浅谈城市道路改造技术

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1、浅谈城市道路改造技术【摘要】随着累计交通量增加以及环境因素的影响，城市水泥混凝土路面将会出现破碎、下沉、错台、板角断裂等病害，并且随着使用年限的递增，破损面积将逐年呈上升趋势，如何翻修已日益成为公路部门必须面对和必须解决的技术问题。本文首先对城市道路路面改造方法做了简要，分别叙述了共振碎石化、道路白改黑、沥青碎石同步封层、抛丸等改造技术在城市道路改造中的应用，希望对未来城市道路的改造有所裨益。【关键字】城市道路改造技术路面改造ReconstructiontechnologyofCityRoad【Abst

2、ract】Withtheinfluenceofcumulativetrafficvolumeincreasesandtheenvironmentalfactors,thecityofcementconcretepavementwillbebroken,subsidence，dislocation，platecornercrackandsoon,andwiththeincreasinguseoflife，thedamagedareawillriseyearbyyear,howtorepairhasbeco

3、meahighwaydepartmentmustfaceandmustsolvetechnicalproblems.Firstly,thereconstructionmethodofcityroadbriefly，respectivelydescribestheapplicationofresonancecrushing,roadwhitetoblack,asphaltsynchronoussurfacedressing，blasttransformationtechnologyincityroadre

4、construction,hopeforthefuturetransformationofthecityroadbenefit.【Keywords】CityRoadmodificationpavementreconstruction目录弓IWi二、城市道路路面改造方法概述2三、城市旧路加宽的改造理论3（一）旧路加宽工程中的主要病害3（二）旧路加宽工程中的软基处理方法41、软基处理方法的比较与选择42、适合城市道路加宽工程的主要软基处理方法5（三）新旧路基结合部的处治技术6四、工程实例分析8（一）工程简介

5、8（二）检测内容81、路面外观破损检测82、路面板结构脱空检测93、水泥路面承载能力检测10（三）检测结论10触i吾11WH吾12参考文献13引言我国正处于向快速城市化转型时期，人口将进一步向城市集聚，使城市交通需求总量人幅度增长。同时发展汽车工业成为国民经济支柱产业又是我国的产业政策，家用小汽车在中国尤其在大城市的普及是时代发展的必然趋势，据推测，到2020年全国大城市将拥有3000万辆小汽车，再加上人量的货运交通，我国人城市己进入完全汽车化的进程。巨大的城市交通需求对我国城市交通将产生难以佔计的影响

6、。交通形势将更加严峻，如果不给予足够重视，就会成为制约我国经济持续增长的一个关键因素。作为城市交通系统的重要组成部分，道路系统的容量与质量对城市交通有着直接的影响。长期以来，我国在城市建设屮不重视对道路交通基础设施的投入，把交通运输业排斥在生产范畴之外，认为是辅助设施，片面强调挖潜，造成建设速度缓慢，欠帐过多。自从80年代以来尤其90年代后城市机动车迅猛增长以来，城市交通问题円渐突出。随着城市的发展、经济的繁荣，我国各城市逐渐意识到道路交通设施建设的重要性，加人了城市道路系统建设的投入，近年来全国城市道

7、路总长、道路面积、人均道路面积等均有显著增长。但就整体而言，我国城市道路发展仍然滞后于城市经济发展，客货运输量的增讼速度一直高于运输能力的增长速度。尤其在人城市，人量增长的城市交通需求与有限的道路容量产生的供求矛盾円趋尖锐。虽然近儿年许多城市都进行了不少道路的新建、扩建与改造，但实际收效却低于预计，路网能力的增加远远跟不上交通量增长的速度，出现丫局部改善和整体恶化相伴的局面。我国新建公路、道路的设计、施工都奋较为完善的国家规范。但奋关旧路加宽等改扩建工程，规范涉及不多、工程技术人员的经验也略有不足，特别

8、是在城市道路方面有待加强。因此，开展城市道路旧路加宽工程综合处治技术的研究具有非常重要的现实意义和工程实用价值。一、城市道路路面改造方法概述城市水泥混凝土路面的修复比较困难，可采用的大修措施有三种：加铺沥青混凝土路面、加铺新水泥混凝土面层和翻修。国内外研究表明，对于重交通市政水泥混凝土路而而言，最可行的改造措施是加罩沥青混凝土而层。加罩沥青层后,原旧水泥板作为基层或低基层，这种复合结构涉及刚性、柔性两种路面结构形式,不仅材料差异大，而且旧路