hxn5型机车走行部振动的原因分析及解决措施

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1、HXN5型机车走行部振动的原因分析及解决措施【】本文通过对HXN5型机车轮对非正常磨耗的原因分析和现场经验,初步提出了HXN5型机车走行部弹簧折损、齿轮箱裂漏故障的判断、处理等方法,针对HXN5型机车走行部日常检修、检查工作提出了可行的方法。  【关键词】HXN5机车;走行部振动;原因分析;解决措施    1.问题提出  自2009年5月12日HXNM5型机车投入运用以来,截止到2010年12月31日,齐机固定支配HXN5型机车110台,共发生临修1565件,临修率5.0件/十万公里。期间既有机车发生临修2357件,临修率4.7件/十万公里。HXN5型机车临修率是既有机车的1

2、.1倍。其中2010年HXN5型机车发生临修1210件,临修率5.2件/十万公里。既有机车发生临修1049件,临修率3.6件/十万公里。HXN5型机车临修率是既有机车的1.4倍。反映出HXN5型机车临修率在运用一段时间后呈现出上升趋势。其中走行部故障引发的临修489件,占总数的31.2%,走行部故障率偏高。在区分故障后果程度,区分故障发生的概率,区分故障被发现的难易程度,而确定检修轻重缓急的修制改革大方向下,HXN5机车走行部质量问题需要引起我们的密切关注。  2.现场调查  从2010年1月14日发现HXN5型机车轴箱弹簧折断起,着手组织对机车走行部振动故障开展调查研究,通

3、过近50天的工作,发现存在以下共性问题。  2.1轴箱弹簧折断  截止2月25日,共发生轴箱弹簧折断故障106件,集中发生在28台机车上。其中第3轴左右侧轴箱弹簧折断64根,第2轴左右侧轴箱弹簧折断22根,第4轴左右侧轴箱弹簧折断13根,其它轴位均有不同程度的轴箱弹簧折断现象出现。通过数据统计,得出轴箱弹簧断以第3位轮对轴箱弹簧为最多,第2位次之,再次是第4位,而其它轴位的轴箱弹簧折断很少。  2.2齿轮箱螺丝折断  截止2月28日,共发生齿轮箱安装座螺栓折断16台机车19处,有13台发生在第3位齿轮箱,其它轴位较少。故而得出齿轮箱螺栓折断以第3位齿轮箱为最多,其它轴位较少发

4、生的判断。  2.3运用添乘情况  发现大量存在的走行部振动大问题后,我对机车进行了添乘检查。在添乘满洲里至三间房间HXN50041机车时,发现机车司机室振动严重,并通过第一手的现场感受,确定振动源的确是从车下走行部传递到司机室的。为进一步对机车走行部各部状态进行确认,在当次添乘列车在伊列克得站停车加挂补机时,对机车走行部进行了认真检查,发现该机车2、3、5、6位轮对踏面上存在深度不同、宽度大约在70-90mm的凹槽。同时,在轮对踏面上发现附着一层已经碾碎的机砂粉末。  通过对添乘信息的汇总,发现二条有用信息:一是振动源的确是从车下传递到车上;二是乘务员过量使用机砂,对轮对踏

5、面磨耗起到了添加磨粒、加剧磨耗的作用。  3.典型故障  2010年2月25日,HXN50011机车回三间房出票机车走行部振动大,第3弹簧折损(具体情况见图1)、第6齿轮箱前座裂。在检查机车走行部其它部件作用正常的情况下,齐机技术科通过集体研究,决定利用机车轮对踏面外形检查器对机车轮进行检查。  通过测量,我们发现,该机车第4、6位轮对踏面存在一条略宽于钢轨宽度的凹槽。在距轮缘内侧90mm处,有深度达7.5mm的磨耗,但是,在与我们既有机车的距轮缘内侧75mm处测量,踏面磨耗为5.2mm,并不超出既有机车《段规》的限度。为了验证这种磨耗是否为机车走行部振动的原因,我在2月25

6、日至2月27日,在三间房-满洲里间对该机车进行了往返添乘,现场检测该机车振动情况,在2月28日,对该机车1-6位轮对进行不落轮销镟、恢复踏面外型后,再次对该机车添乘,振动现象完全消失。  从2010年1月14日发现HXN5机车轴箱弹簧折断开始,截止到2010年4月30日止,弹簧共折断164根,共发生在35台机车上。  截止到2010年4月30日,我段的HXN5机车齿轮箱陆续发生安装座焊缝裂开现象,总计34台机车58处,大都发生在弹簧折断数量最多的第三轴位。  4.初步分析  4.1设计上的原因  4.1.1由于HXN5型机车采用导框式轴箱,导致转向架与车体横向量为5-14mm

7、,较既有机车转向架与车体横向量28-32mm要小很多。机车在平直线运行时,机车轮对与钢轨对中;同时,由于该型机车采用导框式轴箱、牵引销牵引,弹性橡胶旁承等因素的影响,机车在通过曲线时,横向阻尼力小,机车轮对与钢轨对中性很快得到实现。因此,机车轮对踏面与钢轨接触面基本固定,导致相对部位磨耗加剧。  4.1.2该车的功率较大,低速区段的牵引力也设置的相当大,几乎可以发挥到粘着极限。因此当牵引吨位较重时机车踏面磨耗较快,同时,碰到轨面状态较差情况时,车轮极易出现打滑现象。而设计上为了防止机车空转设置了自动、手

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