电动汽车充电系统及通信协议标准解读

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1、电动汽车充电系统及通信协议标准解读2016年8月11日1AllRightsReserved.Pleasecontactrichard_woo@163.com编制过程介绍标准条文解读改造升级建议1232发展新能源汽车是迈向汽车强国的必由之路电动汽车是我国战略性新兴产业，对提高我国能源安全、应对气候变化、改善环境保护起着重要作用。近年来，党中央国务院不断加大对电动汽车及充电基础设施的政策支持，从顶层设计、政策支持等方面进行规划部署，电动汽车及充电基础设施正迎来快速发展的时期。1、编制过程介绍3标准是推动电动汽车规模发展及规范充电基础设施建设的技术支撑充电接口标准是电动汽车和充电基础设施的基础充电

2、接口标准是电动汽车与充电设施互联互通的基础充电接口标准是保障电动汽车安全可靠充电的基础充电接口标准是落实国家政策的基础41、编制过程介绍GB/T18487.1-2015《电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》规定了电动汽车充电系统的基础性、通用性、安全性要求GB/T20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置通用要求》GB/T20234.2-2015《电动汽车传导充电用连接装置交流充电接口》GB/T20234.3-2015《电动汽车传导充电用连接装置直流充电接口》规定了连接装置的定义、要求、试验方法和检验规则，明确了交流、直流充电接口的物理尺寸和电气性能GB/T27930-2015

3、《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》规定了直流充电机与电动汽车的充电控制通信协议本次发布的五项标准是：1、编制过程介绍5标准要求GB/T18487.1充电系统通用要求GB/T20234.1充电连接装置通用要求GB/T20234.2交流充电接口GB/T20234.3直流充电接口GB/T27930通信协议接口型式接口型式接口要求控制导引控制导引协议控制原理接口要求接口要求系统要求协议本次修订，由中国电力企业联合会、中国汽车技术研究中心共同组织，联合了电力、充电设备、连接器、汽车、检测等相关单位，经过多轮广泛征求意见，召开多次技术研讨会及专题讨论会，开展了充电互操作测试活动进

4、行试验验证，历时两年多才完成标准修订。2013.09启动会2014.06征求意见稿V12014.07-08征求意见2015.01征求意见稿V22015.02-03征求意见2014.01工作组初稿2015.07-09专题讨论会2015.10送审稿2015.10审查会2015.12报批稿1、编制过程介绍中国电力企业联合会中国汽车技术研究中心72015互操作试验背景一：联合起草运营商设施制造商汽车制造商连接器制造商科研单位苏州智绿1、编制背景介绍8南京菲尼克斯安费诺以文本为准背景二：广泛征求意见正式向社会公开征求意见两次，收集到近千条意见反馈，包括国内外汽车企业、充电设施企业、充电设施运营商、电动

5、汽车示范城市等各个领域的反馈意见。2014年11月20日，中国电力企业联合会组织召开GB/T18487.1的中外企业意见反馈讨论专题会，邀请德国、美国、日本以及国内车企参加会议，与起草组面对面讨论。1、编制背景介绍9背景三：慎重处理重大技术问题针对充电接口温度监控可能涉及的专利问题，中国电力企业联合会专门征求国家知识产权局意见，认真分析原专利权诉求，探讨知识产权解决办法；针对直流充电机械锁加装电子锁专题，起草组先后召开多次会议，就电子锁加装位置、实现方式、技术实现方案等问题进行多次讨论，经多次修改讨论后最终定稿。直流充电机械锁电子锁方案充电接口温度监控专利问题1、编制背景介绍10背景四：开展

6、充电互操作公开测试活动验证标准由于充电兼容性的复杂性，为进一步完善充电接口及通信协议标准，结合正在制定的《电动汽车传导充电互操作测试规范》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性》标准，中国电力企业联合会组织了电动汽车充电互操作公开测试活动，组织8家测试机构，对42家企业的50多个产品进行充电兼容性测试，针对暴露出来兼容性问题，进一步补充完善。1、编制背景介绍11编制过程介绍标准条文解读改造升级建议123122、标准条文解读GB/T18487的本部分规定了电动汽车传导充电系统分类、通用要求、通信、电击防护、电动汽车和供电设备之间的连接、车辆接口和供电接口的特殊要求、供

7、电设备结构要求、性能要求、过载保护和短路保护、急停、使用条件、维修和标识及说明。[GB/T18487.1范围]标准原文GB/T18487.1-2015在GB/T18487.1-2001的基础上，主要参考了IEC61851.1ED3.0CDV，并根据现有国内车辆、设施、电网等实际情况进行修改和完善，内容涵盖分类、电击防护、车辆和设施连接、供电设备结构要求、性能要求、使用条件等内容；与本标准有密切关联的相关标准有