钢支撑作业指导书.doc

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1、围护结构钢支撑施工工艺工法1前言1.1工艺工法概况钢支撑是明挖结构内支撑体系重要组成部分，每根钢支撑有多个短节钢管拼接而成，通过法兰盘进行连接，钢支撑一头安放在钢围檩的托板上，另一头通过活络头安装在对面的一侧，通过活络头用千斤顶对钢支撑按照设计要求预施加一个轴力，并对该轴力实行监控，以便掌握结构变形情况。在结构拐角处由于距离比较小，不适合架设钢支撑，可以用型钢焊接成短节的型钢支撑作为支撑体系。1.2工艺原理钢支撑是支撑体系的一种形式。目前较为广泛的应用于地下工程，特别是深基坑开挖工程中最为常见，

2、它主要是将基坑一侧土压力通过钢支撑的作用，传递到另一侧，与另一侧的土压力保持平衡，从而使基坑处于安全的状态，钢支撑轴力的变化能间接的反应出基坑两侧土压力变化情况，因此可以通过对钢支撑轴力监测，正确的指导安全施工。基坑在开挖过程中，随着深度的增大，两侧土压力也随之增大，土压力通过力的传递到围护结构上，向基坑内侧侵斜，采用刚性的型钢对撑之后，将基坑两侧的土压力很好的平衡。以达到预期效果。2工艺工法特点钢支撑施工简单，适用性强，操作方便，时效性强，可周转重复使用。3适用范围主要使用在地下工程、深基坑工

3、程。4主要引用标准4.1《地铁设计规范》（GB50157）4.2《建筑基坑工程技术规范》(YB9258)4.3《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120）4.4《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299）4.5《建筑桩基技术规范》（JGJ94）4.6《建筑工程施工现场供用电安全规范》（BG50104）4.7《建筑地基基础设计规范》（GB50007）4.8《建筑钢结构焊结技术规程》(JGJ81)5施工方法钢支撑架设与基坑土方开挖是深基坑施工密不可分的两道关键工序，支撑架设极具时间性和协调性，支撑架

4、设的方法、时间、位置及预加力的大小直接关系到深基坑稳定的成败。支撑架设必须严格满足设计工况要求。5.1钢支撑拼装过程5.1.1钢支撑在拼装时保证支撑接头的承载力符合设计要求。钢支撑连接时必须对称上螺栓，按顺序紧固。要有钢支撑支托措施，防止坠落。5.1.2钢支撑安装前一定要检查钢管的平直度，若不平直要进行矫正。5.2钢支撑架设方法5.2.1每节段分层开挖至钢支撑架设的高度后，立即放出支撑位置线及标高线。5.2.2第一道钢支撑架设在冠梁预埋钢板上，其它各层钢支撑安装钢围檩支架牛腿后，安装加工好的钢围

5、檩，钢支撑两端的钢围檩应保持同一水平位置。5.2.3将焊接好的三角形钢支架在钢支撑中心位置与钢围檩相焊接，并与其背后的抗剪加强肋板相焊接。5.2.4将厂家制作的单根支撑钢管与活接头采用高强螺栓进行现场连接，组装成为成型的单根钢支撑。5.2.5用2台25t汽车吊或1台50t履带吊（或龙门吊）吊放钢支撑到钢支座上，并使活动端较宽位置支撑于围护桩上。5.2.6钢支撑的长度由现场实际长度确定。微调采用特制钢楔，完成钢支撑组装的各种工作。5.2.7为防止钢支撑在施加轴力时由于自重产生过大的挠度，在对钢支撑

6、施加预应力时汽车吊（或龙门吊）吊装钢丝绳必须持力，不得放松。5.2.8在钢支撑支架处焊接防坠钢板，完成施加预应力前的各种准备。6工艺流程及操作要点6.1施工工艺流程6.1.1工艺流程图图1工艺流程图6.1.2工艺施工操作顺序1.基坑开挖至冠梁下1.5m后，立即放样出支撑位置线，此时挖掘机进行中部拉槽，同时在桩体上植筋安装三角托架以及通常扁钢。2.托架、围檩安装焊接完毕后，开始吊装第一层钢支撑，施工时拟采用一台25t的吊车在基坑外架设（或采用龙门吊进行架设），吊起时两端轻放在支座上，固定端与冠梁预

7、埋钢板点焊，以防支撑水平滑动；活动端微调采用特制钢楔加塞施加预应力，方法：采用两台100t的油压千斤顶施加钢支撑预加力，在活动端逐级加压，施加预应力达到预加轴力，且压力表读数稳定为止，并采用特制铸铁楔子塞紧。3.第一层支撑安装完毕后，进行第二层土方的开挖，开挖至第二道支撑底标高后，待本层土方开挖拉槽完成后开始安装第二层钢支撑，工序内容与第一层大体相同。6.2操作要点6.2.1施工准备1.材料准备：主要材料包括钢管、型钢、膨胀螺栓。材料的进场、报验等资料齐全。2.技术准备：仔细审核图纸，编制施工方

8、案上报监理审批，下发技术交底。3.人员准备：管理人员及施工人员配备齐全，提前到岗，统一组织进行安全技术教育培训。特种工必须持证上岗。4.设备准备：钢围檩加工的焊机切、割用的氧气焊、手电钻、吊车等设备齐全，吊车的吨位根据施工场地情况以及钢支撑长度、重量等综合考虑，施加预应力的千斤顶规格，根据预加轴力大小确定，但预加最大轴力不应超过千斤顶额定功率的80%。所有设备必须报验合格方可进场使用。5.场地准备：加工场地提前规划、所有地面必须硬化处理。辅助设备配备齐全。6.2.2施工操作要点1.支撑架设时机钢