列车运行控制速度曲线

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1、实验一:绘制列车限制速度曲线实验报告一.实验目标已知:列车在一段长1500米的试验线上运行。列车全长55米,最大牵引加速度为1.7m/s/s,最大制动减速度为1.5m/s/s,牵引切断延时6秒。列车运行起点在60米处,运行方向沿着里程增加的方向运行。安全要求如下:l全线要求限速100公里每小时;l试验时为保证安全,要求列车运行时不得超过1366米处。问题:请编程计算列车在线路上各点的安全运行速度(每隔一厘米计算一个速度点)。安全运行速度是指:为保证行车安全,当列车速度超过此速度值后,必须采取制动措施。本次实验

2、的目标是生成一条速度曲线,对这条速度曲线有以下几点要求:1.全线速度不超过100公里每小时即27.78米每秒2.在1366米之前列车需减速到0二.实验过程本次问题的主要难点在速度曲线的生成。1.速度曲线的生成首先列车在得到减速指令时,有6s的牵引力切断延时,考虑最不利的情况,在得到减速指令时,列车处于加速阶段,加速度a+=1.7ms2,加速时间t=6s,则空走距离Skou=V0t+12a+t2…………………………………………………………①之后列车视为做匀减速直线运动,减速度a-=1.5ms2,初速度为V0+a

3、+t,末速度为0—5—,则刹车距离Ssha=V0+a+t22a-…………………………………………………………②根据要求,有S≥Skou+Ssha其中S是列车距防护点的距离,取最不利情况即S=Skou+Ssha………………………………………………………………③带入数据,根据①②③可得其防护速度V0与当前列车距防护点距离S的关系式为V0=-38.4+691.2+12S2当V0≥27.78时,V0=27.782.程序的编写使用matlab进行编程,算法流程如下图:—5—限速计算函数:function[v]=xian

4、su(sz,s,vt)v=-19.2+0.5*sqrt(691.2+12*(sz-s));ifv>vtv=vt;endifv<=0v=0;end—5—end其中sz为防护点位置,s为当前列车位置,vt为列车限速,v为防护速度。主函数V=zeros(1,150001);%设置速度数组S=0:0.01:1500;%设置距离数组Vt=100/3.6;%设置最高限速Sz=1366;%设置防护点距离fork=1:150000%计算防护速度V(k)=xiansu(Sz,S(k),Vt);endVa=V*3.6;%速度转换

5、为km/hSa=S/1000;%距离转换为kmplot(Sa,Va)%画图gridonxlabel('位置(km)')ylabel('速度(km/h)')title('列车速度防护曲线')axis([01.50120])V=V*100;%速度转换为cm/sS=S*100;%距离转换为cmT=[S;V];fileID=fopen('列车防护速度.txt','wt');—5—fprintf(fileID,'%.2f,%.2f',T);fclose(fileID);三.实验结果分析利用matlab画出的图像如下

6、图所示:该图像在1366m之前速度就减为0,这是因为考虑在最不利情况下,速度为0时突然加速而产生的余量,此图像各种情况均视为最不利的情况,对列车的安全能够保证。—5—

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