起重机的基本构件，主要由主梁、端梁和走台

3、等部分组成。主梁上铺设有供小车运行的钢轨，两主梁的外侧装有走台，装有驾驶室一侧的走台为安装及检修大车运行机构而设，另一侧走台为安装小车导电装置而设。在主梁一端的下方悬挂着全视野的驾驶室。大车运行机构由驱动电机、制动器、减速器和车轮等部件组成。常见的驱动方式有集中驱动和分别驱动两种，目前我国生产的桥式起重机大多采用分别驱动方式。分别驱动方式指的是用一个控制电路同时对两台驱动电动、减速装置和制动器实施控制，分别用来驱动安装在桥架两端的大车车轮。小车由安装在小车架上的运行机构和起升机构组成。小车运行机构也由驱动电动机、减速机、制动器和车轮

4、组成，在小车运行机构的驱动下，小车可沿桥架主梁上的轨道移动。小车起升机构用以吊运重物，它有电动机、减速器、卷筒、制动器组成。起重量超过10t时，设两个提升机构：主钩和副钩，一般情况下两个钩不能同时起吊重物。-13-图1-11.1.2桥式起重机的工作类型起重机的工作类型是表明起重机繁重程度的参数，所谓繁重程度是指起重机工作在时间方面的繁忙程度与受载方面的轻重程度。a.轻级：起重机停歇时间较大，工作次数少，很少满负载工作，适用于装配、修理车间等场所。b.中级：起重机经常处于不同负载下工作，工作次数中等，适用于机械工厂中金工车间等场所。c

5、.重级：起重机经常处于满负载情况下工作，工作次数频繁，常用于建筑工地等场所。d.特重级：起重机基本上处于满负载情况下工作，工作次数频繁，环境温度高，常用于冶金生产车间。桥式起重机起重量：小型为5—10t,中型为10—50t，重型为50t以上。大车运行速度为100—135m/min，小车运行速度为40—60m/min，起升机构取物装置上升最大速度为30m/min。1.2电气控制要求1.2.1起升机构的控制要求（1）空钩能快速升降，轻载的起升速度应大于额定负载时的起升速度，以减少辅助工作时间；（2）应具有一定的调速范围，普通起重机调速范

6、围为3:1，要求较高的起重机调速范围可达5:1—10:1；（3）具有适当的低速区，一般在30%额定速度内应分为几档，以便灵活操作；（4）起升第一档的作用是为了消除传动间隙，将钢丝绳张紧，我们称之为预备级。这一档的电动机，起动转矩不能过大，以免产生过强的机械冲击，一般在额定转矩的一半以下。（5）在负载下降时，根据负载的大小，起升电动机可以工作在电动、倒拉制动、回馈制动等工作状态下，以满足对不同下降速度的要求。-13-（6）为确保设备和人身安全，起重机采用断电制动方式的机械抱闸制动，以避免因停电造成无制动力矩，导致重物自由下落引发事故。

7、同时也还要具备电气制动方式，以减小机械抱闸的磨损。大车小车的运行机构，只要求具有一定的调速范围和分几档控制。起动的第一级也应具有消除传动机构间隙的作用。为了起动平稳和准确停车，要求能实现恒加速和恒减速控制。停车应采用电气和电磁机械双重制动。采用电磁铁式制动器，要求电动机通电时，制动电磁铁也通电，闸靴松开，电动机旋转。当电动机停止工作时，制动电磁铁同时失电，闸轮紧抱在制动轮上，达到断电制动的目的。1.2.2起重机的供电方式起重机工作时是经常移动的，故不能采用固定连接的供电方式。常用的供电方式，一种是用软电缆供电，起重机移动时，软电缆也

8、随着伸展与叠卷，此种供电方式仅适用于小型起重机。另一种供电方式是采用滑线和集电器（电刷）传送电能。滑线一般采用圆钢、角钢或轻轨做成。接上车间低压供电电源、沿车间长度方向敷设的滑线为主滑线，通过集电器将主滑线上的电能引入到大车的保护框内