对旧城改造中城市综合体设计的分析

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1、对旧城改造中城市综合体设计的分析邓瑞东广东城建达设计院有限公司摘要：城市综合体是城市当中的建筑组织所具有的功能高度集约化的一种形式，其功能具体表现为交通、商业、餐饮、办公等多个层面。而城市综合体面向旧城区改造的压力主要体现在旧城区的建筑质量大部分比较低，同时环境较差，城市空间的构成离不开街道、建筑和广场三个要素，而对城市综合体的设计需要首先解决建筑格局和开放空间的问题。本文将结合实例探究城市综合体在旧城改造中的设计方案。关键词：旧城改造;城市综合体;建筑设计;对于旧城来说，城市综合体的改造和设计应该具备

2、超大尺度的复合功能，同时还需耍拥有便利的交通体系以及丰富多变的城市开放空间。城市综合体非但是城市空间的主要层次性联系和表现，同时也承担了城市的主要职能。因此在旧城改造中，需要遵循一般城市综合体的设计规律，使得城市综合体名副其实，具有城市功能和效力。1城市综合体的起源与发展1.1城市综合体的起源伴随着城邦文明的出现，作为建筑方式的复合化集群，使城市功能具有便利、快速的特性，因此，早在古希腊、古罗马使其就已经出现了城市综合体的雏形。例如古希腊的阿索斯广场，梯形建筑的广场周围有神庙、法庭、政府等重要城市功能集

3、群，同时还有商铺、街道等满足人们生活的商业集群，这就是初期的城市综合体。随着工业革命的到来，人类朝向工业文明时代迈进，工业文明带来的便利,除了表现在工业建设当中人力资源的节省，同吋也改变了交通方式。不过，文明背后隐藏着诸如污染、拥挤、贫富差距等困扰，为了解决城市当屮出现的这些问题，《雅典宪章》将城市功能进行了明确的划分，按照应用方向分为工作、居住、交通、游憩四个部分，并通过行政手段使功能之间互相独立，通过分割发挥效率。这种做法的弊端是非常明显的，它削弱了城市的多样性，为城市生活带来了诸多不便，很快便受到

4、了排斥。1.2城市综合体的发展方向随着城市综合体在城市智能方面所发挥的作用越来越大，城市综合体的设计也逐渐朝着建筑节能综合性、建筑文化的独特性等方向发展。首先，面对环境问题和资源浪费问题，新的城市综合体的发展必须要建立在节能环保的基础之上，并更多地应用新技术手段使城市发展对于环境的影响降低到最低，以保证城市综合体更适应人的生存，并且更加节能循环;此外，伴随经济高速发展，人们越来越多地将注意力转移到生活品质和文化教育的方向上来，这一转变基于生活结构的变化，出现了新的城市诉求，因此城市综合体的发展也应该尽可

5、能地满足人们生活结构转变下的城市需求，不应该仅停留在构建舒适安全的购物环境这一层次，更多地关注人们精神追求，从而打造具有文化氛围和文化内涵的城市線合体。2优秀城市综合体设计的价，2.1日本大阪的难波公园设计实例大阪是日本第二大城市，位于日本国土屮央位置，为了提升大阪的城市形象，难波公园开发商南海电铁株式会社延请了美国著名设计公司Jemjerde为难波公园的城市综合体进行设计。难波公园与1998年幵始建设，2003年完工。它的设计非常成功，获得了日木年度最佳建筑与环境奖。与一般城市公园不同，难波公园设计的

6、成功在于它改写了城市公园单一化的功能，而通过城际列车、地铁等交通方式，使商业、酒店、住宿、办公以及文化娱乐依托着难波公园的地理位置有机地融合成为一个整体，使得城市功能性更加齐备。此外，难波公园的绿化更是首屈一指，在设计当中，为了体现绿色主题，通过高低坡道梯形花园的样式设计了一座屋顶花园，并从中开辟一条人造峡谷，可以行行人在峡谷中穿行，感受城市中安静的环境氛围。绿化、屋顶广场和室外过道的总面积为1.5万平方米,花园植物种类多达235种，营造出一种城市森林的氛围。因此有人评价难波公园是拥挤喧闹城市的绿洲。2

7、.2上海静安寺城市综合体设计实例静安寺地区的城市综合体设计规划依托于千年古刹静安寺和其周围近代历史建筑，形成新的城市构造。为了对原冇静安寺地区楼宇密集、交通拥堵的现象做出转变，设计者运用了立体化的秩序交通设计，实现地上与地下的交通协调，并构建出了网格化的城市空间。最为典型的是静安寺的下沉广场，这个广场面积达到2800平方米，其非但具有商业应用的价值，同时还作为地铁的出入口合理化地对华山路、南京丙路和华山路地下通道的人流线进行组织，从而尽可能地缓解了城市拥堵。此外，静安寺的下沉广场设计也十分考究，设计当中

8、没冇盲0追求宏大气魄，而是通过绿色生态打造出丫自己的特色，并依托于高出地面五米的绿地，形成了富有特色的山地地貌，增强了广场的立体空间效果。2.3优秀的城市综合体设计所具有的价值(1)高容积率，物尽其用。通过优秀的城市综合体设计，可以尽可能多地发挥出城市地块所能承载的价值，除了历史保护的街区所建设的城市综合体外，一般城市综合体的设计都是通过高效、集屮的布局方式来适应城市环境。(1)功能性突出。通过上述两个优秀的城市综合体的设计案例就可以看出，