湖边大桥陆上承台板桩围堰施工方案

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1、新建福州至平潭铁路站前工程FPZQ-1标湖边大桥工程陆上承台钢板桩围堰施工方案中铁十八局集团福平铁路FPZQ-1标项目经理部2014年5月目录一、编制依据、编制范围及概况11.1编制依据11.2编制范围11.3设计概况1二、施工方案22.1方案概述22.2承台施工22.2.1测量放线22.2.2板桩插打22.2.3开挖32.2.3测量复核32.2.4破桩、检桩32.2.5绑扎钢筋、接地电阻42.2.6安装模板42.2.7混凝土浇筑养生52.2.8混凝土散热62.2.9板桩拔除7三、工期7四、资源配置74.1施工队伍配置74.2机械设备配置74.3材料供应7五、管理措施85.1质

2、量管理85.1.1管理组织85.1.2质量管理制度85.2安全管理85.2.1安全管理制度85.2.2安全保障措施95.3环境保护及水土保持措施105.3.1环境保护目标105.3.2组织措施105.3.3环保措施105.3.4水土保持措施105.4文明施工、文物保护措施115.4.1文明施工、文物保护目标115.4.2文明施工措施115.4.3文物保护措施115.5雨季施工保证措施11六、临时用电管理126.1电缆铺设126.2配电箱及开关箱12湖边大桥陆上承台板桩围堰施工方案一、编制依据、编制范围及概况1.1编制依据1、《福州至平潭铁路新建工程湖边大桥施工图》。2、业主提供

3、的有关设计文件、图纸和工程量清单。3、国家现行的设计、施工、验收规范、规则和标准及有关文件。4、现场调查的相关资料。1.2编制范围新建福州至平潭铁路站前工程FPZQ-1标湖边大桥左单线起讫里程DK16+215.280～DK16+621.360，桥梁全长406.08m；右单线起讫里程：YDK016+211.560~YDK016+551.900，桥梁全长：340.340m。1.3设计概况湖边大桥位于福建省福州市樟岚村，途中以农田、树木、杂草为主及数间民房。其中左单线福州台位于路边山上，以植被较密，主要为树木、杂草等。平潭台在山上，植被较密，主要为树木、杂草等。桥址于DK16+302

4、.6~DK16+307.1处跨越水泥路，道路与线路大里程夹角为72.4度，测时路面标高8.9m，路面正宽为4m；DK16+359.3~DK16+364.9处跨越水沟，渠道与线路大里程夹角为61.9度；DK16+403.87~DK16+409.39处跨越碎石路，道路与线路大里程夹角为31.6度。12二、施工方案2.1方案概述湖边大桥左单线2#、3#、5#、6#墩基础形式设计为桩基承台，根据设计图纸，桩基施工完成后采用板桩（钢板桩或型钢）围堰做防护，开挖承台基坑，然后绑扎钢筋，安装模板浇筑承台混凝土。施工方案编写内容按钢板桩围堰编写，现场施工时无水条件下可采用钢板桩或32a工字钢，

5、有水时采用钢板桩，钢板桩型号为400*150。陆上承台施工流程为：桩基施工完成—测量放线—钢板桩施工—开挖—测量复核—破桩、检桩—绑扎钢筋—安装模板—混凝土浇筑养生。2.2承台施工2.2.1测量放线桩基施工完成后清理现场进行放样，放样尺寸按承台设计尺寸+1.2m工作面宽度考虑。2.2.2板桩插打钢板桩施工流程：材料准备—围囹制作—钢板桩插打—第一次开挖—内支撑焊接—第二次开挖1、钢板桩材料准备钢板桩插打前必须对钢板桩材料进行检查，严禁使用影响结构安全的钢板桩。①在施打钢板桩前，检查桩身是否完整，两端是否破裂或卷曲，钢板桩是否变形或者弯曲。 ②检查锁口是否有破裂、扭曲、缺损、局部

6、弯曲及电焊瘤渣。 ③检查钢板桩的型号、宽度是否一致。2、围囹制作围囹采用双40#工字钢制作，围囹外侧尺寸按承台尺寸每边加宽1.2m计，围囹兼做钢板桩插打导向框。围囹施工前首先将围囹位置开挖至承台顶以上50cm处，宽度约1.5m，以适合进行焊接工作为控制标准。围囹首先制作四周边框，围囹四角焊接必须保证焊接质量。3、钢板桩插打12①钢板桩运至墩位附近，然后由30吨履带吊和60型振动锤配合将钢板桩沿导向框插打入预设位置。采用工字钢做板桩时可用挖掘机直接按压板桩施工，不必采用振动锤。插打钢板桩之前须检查振动锤，振动锤是打拔钢板桩的关键设备，在打拔前一定要进行专门的检查，确保线路畅通，功

7、能正常。②打桩时沿围囹周边从围堰的一角开始打起，先打入角桩。角桩的位置要准确、垂直、倾斜度要小于1%。然后在角桩两侧插入钢板桩，打桩过程中要随时以导向梁为准检查所打钢板桩的位置是否准确，垂直度是否合格，及时纠偏。 ③钢板桩施打到稳定高度，进一步复核桩的垂直度、位置准确后方可振动打入。④钢板桩的合拢。合拢口相邻的10～15片钢板桩采取先插至桩的稳定高度，以利于钢板桩的调整，并且合拢口两侧钢板桩之间具有一定高差，便于插桩，待合拢后再将桩打至设计标高。2.2.3开挖开挖采用挖掘机配合自卸车，开挖深