大管轮实习报告

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1、今年以来我们在上级党组织的领导和区精神文明办的关心支持指导下坚持以邓小平理论和三个代表重要思想为指导认真落实科学发展观大管轮实习报告篇一：大管轮船上见习记录　　船上见习记录簿附页　　(EXTRA　　职能:船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号：NO1.1日期：　　PAPERSFORONBOARDTRAININGRECORDBOOK)　　1　　2　　船上见习记录簿附页　　(EXTRA　　职能:船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号：NO1.2日期：　　PAPERSFORONBOARDTRAININGRECO

2、RDBOOK)　　根据MARPOL73/78附则I规定,我轮已经配备了主管机关批准的船上油污应急计划,该计划用汉语和英语写成,包括了以下内容:　　3　　坏,根据本轮油污应急计划和油污应变布置表的人员安排,我轮于XX年3月12日进行船上模拟一次在沙头角　　锚地加装油时发生溢油所采取的应急程序：①船上发出一短二长（?──紧紧围绕中心工作以创建区级文明单位活动为载体切实加强思想道德建设和企业文化建设深入开展群众性的精神文明创建活动今年以来我们在上级党组织的领导和区精神文明办的关心支持指导下坚持以邓小平理论和

3、三个代表重要思想为指导认真落实科学发展观?）连放一分钟的防污染警报，并报告公司调度和沙头角海事局；②船上人员参加清除溢油；③轮机长负责溢油现场全面工作；④轮机员负责关闭　　油阀，切断污染源；⑤按溢油应变部署处理，控制溢油并清除溢油，将事故情况记录在轮机日志和航海日志中。演习结束后，船上发出一长声解除警报。在编写船上油污应急计划需注意的要点：①计划应确实适用，具有可　　4　　操作性，应本着在说明问题的条件下，力求文字通顺，简明而准确，并尽量限制篇幅；②编写的机划所用的语言应该是能让船员理解，这样就应该用

4、船员的语言来编写，同时可能使岸上的管理人员看得懂；③应对计划进行定期的评估，检查与修改。计划中的附录部分应是最新资料，所以需经常修改。总之，船上油污应急计划中　　的内容应是最新的资料和信息，保证其可行性和可操作性。5篇二：大管轮述职报告　　×××轮大管轮述职报告很快就要完成在×××轮的工作合同，离船休假了，根据述职大纲的要求，结合在船11　　个多月的工作体会，现述职如下：　　一、我船制冷设备型号及日常管理要点我船的伙食冰库制冷系统，其压缩机为丹麦制造的bfo5型压缩机，根据前任们的经验以紧紧围绕中心工

5、作以创建区级文明单位活动为载体切实加强思想道德建设和企业文化建设深入开展群众性的精神文明创建活动今年以来我们在上级党组织的领导和区精神文明办的关心支持指导下坚持以邓小平理论和三个代表重要思想为指导认真落实科学发展观　　及本人的摸索和总结，此机型在管理上要注意如下几个要点：　　2）、预防和消除冰塞现象补充冷剂时，常会或多或少地带入一些水份，若不及时驱除，　　就有可能造成冰塞，使压缩机不能正常工作。我们解决这类问题的办法主要是使用干燥剂，　　反复吸附。发现干燥剂失效时，及时更换，确保吸附效果，直到冰塞现象

6、消除。　　3）、平时注意拆洗各膨胀代前的滤器，防止冷剂脏堵，观察滑油的质量，感觉质量不佳　　时则换掉；多注意参数的变化，必要时给予调整。　　二、主要设备发生故障的情况及处理过程本船大管轮所管属的设备中，出现故障最多的当然是主机，本船设计有双主机，型号是　　b＆w系列的6l35mc。如同其他宁安船一样，主种主机有很多“常见病”，例如，排气阀烧损　　等。　　当出现排气阀烧损现象时，主机排温便会明显上升，该缸压缩压力、爆炸压力均会出现　　不同程度的下降，因而功率也就随即降低。排除此故障的根本办法当然是将此排

7、气阀更换掉，　　而且越早越好，以免缸套、活塞等其他部件受到影响。紧紧围绕中心工作以创建区级文明单位活动为载体切实加强思想道德建设和企业文化建设深入开展群众性的精神文明创建活动今年以来我们在上级党组织的领导和区精神文明办的关心支持指导下坚持以邓小平理论和三个代表重要思想为指导认真落实科学发展观此外，水泵胶圈老化漏水，缸头螺栓疲劳折断等也是这种机型中出现频率较高的问题，　　相应地，也是唯有及早将损件更换，甚至不惜漂航解决，以免出现安全隐患。当然，“头痛医头，脚痛医脚”不是上上策，以预防为主，不让“头痛脚痛

8、”出现，才是　　根本目的。只有加强维修保养，以及提高工作技能，才有可能减少故障的出现。　　三、主管设备的主要工作量在本船中，大管轮所属设备主要的工作量主要有以下方面：主机吊缸，更换主机水套，　　更换主机排气阀，更换折断的主机缸头螺栓，主机扫气箱清洁、检查，曲拐箱、链条箱检查，　　以及主轴承间隙，十字头轴承间隙，拐档差等相关测量，热工参数测量，冷却水化验投药，　　以及舵机，伙食冰机，空调，滑油分油机，泵浦等日常检查，保养、维修等。　　四、吊缸应特别注意的问