今年1月份我国汽车进口量同比增加

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1、今年1月份我国汽车进口量同比增加（进出口监测预警专题）据海关统计，今年1月份，我国进口汽车8万辆，比去年同期（下同）增加29.1%，连续4个月保持同比增加；价值228.4亿元人民币，增长37.2%；进口均价为每辆28.6万元，上涨6.3%（下图）。一、今年1月份我国汽车进口的主要特点（一）绝大多数以一般贸易方式进口，海关特殊监管区域物流货物方式进口激增。1月份，我国以一般贸易方式进口汽车6.9万辆，增加13.5%，占同期我国汽车进口总量的86.7%。同期，以海关特殊监管区域物流货物方式进口9535辆，而去年同期仅进口2辆。（

2、二）自欧、美、日进口增加，自墨西哥进口减少。1月份，我国自欧盟进口汽车3.8万辆，增加23.7%，占同期我国汽车进口总量的47.8%，为最大的进口来源地。同期，自美国进口1.9万辆，增加61.5%，占23.9%；自日本进口1.9万辆，增加34.5%，占23.6%。此外，自墨西哥进口1367辆，减少15.5%。（三）外商投资企业进口占主导，国有企业进口略有减少。1月份，我国外商投资企业进口汽车6万辆，增加35.8%，占同期我国汽车进口总量的74.4%。同期，国有企业进口1.2万辆，减少0.7%；民营企业进口7110辆，增加44

3、.8%。（四）2.5升至3.0升汽油越野车进口量居首，3.0升至4.0升汽油越野车和2.5升至3.0升汽油小轿车进口成倍增加。1月份，我国进口排量在2.5升至3.0升的汽油越野车2.2万辆，增加65.4%；排量在1.5升至2.0升的汽油小轿车和小客车分别进口1.6万辆和7705辆，分别增加18.8%和57.4%。同期，排量在1.5升至2.0升的汽油越野车进口5576辆，减少6.6%。此外，排量在3.0升至4.0升的汽油越野车和排量在2.5升至3.0升的汽油小轿车分别进口5542辆和5225辆，均增加1.2倍（下表）。二、今年

4、1月份我国汽车进口量同比增加的主要原因除去年同期受企业调整库存、进口量较少以外，今年1月份我国汽车进口量同比显著增加的主要原因在于：（一）国内汽车消费不断升级，大中排量汽车进口需求增加。随着居民生活水平的持续提升，国内消费者越来越推崇个性和时尚的汽车产品，加上换车需求增加以及“二胎政策”放开带来的家庭购车需求变化新华网：《新技术革命+消费升级成就汽车发展新动能》，2017年1月17日。，较大排量的高端进口汽车特别是中大型SUV越来越受欢迎。今年1月份，我国进口2.5升至4.0升排量的汽油越野车和汽油小轿车分别为2.7万辆和5

5、576辆，分别增加74.7%和1倍，2者合计对同期我国汽车进口量增加的贡献率达80.9%。（二）部分车企推出补贴购置税的优惠政策，相关车型销量保持平稳增加。2016年底，国家调整1.6升及以下排量乘用车购置税优惠政策，今年将实行7.5%的优惠税率，较此前增加2.5个百分点新浪财经：《购置税退坡影响显现后续政策将影响车市开局》，2017年2月3日。。不少车企为缓解政策变动对销量的影响，推出了相应的补贴政策。如奔驰smart、Jeep、雪佛兰等品牌对指定车型推出补贴2.5%和免征等优惠来接力国家政策太平洋汽车网：《税率上调不用愁

6、近期厂家购置税补贴汇总》，2017年1月18日。。消费者购买指定车型继续享受优惠，促使相关车型进口量平稳增加。今年1月份，我国进口1.0升至1.5升汽油小轿车4494辆，增加57.5%。（三）平行进口系列促进政策相继实施，进口规模快速扩大。2016年初，国家认监委放宽对平行进口方式入境汽车的强制性产品认证要求；4月份，商务部、海关总署等部委联合发文，首次突破汽车进口“落地征税”政策，允许开展平行进口汽车保税仓储业务。今年1月份，我国以海关特殊监管区域物流货物方式进口汽车数量由去年同期的2辆迅速扩大至9535辆。