欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:21818529
大小:68.00 KB
页数:9页
时间:2018-10-24
《路床处理方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、路床处理方案软编制人:审批人:编制日期:地基处理方案一、工程概况…为…内河,位于….市东郊,发源于紫山东南部,河长18.61KM,流域面积34.5KM2项目东至…路,西至…..,北到外环路,南到建设路,有橡胶坝5处,拦河闸、防洪闸各一座。自北向南分别为郊野公园、朝阳游园、体育游园、居住游园、文化游园、生态游园。规化用地约649.83公顷,绿地面积约85.46公顷。本项目主要包括拆迁工程,土方工程及场地平整、河道驳岸、水体工程、种植工程、道路广场铺装工程、景观小品及建筑工程、绿地给排水工程、电气照明工程等。肖在通过构建防洪体系及景观用水工程,利用整治、分洪、清淤等多种手段,达到改善城市生
2、态环境,提高城市形象和品位,并为公众提供环境优美、自然和谐的游憩场所,根据设计及现场实际情况,道路结构层下40cm范围内掺加5%生石灰处理并分层碾压。局部过深部分亦应分层进行处理。以保证路床具有足够的抗弯性能。主环路为8米及5米,总长约为680米,3米以下游路约为1500米路拱采用直线路拱,8米路及5米路横坡为1.5%双向坡。二、编制依据1、南阳市邕河综合治理工程施工图(道路专业)2、市政道路及配套工程路而基层、垫层及路基处理技术要求3、国家及行业现行技术标准、部颁技术规范、规程及质量检验评定标准《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017-96《城市道路工程施工与质量验收规范》
3、1-2008《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006《地基处理技术规范》DBJ08-40-94三、施工部署为保证工程进度和质量,我标段道路工程施工分二个部分同时进行施工:以湖屮邕河河道为界分为东区及西区,工区的人员、机械及工期状况,各工区流水施工工作面划分如下:1、东区,分2个阶段进行施工:(1)、环路:计划在4月17日开始进行石灰土路基施工;(2)、游路:计划在4月20日开始进行石灰土路基施工;2、西区,分2个阶段进行施工:(1)、环路:计划在4月18日开始进行石灰土路基施工;(2)、游路:计划在4月19日开始进行石灰土路基施工;四、石灰土路基施工方法(一)、工艺流程(二)、施
4、工准备:1、土基、底基层和其中的各种水、电力管等隐蔽构造物,经过自检合格,报监理工程师检验、签字认可后,铺筑其上面的基层。2、灰土施工时先采用集中堆放泥土,摻入5%比例的石灰,加以炯料处理并采取防雨淋措施,严格控制好炯料时间,待焖灰达到要求后才能分层摊铺,加灰拌和与碾压。3、材料:(1)、石灰:本标段采用石灰掺量5%的石灰土路基加固方案,石灰质量需满足III级以上块灰技术指标,其活性氧化物(MgO+CaO)含量不得低于70%;石灰进场后须对石灰进行技术指标检测,符合规范要求方可使用;(2)、土:以就地取材为原则,塑性指数7〜17为最好,土中不得含有树根、杂草等杂物。鉴于本标段垃圾土较多
5、的实际情况,我标段的大量石灰土土方采用外运的方式补充。(3)、水:采用一般饮用水或不含汕质、杂质的干净水均可。4、配合比:本标段在施工中将采用检验合格的块灰与素土混合料按重量比:石灰:土=5:100重量比集中拌合,再闷料3—5天,待块灰充分消解并保证混合料有一定的湿度(达到最佳含水量)后再进行摊铺。5、合理调整材料进场计划,应优先选用成品球墨灰。(一)、施工放样1、恢复中心线,每10m设标桩,桩上划出基层的设计高程和基层的松铺的厚度。松铺厚度=压实厚度X松铺系数。虚铺厚度为24CM,系数为1.22、中心线两侧按设计标桩,测出基层设计高,在标桩上划出基层高和松铺高度,这样做是为了使基层的
6、高度、厚度和平整度达到质量标准。(四)整平稳压用整平机对填料大至整平,对不平整处由进行修补,土块最大尺寸不超过15CM。(五)、拌合本工程石灰土采用路拌机进行施工,拌合时应均速前进;并插入下层2-3CM,保证能完全翻起土层,拌合不少于两遍,注意将5cm以上的土块打碎。土干时应随拌随洒水,以最佳含水量控制,要求拌合均匀,色泽一致,无花白现象。(六)、摊铺1、摊铺前应保持路床湿润,,以保证灰土边缘部分的压实度。填土路床两侧应培土夯实2、石灰土混合料摊铺施工时,应清除表层植物根茎、碎石子等杂质,3、然后对路槽以下40cm深度范围内的土层分2层(每层处理深度约20cm)进行石灰加固处理;现状土
7、层标高不足处以路基适用土回填,统一处理后再进行石灰土加固处理。(七)、碾压和养护1、碾压应在石灰土接近最佳含水量下进行,摊铺好的石灰土应争取当日碾压完毕。2、碾压要执行“先轻后重,先稳后振,先慢后快,先边后屮”的原则,先用8T的压路机碾压2遍,再用12T的振动压路机碾压4〜6遍。压路机的碾压速度,头两遍以1.5--1.7km/h为宜,以后用2.0--2.5km/h。确保碾压速度均匀,碾压轮迹重叠,前后两次轮迹要重叠20〜30cm。两个施工段时,
此文档下载收益归作者所有