浅谈如何处理道路桥梁施工中的软弱地基

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1、浅谈如何处理道路桥梁施工中的软弱地基当前，我国经济飞速发展，这对我国交通运输的容纳力等方面的要求越来越高，尤其是经济最为发达的东部沿海地区。这些地区海拔较低、距海较近，在较为平坦的地域，海岸线、江河湖泊等特殊地形，在很大范围内存有软土，这对高架桥、涵洞和通道建设施工带来很大的风险和危害，比如：地面塌陷、开裂等。本文就道路桥梁施工中的软弱地基问题进行分析，首先简单介绍了道路桥梁施工中的软弱地基，然后重点分析了软地基的处理技术。　　关键词道路桥梁施工；软弱地基；处理技术　　Abstract:therapiddevelopmentofeconomyofourcountry,thistoour

2、countryofthetransportationcapacityrequirementsmoreandmorehigh,particularlyeconomicmostdevelopedeasterncoastalareas.Theseareastheclose,inrelativelyflatregional,coastlines,riversandlakes,andotherspecialterrain,inagreatextentmemoryhasasoftsoil,theviaduct,tunnelsandchannelbringthegreatconstructionri

3、sksandhazards,suchas:thegroundsubsidence,craze,etc.Thispaperthe~20m的高空对地基进行强夯打压加密，实现加固地基、提高地基强度、减少压缩性能、改善砂土抗液化条件，进而达到提高地基承载力的最终目的。动力固结法适用于饱和性粘土地基，延伸了传统的动力固结置换方式，利用外部夯打力，将强度较高的材料打入地基，在施工地基中形成碎石墩，与原有地基形成新的承载力强调的复合地基，在很大程度上提高了地基的承载能力。　　2.3.4高压喷射注浆法　　高雅喷射注浆法，与上面所讲到的动力固结方法，有某些相似性。这种方式利用高压喷射机械，将水泥、粉煤灰

4、等强度和固结性较好的材料向软弱地基深层，进行注浆，以此来提高整个地基的强度。目前，高压旋喷桩处理深度较大，当前处理的最大深度为30m。高压喷射注浆法适用于淤泥、粘土、粉土等含水量较多的软弱地基中。　　2.3.5水泥土搅拌法　　水泥土搅拌法又称作深层搅拌法，将水泥等材质混入淤泥、粘土等软弱地基中，通过机械搅拌，提高整个地基的强度，降低含水量，增强地基的承载能力。　　2.4加筋处理技术　　加筋处理技术是在人工填土的路堤或是挡墙内铺设土工合成材料，或者在边坡打入土钉、碎石桩（前面有所介绍）等，以此提高软弱地基的承载力，增强地基的密实度和稳定性。　　3结论　　地基是桥梁和地表的连接部分，地基承

5、受桥梁巨大的重力以及桥梁过路车辆的不断负压。软弱地基的承载力较小，在施工过程是竣工之后都有可能产生巨大的风险。如果，不重视软弱地基的处理和加固，会引起不同程度的危害，对道路桥梁施工中的软弱地基进行加固处理，意义非凡。本文笔者主要从换填土处理法、管桩加固法（碎石桩加固法、夯实水泥土桩法、钢筋混凝土管桩法）、密实加固法（排水挤密加固法、深层密实加固法、动力固结法或强夯法、高压喷射注浆法、水泥土搅拌法）、加筋处理技术这些技术进行问题的解决，希望对工程建设的施工起到很好的理论引导作用。