基于共享单车的调查分析

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1、基于共享单车的调查分析　　　　【摘要】共享单车为解决城市交通“最后一公里”问题进行了有益探索，这种公共交通的创新模式，极大方便了市民的短途出行，有效解决了“打车贵、开车赌、公交挤、走路慢”的尴尬选择。论文依据共享单车市场有关数据的收集，结合对用户的调查统计结果，采用管理学中常用的swot分析方法，对共享单车市场发展情况及当前存在的问题进行研究，提出了一些建议和思考，以期为促进共享单车市场的健康发展提供借鉴。下载论文网　　【Abstract】Bicyclesharinghassolvedthe“lastmi

2、le”problemofcitytraffic，thisinnovativemodelofpublictransportationgreatlyfacilitatesthetripofthepublic，effectivelysolvedtheembarrassingchoiceof“expensivetaxi，drivingabuscrowded，slowwalkgambling”.Basedontherelateddatacollectionofbicyclesharingmarket，combine

3、dwithsurveyresultstotheuser，weusetheSWOTanalysismethodcommonlyusedinmanagementscienceresearchthedevelopmentsituationofbicyclesharingmarketandtheproblemsexistingatpresent，thenputsomesuggestionstoprovidereferencetopromotethedevelopmentofbicyclesharingmarket

4、.　　【关键词】共享单车；swot分析；建议对策　　【Keywords】sharedbike；SWOTanalysis；suggestionsandcountermeasures　　【中图分类号】F273【文献标志码】A【文章编号】1673-1069（2017）10-0055-02　　1引言　　伴随着互联网服务的广泛发展，人们利用移动App和智能硬件开发技术，从“滴滴打车”，到现在的利用手机软件打车，无不享受着互联网所带来全新体验。两年多的时间，共享单车市场在城市异军突起，由当时的北上广等一线城市到现在遍

5、布全国二三线城市，为人们短途出行提供了便捷、经济、绿色、低碳、高效的出行服务。无论是商业模式还是政府扶持，都预示着共享单车市场的繁荣发展，这种新技术新业态新模式正在推动传统产业生产模式的变革。　　2共享单车发展历程　　我国共享单车市场尚处在初级阶段。2015年共享单车概念开始兴起，2016年为共享单车发展的元年，2016年下半年爆发出了强劲的生命力。2016年4月22日，摩拜单车在上海正式推出，标志着共享单车正式诞生。　　共享单车市场发展经历了三个发展阶段：第一阶段（2007-2010年）有桩单车，由政府

6、主导的单车模式在各主要城市投放；第二阶段（2010-2014年），企业承包模式的有桩单车，如国内运营商永安。第三阶段（2014年至今），企业主导的无桩的互联网共享单车。　　摩拜单车2015年成立，于2016年4月在上海投放市场，在摩拜品牌的带动下，北大的ofo小黄车品牌也于2016年底走出校园，开始向多个城市积极扩张发展。同时，酷骑、哈罗、小蓝等共享单车品牌也相继涌现。　　3关于摩拜和ofo　　摩拜和ofo概述　　ofo的创始人戴威毕业于北大光华管理学院。开始创建的单车项目并不是一个共享单车而是一个骑游平

7、台，但他凭借对市场敏锐的观察力、洞察力以及自身过硬的资源成就了“小黄车”一鸣惊人[1]。“ofo希望用科学增量+盘活存量的方式，调动城市闲置单车资源，推动绿色环保低碳出行，改善城市”。外观上OFO单车被称为小黄车，给人一种小清新的印象。　　摩拜单车的创始人胡玮炜，毕业于浙江大学新闻系。她的灵感源于参加的一次汽车展览会。摩拜单车在外观上华丽多彩，轮胎橘黄色，车身银色[2]。　　摩拜和ofo品牌比较　　根据对我国部分地区的问卷调查和中国报告大厅的数据分析表明：市场方面，摩拜单车的市场占有率提升较快，OFO共享

8、单车主要用户针对校园教师和学生，提升相对较缓慢；在共享单车用户分层中，性别上，男性使用共享单车比女性略多，年龄阶层上，25～35岁青睐摩拜单车的较多，35～45岁偏爱OFO共享单车较多；在城市分布上，摩拜单车主要以一线城市为主，OFO共享单车占有城市较均匀，其中最多的是二线城市。　　4共享单车的swot分析　　优势（strengths）　　一是借助移动支付技术实现方便快捷的付款。人们只需利用App软件在手机端交纳押金，使用时扫