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时间:2018-10-18
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1、隧道洞口施工原则和地表预加固技术与适用范围分析:隧道口施工是隧道工程的关键,因为围岩的表层岩体风化严重且容易受到降水的影响,因此施工难度较大。本文以实际的工程案例为基础对地表预加固技术在隧道洞口施工中的应用,以及使用范围进行了分析。 关键词:隧道口施工施工原则预加固措施增设方案 一、隧道口施工的原则与地表预处理 隧洞口的施工原则主要包括:施工中应尽量将低对原有植被的破坏保护水土稳定;少开挖应避免对山体的大规模扰动;施工应从下而上的施工,合理设计支护并做到先支护后开挖减少高边坡的危险;随洞口如果存在滑坡地层或者崩塌的危险应先治理然后在施工。具体看工程实践中的
2、隧道洞口施工地表预加固技术,主要是根据洞口特点和“自然进洞”的施工原则,借助地表注浆加固等辅助施工措施提前进洞,能有效解决洞口的工程病害问题,保护洞口边、仰坡稳定,降低洞口防护成本,常用的加固方法有深孔注浆、地面锚杆、高压喷射注浆等。这些方式都有自身的优势和特征,在实践中可以根据地质情况综合考量采用其中的一种或者多种进行随洞口的加固施工。下面就某一工程在实际中出现洞口塌方的情况进行分析,说明地表与加固技术在工程实践中的作用。 二、塌方情况与雷达探测结果分析 1、塌方情况 某工程在隧洞开挖至YK32315时,施工区域出现降雨,掌子面因为地下涌水对洞口产生影响
3、造成洞顶的掉块,进而出现了泥石流险情。随后在掌子面拱顶的右侧出现了塌陷至地面,空洞的直径达到了8m,洞内泥石流冲垮了防护设置,造成YK32314、YK32314.75处两榀拱架压垮。同时掌子面的拱顶在水流作用下出现了上部8m下部6m的塌陷,塌坑最大深度达到了9m,坑体呈现为漏斗形,对工程而言已经构成了安全隐患,不能进行持续施工。 2、雷达勘测分析 按照雷达测量情况分析:地表为第四纪覆盖层,主要含砾亚粘土、亚粘土,覆盖层结构严重松散,解释结果如下: 1)测线距起点端32m-44m范围内,深度8-15m,存在两处同相轴的异常区域,推测为断层破碎带范围区域,具有
4、导通水的条件可能;5m-9m范围内,深度5-12m,推测为裂隙破碎带;2m-5m范围内,深度5-11m,推测为裂隙破碎带; 2)在距测线起点端0m-13m范围内,深度5-12m,存在多处同相轴的异常区,推测为充水溶蚀破碎带且该蜂窝状空洞发育区域,具有导通水的条件可能;距测线18m-30m范围内,以地表松散结构异常为主,无大的空洞异常;同时,覆盖层含砾亚粘土、亚粘土,稍微含水,自稳能力差,在强降水状态下,地表易出现滑坡、坍陷情况。推断综合成果图见2.1图。 图2.1地质雷达探测综合成果图 三、地表预加固在施工中的应用 1、表层处理 首先,利用
5、工程机械对洞外的塌陷位置进行清理,并利用C20喷射混凝土进行喷射,其厚度为10cm,初步控制塌方面的再次坍塌;其次,在坑壁的周围采用4.5m的注浆导管加设直径为8mm的钢筋X片并进行锚喷支护,导管之间为1×1m布置;第三步,在坑底设置20b性钢拱架进行双层支护,拱架的纵向间距为0.5m/榀,拱架的长度设置为15.3m,按照4榀设计;第四步,坑底拱架上部采用直径22的钢筋进行连接,连接的间距为1m,铺设直径8mm的钢筋X片进行喷射支护,并用填充物进行初步回填,顶面采用直径8mm的钢筋X片进行喷射支护,喷射混凝土的厚度为10cm,防止雨水或者杂物进入洞内;第五步,待
6、二次衬砌完成后再返挖进行土方夯实回填,确保洞内的施工安全。 YK32335-YK32340段灌浆孔孔位示意图1 2、洞内支护措施 首先,在YK32320~YK32330段落上每4榀拱架上设置环长为4.5m的超前灌浆导管并进行增强支护,导管间的距离为0.4m,每环35根;其次,开挖断面安装拱架的时候上中下台阶的两侧拱架底脚采用4.5m长的Φ42导管进行锁脚加固,导管环向上下间距0.5m设置三组,每组两根;第三,导管内增设4.3m长Φ22锚杆并进行注浆加固;第四,掌子面YK32315至YK32325段,设计利用加密处理,将原有的支护措施中间距0.75m
7、/榀变为0.5m/榀。 3、地表灌浆施工 根据地质雷达的探测情况,对暗流地表进行触探,在探明水源的位置和方向;在YK32320~YK32340段进行地表灌浆施工,施工时采用深孔钻机进行打孔,然后将灌浆管插入到孔中进行灌浆施工,直接对孔内实施灌浆处理;灌浆孔采用的是Φ110型的钻机进行打孔,纵向横向间距为150×150m,设计为梅花状,灌浆位置位于拱顶地表较为松散的位置。灌浆孔的布置应按照雷达探测的结果进行,并注明部位和编号以及孔深。 灌浆采用的是1:1的P.C32.5水泥浆液(添加5%水玻璃)完成孔道灌浆,其顺序为跳槽施工,按孔道编号先灌注偶数后再施工奇数
8、号。以下为探孔和钻孔深度
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