GPS在霍州至永和高速公路测量中的应用毕业论文.doc

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1、GPS在霍州至永和高速公路测量中的应用毕业论文目录第一篇GPS阳泉在霍州至永和关高速公路工程测量中的应用21GPS在公路测量中的应用21.1GPS在公路工程测量的任务和内容21.2公路施工测量的要求41.2.1公路施工测量的一些基本准则41.2.2测量记录的基本要求41.2.3计算工作的基本要求51.3公路施工测量的基本原则61.3.1先整体后局部61.3.2逐步检查72项目测区及概况72.1项目简况72.1.1测区概述72.1.2公路等级82.1.3施工进度安排82.2导线测量102.2.1导线测量平差概述102.2.2导线平差计算102.3中线要素计算12

2、2.3.1里程的确定122.3.2中线坐标计算123GPS在项目施工控制测量中应用153.1项目施工中准备工作153.1.1GPS网的布网原则153.1.2GPS控制网的图形条件163.1.3GPS网的控制测量方案的实施173.2公路施工平面控制测量的内容213.2.1导线测量213.2.2交会定点243.3项目的施测结果数据分析及整理273.3.1施测结果数据分析273.3.2GPS数据处理303.3.3GPS测量在高程控制测量中的应用334GPS在霍州至永和关公路施工测量中的应用344.1公路施工测量放样的实施344.1.1放样前的准备及要求344.1.2

3、公路中桩测量35I4.2公路中线的施工放样364.2.1控制点复测364.2.2用导线控制点恢复中线394.2.3用路线控制桩恢复中线404.2.4纵断面的施工放样454.3路基路面的施工放样464.3.1路基横断面施工放样464.3.2路基施工阶段各层次的抄平方法484.3.3路面施工放样515霍州至永和关公路施工测量中的变形监测535.1公路变形观测535.2公路变形观测的作业过程545.2.1水准点的布设545.2.2水准点的形式与埋设545.2.3观测点的布置和要求555.3变形观测的内容555.3.1位移观测555.3.2裂缝观测605.3.3挠度观

4、测606总结及感想62第二篇三度带六度带的坐标转换程序设计651简述652编程目的673程序设计69英文资料85中文译文89致谢92参考文献93I太原理工阳泉学院————毕业设计说明书引言随着我国国民经济的快速增长的西部大开发的实施，我国的高等级公路建设迎来前所末有的发展机遇，这就对勘测设计提出了更高的要求，随着公路设计行业软件和硬件设备的发展，公路设计已实现CAD化，有些软件本身还要求提供地面数字化测绘产品的支持；建立勘测、设计、施工、后期管理一体化的数据链，减少数据转抄、输入等中间环节，是公路勘测设计“内外业一体化”的要求，也是影响高等级公路设计与发展的“

5、瓶颈”所在。目前公路勘测中虽已采用电子全站仪等先进仪器设备，但常规测量方法受横向通视和作业条件的限制，作业强度大，且效率低，大大延长了设计周期。勘测的进步在于设备引进和改造，在目前的条件下引入GPS应当是首选。当前，用GPS静态或快速静态方法建立沿线总体控制测理，为勘测阶段测绘带状地形图，路线平面、纵面测量提供依据；在施工阶段为桥梁，隧道建立施工控制网，这仅仅是GPS在公路测量中应用的初级阶段，其实，公路测量的阳泉潜力蕴于RTK(实时动态定位)的应用之中，RTK在公路工程中的应用，有着非常广阔的前景。　　实时动态(RTK)定位是以载波相位观测值为根据的实时差分

6、GPS(RTDGPS)阳泉，它是GPS测量阳泉发展的一个新突破，在公路工程中有广阔的应用前景。众所周知，无论静态定位，还是准动态定位等定位模式，由于数据处理滞后，所以无法实时解算出定位结果，而且也无法对观测数据进行检核，这就难以保证观测数据的质量，在实际工作中经常需要返工来重测由于粗差造成的不合格观测成果。解决这一问题的主要方法就是延长观测时间来保证测量数据的可靠性，这样一来就降低了GPS测量的工作效率。实时动态定位(RTK)系统由基准站和流动站组成，建立无线数据通讯是实时动态测量的保证，其原理是取点位精度较高的首级控制点作为基准点，安置一台接收机作为参考站，

7、对卫星进行连续观测，流动站上的接收机在接收卫星信号的同时，通过无线电传输设备接收基准站上的观测数据，随机计算机根据相对定位的原理实时计算显示出流动站的三维坐标和测量精度。这样用户就可以实时监测待测点的数据观测质量和基线解算结果的收敛情况，根据待测点的精度指标，确定观测时间，从而减少冗余观测，提高工作效率。下面我将一个具体的例子详细讲述GPS（RTK）在公路测量中的应用。92太原理工阳泉学院————毕业设计说明书1GPS阳泉在霍州至永和关高速公路工程测量中的应用1GPS在公路测量中的应用1.1GPS在公路工程测量的任务和内容GPS在公路工程测量的基本任务是把设计

8、图纸上规划设计的线路及其构造物的平面位