浅谈现浇箱梁施工

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1、It)W3一、施工工艺流程3二、主要要求及施工工艺3I.测量放样443.支架搭设及分配梁布置44.底、侧模安装加同及调整45.支座安装56.底、侧模安装加同及调整67.内模安装加固78.现浇箱梁混凝土浇注及养护89.预应力张拉及压浆910.觸9II.模板及支架的拆除10三、施工过程中常规问题的处理11四、现浇箱梁桥施工中的难点问题12五、结束语13六、参考文献14现浇箱梁施工方案摘要：随着城市桥梁建设的发展，现浇连续箱梁得到广泛的运用。本文根据现浇箱梁的施工过程，对现浇箱梁的施工工艺，关键技术及

2、施工组织要点进行简单阐述。关键词：现浇施工箱梁技术措施支座张拉前言现浇预应力混凝土连续箱梁，是近几年来设计上经常采用的一种新桥型和新结构，在高速公路和城市道路中运用较普遍，该桥型结构安全，外形美观，但施工工艺较复杂，因此，在施工过程中的质量控制显得尤为重要，下面结合自己的工作经验，对现浇箱梁施工的工艺流程和出现的常规问题简要阐述。一、施工工艺流程墩柱、盖梁验收-测量放中心线-支架地基处理-架设支架排架-低模安装-支架堆载预压及沉降观测-侧模、上翼模板及端模板安装-绑扎底板、腹板、翼板钢筋（预应力

3、管道铺设）安装内模-绑扎顶板钢筋-混凝土浇筑-养护-侧模拆除-预应力张拉-压浆、梁端封锚-养护-拆除底模板和支架。二、主要要求及施工工艺1.测量放样根据基准控制桩在地基上放出箱梁中心纵向轴线控制桩，立线梁段控制桩间距以20米为宜，曲线梁段以控制间距不大于5米。用白灰线标出地基处理边线控制桩，确定地基处理范围，经处理地基四周边线距支架外缘距离不宜小于50cm。将地基处理的标高控制线标注在墩台上。1.地基处理先将场地表土清除，用压路机进行压实，压实完毕后，试验检测地基达到180KPA后进行混凝土垫层

4、浇筑，浇筑20cm厚的C15混凝土进行地面硬化处理。2.支架搭设及分配梁布置1、支架系所用的型钢、钢管、连接件、焊接件、预埋件的材料、规格、型号应符合设计要求及相关标准规定。2、支架安装前必须依照施工设计图设计、现场地形、浇筑方案、和设备条件等编制施工方案按施工阶段荷载验算强度、刚度、及稳定性报监理工程师审批后实施。3、支架安装可以从箱梁一端开始向另一端推进，也可以从中间开始向两端推进，工作面不宜开设过多且不宜从两端向中间推进，应以纵横两个方向时进行，以免支架失稳。4、用于支架的所有杆件，必须经

5、检验合格后方可使用。5、支架立柱应设置水平撑和双向斜撑，斜撑的水平角度40度为宜；剪刀撑应由底至顶连续设置。6、支架搭设严格控制立柱垂直度和水平杆水平度，多层支架的立柱应垂直与中心线一致。7、支架高度超过其宽度5倍或支架高度超过10米时，应设一组缆风绳，每增高10米应增加一组4.底、侧模安装加及调整1.现浇箱梁底、侧模采用S=12mm大块不脱色优质防水竹胶板制作，以减少模板接缝，增加箱梁表而光洁度，提高混凝土外观质量；竹胶板间采用加双面胶密贴，防止漏浆。1.底模安装加固根据设计控制标高铺好底板下

6、方木，经现场技术人员检查合格后，方可铺底模。底模直接用钉子钉在方木上，底模铺好之后，放线、抄平并检查其平整度。2.侧模安装加固侧模于底模采用钢模板连接，防止侧模下口涨模；侧模外侧用10X10cm方木作为横肋，净距〈25cm，木板外侧用10X10cm方木作为竖肋，间距60cm;外侧用①48X3.5mm钢管沿竖向水平布置三层,用斜撑钢管撑在支架上，钢管之间用扣件连接或斜撑钢管上用顶托撑在水平钢管上。3.底、侧模调整支架预压完成后，对底、侧模在平面位置、高程方面进行详细检查，底模标高，预抬值及横向曲线

7、根据预压数据通过底托和顶托调整,底模边线通过细致测量划线来调整，特别对底侧模接缝进行详细检查，避免边角砼表面出现蜂窝、麻面及表面漏砂现象，使拆模后的箱梁底板边线条光洁、均匀顺直。4.支座安装1.支座安装前，应根据规范及有关要求对其进行抽检，确定合格后方可使用。所有支座安装前应检查配件是否齐全。滑动支座安装时注意滑动方向不能放错。支座安装必须严格按设计要求进行，特别是滑动支座，安装时应充分考虑温度等影响，留出适当的偏移量。1.支座安放必须水平，误差应符合规范要求。为便于调整箱梁底面的纵坡，使支座顶

8、面水平，在每个支座顶面对应的箱梁底面预埋3cm厚的钢板，钢板水平放置，钢板在支座中心位置处凸出梁底面2cm。在立模时，可将梁底预埋钢板作为底模的一部分，梁底钢板与底模之间的镶嵌，必须保证接缝严密，不漏浆。墩柱顶部的底模在安装时，必须考虑拆除的方便。2.支座位置应准确，预埋钢板顶面应平整，清洁，支座与其接触应密贴。6.钢筋及预应力束、锚具的安装钢筋的加工和安装须按设计图纸和规范要求进行，未经同意，不得擅自更改。由于钢筋数景大、变化多，结构复杂，安装时应精心组织，合理安排，重视施工顺序和人员组织。当