民航机场场道不停航的施工技术与管理措施

《民航机场场道不停航的施工技术与管理措施》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、民航机场场道不停航的施工技术与管理措施（中电建建筑集团有限公司，北京，100120）【摘要】木文拟对机场场道不停航的施工技术及施工过程的管理措施进行论述，主要介绍跑道加盖工程不停航施工技术的特点，提出了适合不停航施工沥青混合料温度离析的控制手段和施工过程中混合料密度的检测方法，并对施工过程的管理措施进行了阐明，目的是保证施工的顺利进行，保证航班的安全，为类似工程提供参考。【关键词】不停航施工；施工技术；红外热像仪；无核密度仪；管理措施引言民用机场场道不停航施工是指在不影响机场正常运营的情况下，或者在夜间航班结束后进入改造区进行施工的技

2、术。2013年底我国共有颁证民用航空机场193个，将在2012〜2015年期间新建82个，并扩建101个，可以说不停航施工技术是今后民用机场改造建设的发展趋势［1］。不停航施工技术安全责任重大，施工期间先保证机场的通航安全，施工结束后立即投入使用，必须保证工程质量。具有施工工期紧，施工可调配时间短，施工工艺复杂、施工技术要求高及施工难度大等特点［2］。1.不停航施工特点由于施工过程不能对航班的正常运行造成障碍，因此对有航班起降区域的跑道一般都需在各航班结朿后才进行施工，而从施工开始到航班在此开放，施工可调配时间比较短。且不同的城市的机

3、场，其航班停班和开放运营试件都不尽相同，却都不易给予大量的施工时间，因此工期紧是不停航施工技术最主要的特点［3］。各施工单位需事先做好调解工作，一旦当天航班运营结朿，即可展开施工，避免浪费时间。在夜间不停航施工条件下，沥青混凝土摊铺的有效施工时间较短，摊铺任务较重，摊铺完成后第二天白天跑道马上恢复使用，夜间风速较大，气温较低，这些因素对沥青摊铺的效率和质量造成了不利影响。因此成熟的不停航施工组织和质量保证措施是不停航施工条件下的机场跑道修复施工的核心。也正是由于每日的可供调配的施工吋间短，使得工程的工期相对较长。因此施工单位需编制以日

4、、周、旬为基础的实施性施工组织计划，并每日根据施工现状，作出调整。充分体现施工过程中的动态调节。不停航施工的主要工作内容为：施工前的准备（成立联合工程指挥部、同民航局申请）；安全教育（技术交底、施工人员的安全教育、特种工作人员持证上岗）；现有设施的普查（标志标线、照明设施）；安全制度的建立（施工进场离场吋间、顺序，场道的清理，开航前的检查）；原材料的检测；混合料拌合、运输、摊铺、碾压；完工后检测、清扫、标识线恢复；验收。施工过程需要密切关注混合料温度的分布情况，以及施工过程混合料密度压实的情况确保施工质量。本文以下内容将从主要施工技术

5、及管理措施两方面，对民航机场场道不停航施工做重点介绍。1.不停航施工过程主要施工技术2.1混合料的拌合、运输、摊铺和碾压2.1.1混合料的拌合对混合料的拌合，应严格控制各档集料的掺入比例，填料直接从窗U加入。每次拌合前对拌合设备进行标定，确定各传动装置的转速，避免拌合过程等料、溢料问题。每锅混合料拌合时间不低于45S。拌和出现问题的原因一般为：拌合吋间太短，填料或细集料含量过多，导致沥青不足，集料或胶结料加热温度不够。混合料的拌合温度应视沥青种类而定，采用粘温曲线确定。拌合好的沥青混合料应均匀一致，无粗细集料分离、结块成闭以及干散等现

6、象。不合格的沥青混合料，禁止使用。2.1.2混合料的运输拌合机向运料车卸料时，注意卸料高度，以防止粗细料离析。运输车辆的运力必须同摊铺机摊铺速度和拌合设备产量相匹配，运输车在拌合站接料时，需前后移动，使混合料从下到上均匀堆积。为防止混合料散热及离析现象，运料车的载重量宜为15t以上；防止混合料与运料车的粘结，宜在运料车的底板和侧板均匀的涂一层1:3柴油水混合液或洗衣粉水；防止热量散失，需在混合料上方覆盖毡布；运料过程中尽量避免车辆急停急动，造成混合料的离析。混合料运输到现场温度不低于165°C。2.1.3混合料的摊铺摊铺工作开始前，摊

7、铺机需充分预热，且应有5辆以上运料车等待卸料，以防止中途停机等待。由于机场场道跨度大，一般采用多机阶梯型联合摊铺。摊铺阶段所有摊铺机开启自动找平模式，纵向接缝采用热接缝的形式。接缝处不得出现严重离析现象，后续摊铺机与己摊铺段搭接10-20cm,作为基准面。摊铺厚度应考虑松散系数。在摊铺过程中摊铺机需连续运转，防止停止和起动造成不平坦，导致行车性能降低。2.1.3混合料的碾压初压、复压、终压温度分别不低于155°C、116°C>90°C,开放交通混合料表面3cm以下温度不大于60°C。对于场道的纵向接缝需做跨缝压实，从而消除接缝。总的来

8、说，碾压需遵循”高频、低幅、紧跟、慢压”的方针，从而保证好的碾压效果。2.2温度离析的控制及施工过程密度的检测2.2.1温度离析的控制施工过程中沥青混合料的温度离析是引起混合料压实度不均匀的主要原因之一，将直接影响沥青路