滴滴出行竞品分析--专车、快车之路在何方

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1、滴滴出行竞品分析——快车/专车之路在何方生活在交通拥挤的城市,出行不方便,生活体验不佳,生活质量则降低。滴滴出行在启用新logo下,秉着“服务于人们,用移动互联网的创新思维,来解决人们出行的痛点,从而让每一个人获得满意的体验”的理念,为用户出行提供整体方案,提高用户生活体验。滴滴出行快车/专车今后仍需要保持当前市场竞争力任重而道远。针对目前滴滴出行中的专车/快车业务,选定竞品目标Uber,嘀嗒拼车,神州专车,易到用车。这几款APP均有很大的用户群,有一定的用户黏度,在专车市场有着较大的影响力。来自易观

2、智库报告如图1和图2所示。图1(a)2015年第2季度中国专车服务活跃用户平均次月留存率图1(b)2015年第2季度中国专车服务活跃用户平均次月留存率TOP5图1易观智库出行APP用户数据排行榜图2TalkingData移动数据出行APP安卓版排行榜综合APP的主功能点和竞争优势,在图1,图2的数据基础上,按照竞争优势不同,功能差异突出,用户活跃度和覆盖率又比较高的综合因素下,排除相似度特别高又无特色功能的产品类别,选择Uber,嘀嗒拼车,神州专车,易到用车几款是比较合理的。易观智库的TOP5数据中,

3、嘀嗒拼车虽不在TOP范围,但是其功能相较于51用车,天天用车更具特点,在特色功能上值得借鉴。其他竞品基本在易观智库TOP范围,竞争力均不容小觑。下面针对上述5款APP的专车业务,结合各自的特点对其进行比较。然后针对其特点,讨论各APP的模式问题。分析其各自模式下的风险或优势,寻找借鉴和出路。表15款APP分析比较APP名称定位功能特色优势滴滴出行智能手机所有用户群,一对一的出行模式供给端充足,区分快车和专车,更加细分多元化的出行模式,C2C模式多种方式接入的多元化平台方式,司机和乘客都能在多种方式中便

4、捷的转换。Uber高端私人的出行、年轻用户私家车,C2C模式用车即服务的创意构思,过硬的技术和用户体验。神州专车主打高端商务用车服务市场专业车辆、专业司机;B2C模式自营租赁车队嘀嗒拼车拼车概念更强,一对多的出行模式上下班路线设定,主打概念突出,记忆点强。专心主打精致的小范围需求,加以完善化的业务方向,与一定竞争力易到用车商务出行,旅游用车已发展接送机、接送站、集团用车业务,高端市场的开拓比较占先机商务用车涉及业务比较完善,海内海外市场同时拓展,高端市场先机优势明显未来政策局势不明,专车新政落地前,滴

5、滴出行和Uber采用私家车接入平台的模式,新政更加严格监管的局势下,一大批私家车可能退出的情况下,和神州专车的局势有一段抗战期,滴滴出行对专车/快车市场占有率的保持需要持续不断的创新探索。滴滴出行需逆转政策实际落地之时神州专车获得的先机。探索之路中,先是有与上海当地政府的合作,在可复制模式的情况下,可以直接接入此模式,当没有与其相同的情况下,寻找其他模式也是不可或缺的,诚如神州专车CEO陆正耀所说,在有私家车挂靠且政策还未出台落实的情况下,滴滴与Uber的C2C模式还可以打补贴价格战来争夺市场,此情况

6、下,把握运营推广方式是关键,另一情况发生时,新政管理目前已经在起草,面对国情,滴滴从长远考虑,需要解决线下车辆问题,线下车辆可以有两种模式,诚如神州专车式的自营模式,这种已被占先机,那另一模式是合作,仿如上海合作事件,但复制性差,最后在研究中国巨大二手车市场的潜力中,滴滴是否可以寻找合作的模式出入呢?可以寻找以二手车公司的大量二手车为阵营,结合租赁公司,展开战略合作的模式,再着手解决牌照问题,最后解决司机资源,这种方式无须进入自己配备硬件设施的模式,可以始终贯彻滴滴的一贯的软模式方式。这类模式相比较前

7、两者都有优势,一旦布局展开,多地区可复制性强,同时也能防止自身经营越来越重而带来的其他方案的实施受阻问题。另外可以研究中国的非营运租赁,寻找合作。嘀嗒拼车注重特色化路线,目前主要上下班情况的拼车,滴滴出行其实也已经涉及,只是没有特意强化区分开,目前上下班的有车上班族,也用滴滴APP接单,滴滴只要继续强化用户粘性就可以保障自身的市场竞争力。易到用车在商务高端市场的业务开展是占得先机优势的。滴滴涉足该业务,不能忽视易到用车带来的压力。滴滴与绿城服务展开合作,是向高端市场有针对性进发的有力证明。这种业主出行

8、模式,尤其主打高端市场,能让其舒适、便利,一步到位的出行解决方案是重点。高端市场的商务用车,需不仅仅局限于国内,如能解决其国外出行,能在国内同时预约接送,利用滴滴APP一键解决行程中所有接送,这种服务更能满足需求。着重高端市场高端服务化标准。讨论完模式问题,在用户体验与功能模块方面(此处仅限乘客版),滴滴出行专车/快车的界面与其他版块出租车,顺风车,代驾的主界面一致,并且不发生跳转,这点体验比较友好,在各子选项间跳来跳去时不混乱、不眩晕。首页如图3所示。

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