项目三 采区运输机械

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1、项目三综采运输机械课题一可弯曲刮板输送机任务1可弯曲刮板输送机的操作知识点◆可弯曲刮板输送机的结构和工作原理技能点◆可弯曲刮板输送机运转前的准备工作◆可弯曲刮板输送机的启动、停止一、任务描述图3-1-1所示为可弯曲刮板输送机的外形图。可弯曲刮板输送机是综合机械化采煤工作面运输设备，它担负的主要任务是把采煤机破碎下来的煤从工作面全长范围内运送至顺槽转载机，再经可伸缩胶带输送机运送至采区煤仓；另外，可弯曲刮板输送机还要作为采煤机的运行轨道以及液压支架向前移动的支点。刮板输送机的启动和停止操作由布置在运输顺槽内的磁力启动器（见图3-1-2）上的启动和停止按钮来进行控

2、制。二、任务分析能否正确操作可弯曲刮板输送机，直接影响综采工作面的正常生产。可弯曲刮板输送机的操作包括几个部分：操作前的检查、启动、停止操作等。因为开机前要对刮板输送机的各部分进行检查，所以，要先了解刮板输送机的结构、组成等知识，才能确保安全生产。三、相关知识下面以SGW-250型可弯曲刮板输送机为例来分析可弯曲刮板输送机的结构和工作原理。（一）可弯曲刮板输送机的使用范围SGW-250型可弯曲刮板输送机是一种大功率、大运输量、高强度的重型刮板输送机，它适用于地质结构比较简单、倾角在12°左右的中厚煤层采煤工作面，并与双滚筒采煤机、液压支架、桥式转载机、可伸缩胶

3、带输送机配套使用，实现采煤工作面落煤、装煤、运煤、移溜、顶板支护等工序的综合机械化。（二）组成及工作原理1.组成SGW-250型可弯曲刮板输送机的结构如图3-1-3所示，它主要由机头部3（包括机头架、传动装置、链轮组件等）、溜槽（包括中部槽6、调节槽7、连接槽4）、刮板链2、机尾部11（机尾架、传动装置、链轮组件等）组成。溜槽侧帮装有附件，如挡煤板8和铲煤板9；机头和机尾各设有防滑锚固装置1和12；此外还有液压紧链器10等。2.工作原理如图3-1-4所示，一条无极的刮板链1被机头链轮3带动在上、下溜槽2中做循环移动，将装在溜槽中的煤运到机头并卸下来。机头链轮是

4、由电动机经液力偶合器和减速器来驱动的。机尾链轮4可以是主动轮，也可以是导向轮。3.机械传动系统SGW-250型可弯曲刮板输送机采用短机头、短机尾，单侧双驱动，中部槽焊有高锰钢端头并采用无螺栓连接，其机械传动系统如图3-1-5所示。(三）主要组成部件的结构特点1.机头部和机尾部机头部和机尾部的机架上均安装有传动装置（电动机2、液力偶合器5、减速器7）、链轮组件9、盲轴10以及其他附属装置，如图3-1-6所示。因此，它的机尾、机头结构基本相同，只是机尾稍短一些。下面就将机头部和机尾部各部分的结构分述如下。（1）减速器减速器的结构如图3-1-7所示。它是三级圆锥-圆

5、柱齿轮减速。第一对齿轮为收缩圆弧锥齿轮；第二对、第三对齿轮为斜齿圆柱齿轮。减速器的传动比为34.75或30.67。为了改善减速器的散热条件，在下箱体内设有循环水冷却装置。另外。为了改善第一轴轴承的润滑条件，在上箱体内设有柱塞式润滑油泵，该油泵由二轴上的偏心套驱动。减速器上、下箱体为对称结构，以适应左、右工作面和机头、机尾使用。但冷却水管和泵组必须根据其工作面位置事先安装好。（2）链轮组件链轮组件的结构如图3-1-8所示。它的两端有2个八齿链轮，链轮的内孔为花键孔，分别与减速器输出轴及盲轴上的花键连接。2个半圆滚筒用8个螺栓连成一体。滚筒两端的扣环分别扣在两个链

6、轮的环槽内，防止链轮轴向窜动，并起密封作用。半圆滚筒两端通过平键分别与减速器输出轴及盲轴连接，使链轮组件成为一个整体，滚筒与链轮同步旋转。（3）盲轴组件盲轴组件的结构如图3-1-9所示。盲轴的一端用调心轴承支撑，中间靠花键与链轮相连，另一端靠平键与滚筒相连。（4）机头架机头架的结构如图3-1-10所示。它主要由侧板、中板、底版、固定架、耐磨板和圆钢等焊接而成。由于机头架担负卸载任务，因此，均选择较好的材料制造。机尾部的结构与机头基本相似，其外形与结构如图3-1-11所示。主要由机尾架、传动装置、压链块、拨链器、链轮组件、盲轴、推移架、连接梁、横梁等部件组成。除

7、机尾架、横梁、推移梁不能与机头部相应零部件互换外，其他零部件的结构及作用均与机头部同类零部件完全相同，可以互换安装使用。机尾架与机头架的不同点为：1）机尾不卸载，不需要卸载高度，底板近似水平安装，因而机尾架较短、较矮。2）安装传动装置的轴线向上翘起（见图3-1-11），与机尾底板水平线呈3°夹角。因为工作面刮板输送机总是沿煤层底板铺设，倾斜向下运输，所以机尾位置较高。机尾传动装置上翘，可抵消输送机沿工作面倾斜铺设的一部分影响，使减速器内油面趋于水平，有利于齿轮和轴承的润滑。3）机尾锚固装置的安装位置与机头处不同，故机尾架端部侧板上焊有立板和筋板，以便安装横梁。

8、横梁与机尾锚固装置用销轴连接。2、溜槽