浅析宜昌城市形态对中心区形态的影响

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1、浅析宜昌城市形态对中心区形态的影响：本文对宜昌城市形态的演变进行了分析，对城市形态的演变带来的城市中心区的变化进行了研究。关键词：形态，中心区，宜昌：TU981：A：1673-0992（2010）6（）-0000-011宜昌城市形态1.1农业社会时的城市形态宜昌的城市是因水而生的，城市的产生、发展与壮大都与水有着密切的关系。在农业社会，宜昌主要是港口经济，城市就在码头附近，沿江而建，城市在沿江的码头逐渐形成了有圆形城墙包围的城市形态。此时的城市规模小且发展缓慢，在江水和山体之间有足够的城市用地，城市的形态是接近圆形的规整形状。1.2现在的城市形态随着城市化的进程，宜昌城市得到了迅速

2、的发展，在近30年的时间中，宜昌由最初的中等城市发展成为了一个大中型城市。城市规模不断向东、北、南三个方向发展，主要以东西两个方向轴线发展。在《宜昌市城市总体规划》（2005-2020年）中指出：宜昌城市规划区总面积1950.4平方公里，城区由5个组团组成中心城区以及四个外围组团。虽然宜昌城市形态在规划上也是按照组团的形式规划，但是在实际的建设中宜昌的城市用地在南北方向上很难或得一定规模的城市用地，城市实际上是在沿着长江向东西方向延伸，长度达到60多公里，城市的平面形态在近期的建设中还是呈现的带型城市的特征。1.3宜昌城市形态的影响因素1.3.1地形环境因素城市所处的地理环境是一面

3、临长江一面靠山，古语有云山至此而陵，水至此而夷，古称夷陵，由此可以看出宜昌城市是山地向平原过渡的区域，地处丘陵和山地过渡地区。宜昌的城市平面正是沿江呈带状发展的，东西方向狭长，南北方向短窄，城区的五个组团都是由夷陵大道串联起来的，而夷陵大道则是宜昌城市的发展轴线。宜昌并不是严格意义上的带形城市，在城市规划的范畴中，城市的发展是按组团形式规划的，但是宜昌城市平面成带形也是客观存在的，是因为地理环境的限制。1.3.2规划因素宜昌总规中提到宜昌城市形态呈组团形式，但是在旧城区的城市用地资源比较集中，一方面在总规中将宜昌按照组团来进行规划，另一方面这些组团在规划中都由城市的轴线道路串联，并

4、在建设过程中形成边界相连的组团。规划在一定程度上促成了带型城市形态的产生，宜昌城市目前带型的形态比较凸显。2山地城市形态我国的山地城市分布很广，城市用地常被江河、冲沟、邱谷分割，地形高差大，城市的形态受自然地形条件制约很大，常常出现组团式城市、带型城市和自由平面型城市这三种类型的城市形态。2.1组团式城市这类型布局的城市其用地被地形分隔，用地形状不完整，常常出现组团式的形态，城市中的工业用地成组布置，配置相应的居住区和生活服务设施，城市的中心区主要是主城的中心区，各个分组团交通联系不大方便，对主城的依赖比较大，城市规模较小时，中心区为单核形式，城市的规模很大时则有发展为多中心的可能

5、。2.2带型城市带型城市的模型最早是西班牙工程师A.索里亚•伊•马塔在1882年提出的。他认为有轨运输系统最为经济、便利和迅速，因此城市应沿着交通线绵延地建设，可将原有的城镇联系起来，组成城市的X络，不仅使城市居民便于接触自然，也能把文明设施带到乡村。但是在实际的城市建设中，城市由于受到高山、峡谷和河流等自然条件的限制，城市沿河岸或谷地方向延伸形成带状布局。这种城市形态使城市的发展方向和交通流的方向性都很强，对城市的规模限制比较大，城市的形态拉的不宜太长，否则会使工业区与居住区交错布置而造成交通联系困难。2.3自由平面型城市自由平面型的城市是山区地形条件十分复杂

6、的情况下形成大城市或者是特大城市采取有机疏散、分片布局规划手法时形成的城市形态，这种城市的形态没有固定的形式，根据自然地形和用地条件，比较自由的布局，比如重庆市。自由平面形态城市的片区与片区之间有自然边界间隔，与主城区有一定距离，对主城区的依赖降低，中心区容易出现多核的形式。3、宜昌城市形态对中心区形态的影响3.1中心区平面变化平面形态就是某一个区域在平面上反映的形状。宜昌的城市中心区还是比较固定的。就目前看来，宜昌的城市中心区在平面上就是由沿江大道、西陵一路、珍珠路、沿江大道和云集路所围合的区域。解放路和陶珠路一带和西陵一路和夷陵广场一带由儿童公园连接。这个区域里既有旧城的中心区

7、，也有后来向南发展出来的中心区的一部分，形状比较接近于┓字形。虽然宜昌城市在总规中用地增加了很多，但是中心区的用地是稳定的，一方面是由于城市的狭长，增加用地会造成用地的浪费；另一方面也是由于建成区外围的市民到中心区的时间过多，中心区的辐射有限，现有的中心区已能满足建成区的需要，所以宜昌原有的中心区会维持原有的用地面积。3.2中心区区位变化型城市的结构形式使城市对交通干道的依赖性很大，城市的各项用地都是围绕着交通干道展开的，中心区作为城市中最大的开放空间，在功能要求上应