成型问题及解决对策

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1、注塑成型问题与对策产品结构对成型和模具的影响因素壁厚。厚薄断差。尖角、利角。脱模斜度。图形表面质量。注塑模具基本结构模具的分类：所有的的注塑模具都可以用二板模和三板模来区分。4二板模。三板模。6模具对成型的影响应注意的要点：1、进胶系统的设置2、结构合理的设置3、冷却系统的设置4、顶出系统的设置注塑对成型影响因素试作中的常见问题气眼黑点或黑纹发脆烧焦/焦痕飞边/毛边分层起皮流痕欠注银纹/水花缩痕熔接痕粘模尺寸不良顶白试作中的常见问题成型问题-气眼气眼是指空气被困在型腔内而使制件产生气泡的现象.它是由于两股熔体前锋

2、交汇时气体无法从分型面、顶杆或排气孔中排出造成的。气眼通常位于熔体最后填充的地方。缺少排气口或排气口尺寸不足将导致在最后填充部位产生气眼或其他表面缺陷.如果制件设计薄厚不均，也非常容易造成气眼现象。气眼可能引起的问题:困在型腔内气体不能被及时排出，易导致出现表面起泡，制件内部夹气，注塑不满等现象。案例(表面起泡)改进方法结构设计减少厚度的不一致，尽量保证壁厚均匀.模具设计在最后填充的地方增设排气口重新设计浇口和流道系统.保证排气口足够大，使气体有足够的时间和空间排走.工艺条件降低最后一级注塑速度.增加模温优化注塑

3、压力和保压压力成型问题-黑点/黑纹黑点/黑纹是指在制件表面存在黑色斑点或条纹，或是棕色条纹。黑点/黑纹的起因材料降解:塑胶过热分解将导致黑点或条纹。塑胶如果在封闭的料筒内、螺杆表面停留时间过长，将导致炭化降解，故而在注塑过程中产生黑点或条纹。材料污染:塑胶中存在脏的回收料、异物、其他颜色的材料或易于降解的低分子材料，都可能引起上述现象。空气中的粉尘也容易引起制件表面的黑点。案例(黑纹)改进方法(1)材料采用无污染的原材料将材料置于相对封闭的储料仓中增加材料的热稳定性模具设计清洁顶杆和滑块.改进排气系统.清洁和抛光

4、流道内的任何死角，保证不产生积料注塑前清洁模具表面.注塑机选择合适的注塑机吨位检查料筒内表面、螺杆表面是否刮伤积料.工艺条件降低料筒和喷嘴的温度.清洁注塑过程的各个环节.避免已经产生黑点/黑纹的料被重新回收利用.改进方法(2)成型问题-发脆发脆原因分析干燥条件不适合注塑温度设置不对浇口和流道系统设置不恰当螺杆设计不恰当熔解痕强度不高使用过多的回收料制件发脆是指制件在某些部位出现容易开裂或折断。发脆主要是由于材料降解导致大分子断链，降低了大分子的分子量，从而使聚合物的整体物理性能下降。案例(发脆)改进方法(1)材料

5、注塑前设置适当的干燥条件塑胶如果连续干燥几天或干燥温度过高，尽管可以除去挥发分等物质，但同时也易导致材料降解，特别是热敏性塑料。减少使用回收料，增加原生料的比例.选用高强度的塑胶.模具设计增大主流道、分流道和浇口尺寸过小的主流道、分流道或浇口尺寸容易导致过多的剪切热从而导致聚合物的分解。改进方法(2)注塑机选择设计良好的螺杆，使塑化时温度分配更加均匀。如果材料温度不均，在局部容易积聚过多热量，导致材料的降解工艺条件降低料筒和喷嘴的温度降低背压、螺杆转速和注塑速度，减少过多剪切热的产生，避免聚合物分解.如果是熔解痕

6、强度不足导致的发脆，则可以通过增加熔体温度，加大注塑压力的方法，提高熔解痕强度成型问题-烧焦/焦痕焦痕形成原因型腔空气不能及时排走材料降解过高熔体温度过快螺杆转速流道系统设计不当焦痕是指由于型腔内气体不能及时排走，导致在流动最末断产生烧黑现象。案例(焦痕)改进方法模具设计在容易产生排气不良的地方增设排气系统.加大主流道、分流道和浇口的尺寸工艺条件降低注塑压力.降低注塑速度.降低螺杆转速.降低料筒温度检查加热器、热电偶是否处于正常状态成型问题-飞边/毛边飞边/毛边是指在模具分型面或顶杆等部位出现多余的塑料，使制件在

7、上述地方出现不规则的边角。飞边产生原因合模力不足注塑过程中如果合模力过小，不足以抵消注塑压力，就极易在分型面上产生飞边/毛边现象。模具存在缺陷如果模具发生变形，或者有异物存在分型面上，或者模具设计上存在缺陷，都可能导致产生飞边/毛边现象。成型条件不合理诸如熔体温度过高，注塑压力过大等工艺上的不合理均可能导致产生飞边/毛边现象。排气系统设计不当如果排气系统设置不当，或排气槽太深，均会导致产生飞边/毛边现象。Flash案例(飞边)改进方法模具设计合理设计模具，保证模具合模时能够紧闭，不产生缝隙。保障模具能够紧固在模板

8、上，确保成型时不损伤模具检查排气口的尺寸清洁模具表面打磨使模具产生合模不严的表面，使模具在锁模力能封闭得较好。注塑机设置适当大小的锁模力，保证注塑机的两块安装模板相互平行。.增大注塑机型号，飞边可能是由于小注塑机的锁模力不足所至。成型工艺增加注塑时间，降低注塑速度降低料筒温度和喷嘴温度降低注塑压力和保压压力减少缓冲长度，使熔体不要在料筒中过填充。成型问题-分层起皮分层起皮