连续桥梁设计毕业论文.doc

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1、兰州交通大学毕业设计（论文）连续桥梁设计毕业论文目录第一章绪论1第一节桥梁概述1第二节方案比选3一、比选方案的主要标准3二、方案编制4第二章结构尺寸拟定7第一节结构尺寸拟定7一、桥梁横向布置7二、细部尺寸7第二节截面几何特性8一、毛截面面积8二、惯性矩及刚度参数8第三章主梁内力计算10第一节横向分布系数的计算10第二节恒载内力计算14一、单元化分15二、恒载布载16第三节活载内力计算19一、冲击系数的计算19二、活载布载20第四章次内力计算24第一节基础位移引起的次内力计算24第二节温度应力引起的次内力计算24第三节混凝土收缩徐变引起的

2、次内力计算25第五章作用效应组合Ⅰ28第一节承载力极限状态作用效应组合28第二节正常使用状态作用效应组合29第六章预应力筋的估算3371兰州交通大学毕业设计（论文）第一节计算原理33一、正常使用极限状态的应力要求计算36二、承载能力极限状态的强度计算36第二节预应力钢束的估算37一、预应力筋估算37二、预应力钢束布置39第七章预应力损失及有效应力的计算42第一节钢筋预应力损失42一、摩阻损失42二、锚具变形损失43三、混凝土弹性压缩损失44四、钢筋的应力松弛损失46五、混凝土收缩徐变损失47六、有效预应力的计算50第二节预加力引起的二次

3、力矩51第三节作用效应组合II52第八章主梁强度检算53第一节承载能力极限状态检算53一、I形截面的判别53二、端跨跨中正截面承载能力计算54第二节正常使用极限状态计算56一、全预应力混凝土构件抗裂性验算56二、正截面检算58三、斜截面抗裂验算（主拉应力）59四、持久状况应力验算63五、短暂状况下预应力混凝土构件应力计算65第九章施工方法要点及注意事项66第一节材料设备及施工程序66第二节支架及模板68第三节预应力束布置68第四节混凝土工程68第五节张拉和压浆69结束语70致谢7171兰州交通大学毕业设计（论文）主要参考文献7271兰州

4、交通大学毕业设计（论文）第一章绪论第一节桥梁概述桥梁是供汽车、火车、行人等跨越障碍（河流、山谷、或者其它线路等）的建筑工程物。从线路（公路或铁路）的角度讲，桥梁就是线路在跨越上述障碍时的延伸部分或连接部分。建立四通八达的现代化交通网，大力发展交通运输事业，对于发展国民经济，加强全国各族人民团结和巩固国防等方面，都具有非常重要的作用。在公路、铁路、城市和农村道路以及水利建设中，为了跨越各种障碍，必须修建各种类型桥梁与涵洞，因此桥涵是交通线中的重要组成部分，而且往往是保证全线早日通车的关键。在经济上，桥梁和涵洞的造价一般说来平均占总造价的1

5、0%—20%。20世纪50年代以来，由于科学技术的进步，工业水平的提高，社会生产力的高速发展，人们对桥梁的要求已经越来越高了，现代高速公路上迂回交叉的立交桥、高架桥和城市高架道路，几十公里长的海峡大桥，新发展的城郊高速铁路桥与轻轨运输高架桥等，这些新型桥梁不但是规模巨大的工程实体，而且犹如一条地上“彩虹”，将城市妆扮得格外美丽。纵观世界各国的大城市，常以工程雄伟的大桥作为一种空间艺术结构物存在于社会之中。我国幅员辽阔，大小山脉和江河湖泊纵横全国，东面临海，海湾、岛屿众多。20世纪80年代后，我国实行改革开放政策以来，国民经济飞速发展，社

6、会主义工业、农业、商业、国防和科学技术现代化正在逐步实现，全国高速公路、高速铁路、城市交通网络的建设方兴未艾。作为枢纽工程的桥梁建设的发展则突飞猛进。至20世纪末，我国已建成的各类现代化桥梁在世界桥梁跨径排名表上都进入了重要名次，甚至是名列前茅。它从一个侧面反映了我国生产、经济与科学技术的发展高度。回顾过去展望未来，我国广大桥梁工程技术与科学工作者将不断面临着设计和建造各类桥梁的光荣而艰巨的任务。71兰州交通大学毕业设计（论文）我国文化悠久，是世界上文明发达最早的国家之一。我国有许多科学技术往往远远超过同时代的欧洲，特别是5世纪以前，更

7、是如此。其中就桥梁来说，我们的祖先也在世界桥梁建筑史上写下了不少光辉灿烂的篇章。我国山川河流众多，自然条件错综复杂，古代桥梁不但数目惊人，而且类型也丰富多彩，几乎包括了所有近代桥梁中的最主要形式。在原始人类尚不知如何造桥时，往往会利用自然界的物体，如天然倒塌的树木、因自然地壳变化侵蚀而形成的拱状物、森林里攀缠悬挂的藤萝等，来帮助他们跨越溪流、山涧和峡谷。等到人类已能够聚族而居的时候，桥梁也势必得到发展。例如，对距今已有6000余年的陕西西安半坡村新石器时代遗址的考古发现，在居住区四周有宽、深各约5-6个大围沟。当时的居住已能用木柱、草泥

8、盖成圆形的房屋，因而出入这样的围沟时不可能没有搭设的桥梁。对桥梁起源的详细考察和论证是考古学家的事。可以确定的是，桥梁是随着历史的演进和社会的进步而逐渐发展起来的。综观近代历史，可以认为，每当陆地交通运输工