陆上承台施工方案

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1、陆上承台施工方案中交第二航务工程局有限公司HABOR广深沿江高速公路（深圳段）项目第4合同段CCCCSECONDENGINEERINGCOZLTD.目录第1章工程概况21.1概述21.2编制依据2第2章承台施工32.1施工工艺流程42.2施工前的准备工作42.3承台基坑开挖52.4桩基检测及桩尖处理62.5钢筋工程62.6模板工程82.7混凝土施工10第3章施工现场组织机构12第4章质量、安全、环保措施134.1质量保证措施134.2安全保证措施144.3文明、环保措施16第5章主要劳动力计划17第6章主要机械设备使用计划18第7章施工进度计划197.1施工进度计划安排191中交

2、第二航务工程局有限公司广深沿江高速公路（深圳段）项目第4合同段CCCCSECONDHABORENGINEERINGCO,LTD.第1章工程概况1.1概述（1）根据设计图纸、施工规范及相关文件，结合桩基实际完成情况和以往类似的工程经验，确定广深沿江高速公路（深圳段）第4合同段首件承台工程为月亮湾互通主线桥2#墩左幅承台，里程桩号为K87+105。（2）首件承台为3桩承台，承台厚2.0米、宽3.0米，长15.534米,首个承台工程量如表1-1所示。表1-1工程数量表1.2编制依据1.2.1《广深沿江高速公路（深圳段）项目土建工程专用施工技术规程》（深圳高速公路股份有限公司）；1.2.

3、2《东莞长安至深圳南山高速公路（广深沿江高速公路深圳段）第IV标段施工图设计修编》（江苏省交通规划设计研宄院有限公司）；1.2.3国家、省、市、行业现行建设工程施工及验收规范、技术标准，质量检验评定标准及操作规程：2中交第二航务工程局有限公司广深沿江高速公路（深圳段）项目第4合同段CCCCSECONDHABORENGINEERINGCO,LTD.《公路工程技术标准》jTGB01-2003《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》jTGE30-2005《公路工程质量检验评定标准》（土建）JTGF80/1-2004《公路工程施工安全技术规范》J

4、TJ076-95《公路工程施工监理规范》JTGG10-2006第2章承台施工承台为不高于地面的实体砼结构，底谢位于地线以下2.0m左右。工程范围内的地下水位在地面下0.2〜1.6米左右，采取直接开挖的常规承台施工工艺施工3中交第二航务工程局有限公司广深沿江高速公路（深圳段）项B第4合同段CCCCSECONDHABORENGINEERINGCO,LTD.2.1施工工艺流程承台施工工艺流程图图2-12.2施工前的准备工作2.2.1图纸审核承台施工前，先审核设计图纸等资料，对设计承台轴4中交第二航务工程局有限公司广深沿江高速公路（深圳段）项目第4合同段CCCCSECONDHABOREN

5、GINEERINGCO,LTD.线点坐标、承台高程、承台的结构等设计数据认真复核，复核成果与原来设计图相符，可以直接照设计图施工。2.2.2首先进行场地清理，钢筋、模板等材料及机械设备（钢筋调直机、钢筋弯曲机、钢筋切割机、挖掘机、振动棒、自卸汽车等）的进场和维护、加工场地临时排水等的施工准备工作。2.2.3施工测量：放样所用的平面及高程控制测量点和承台施工放样的轴线桩点均报监理复核复测认可。利用桩基施工时的复测加密控制点放出承台施工的定位轴线控制点,埋设控制桩。放样精度控制：测距误差＜1/2000,测角误差＜20〃，承台高度误差＜10mm。对报验的测量控制点做好控制桩点的保护工作

6、,形成承台施工测量控制网，用于承台施工平面位铬及高程的控制和校核。2.3承台基坑开挖承台基坑开挖采用0.6m反铲挖掘机进行开挖，配合人工辅助修边坡及平整基地。机械开挖到基底以上25cm，改由人工挖除清理基底，保证基底不被扰动。基坑底部四周预留不小于60cm宽的工作面，砂砾土层上预留5〜10cm土层进行夯实至设计高程。开挖边坡坡比1:1。在基底四周承台轮廓线以外挖一矩形小排水沟（宽30厘米），在基坑的四角挖设四个集水坑，使用潜水泵及时进行抽水，保证基坑底部不被水浸泡。基坑超挖部分严禁回填，按垫层要求进行处理。开挖、排水方式见下的35屮交第二航务工程局有限公司广深沿江高速公路（深圳段

7、）项目第4合同段CCCCSECONDHABORENGINEERINGCOZLTD.承台基坑排水平面示意图及断UJ示意图。图2-1承台基坑排水平面示意图图2-2承台基坑排水断面示意图2.4桩基检测及桩头处理钻孔桩桩头采用机械及人工凿除，桩头凿除后，将桩头变形的钢筋休整复原，并用钢丝刷等工具把桩头钢筋的混凝土残渣清理干净。对基坑底面进行平整，复核桩位，再对钻孔桩进行无损检测。检测合格后，浇注30cm厚C20轮的封底垫层。2.5钢筋工程2.5.1钢筋的保护及存储（1）钢筋储存在地面以上