人教版历史必修2第5课开辟新航路备课资料

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1、人教版历史必修2《第5课开辟新航路》备课资料九江市一中周明学时间：2012年4月23日课程标准：概述迪亚士、哥伦布开辟新航路的史实，认识地理大发现对世界市场形成的意义。地理大发现是指15～17世纪（又称大航海时代），欧洲航海者开辟新航路和“发现”新大陆的通称。地理大发现与开辟新航路是两个既有联系、又有区别的提法。地理大发现包括：（1）开辟新航路或者新通道；（2）发现新陆地（美洲、澳洲等）。开辟新航路只是地理大发现内容之一，而且是这项内容中的海上航路，未包括陆上通道。所以有学者认为，地理大发现与开辟新航路不能互相替代。新大陆：是相对旧大陆来说的。美洲和澳洲属于所谓的“新

2、大陆”，而亚洲、欧洲、非洲属于“旧大陆”。旧大陆是指在哥伦布发现新大陆之前，欧洲认识的世界，包括欧洲、亚洲和非洲。新大陆也有专指美洲大陆的。但有学者对“地理大发现”“开辟新航路”等名称提出了不同的看法。侯仁之先生认为，“地理大发现”“开辟新航路”等提法都是欧洲殖民主义者的视角，必须予以纠正。他在《在所谓新航路的发现以前中国与东非之间的海上交通》（原载《科学通讯》1964年11月，收入《20世纪中国“海上丝绸之路”研究集萃》一书，页141—147，2011年浙江大学出版社出版）一文指出，在公元前6世纪左右，已有埃及法老派遣一个船队从红海出发，向南驶入大洋，过了两年，经由

3、直布罗陀海峡进入地中海，安然返航到埃及。而达·伽马船队只不过是逆着的他的先行者的航行方向前进罢了。沿着非洲东岸南航，绕过非洲大陆南端而驶入大西洋的，在历史上有多次。其次，从非洲东岸横越印度洋到达印度南部的航路，所谓“新航路”中最后一段，也是最为重要的一段，久已为亚非人民所开辟，而且已经连续航行了一个很长的时期了。侯先生认为，“新航路”这个名称不但歪曲了历史的事实，也抹杀了亚非人民在航海事业中的贡献，而且是对殖民主义者本身的一种歌颂，必须予以纠正。近年也有人士认为“地理大发现应归功于中国”并引起争论。英国退役海军中校加文·孟席斯提出郑和首先发现美洲的论断。加文·孟席斯，

4、1937年生于中国，1953年加入英国皇家海军，曾任英国皇家海军潜艇艇长。服役期间，他曾率舰沿着哥伦布、迪亚斯、达·伽马的航线行遍世界。退役后，他走访世界各地，并在英国伦敦北部依灵顿的家中从事历史研究。他追踪郑和船队的踪迹，先后到达120多个国家，走访了900多家图书馆和博物馆，收集了许多资料和证据。基于大量的调查研究，孟席斯得出了郑和首先发现美洲的论断。他认为，公认的哥伦布1492年发现“新大陆”的观点其实有误，中国人比哥伦布早72年到达美洲。世界上最早进行环球航行的也是中国人，此番壮举之后60年，麦哲伦才降生到人世。不仅如此，中国舰队也早于库克船长350年登陆澳大

5、利亚，其足迹甚至远达南极圈和北冰洋。中国舰队由800余艘大小舰船组成，其中的大船比今日的足球场还要长，像一座座浮动的海上宫殿，满载着用于贸易的珍宝。2002年3月15日，孟席斯拿出1200英镑租用英国皇家地理学会的演讲厅，将他关于中国人最早发现美洲的观点公诸于世。此说一经媒体披露，立即引起了轰动。同年11月，他的著作《1421：TheYearChinaDiscoveredAmerica（1421：中国发现美洲之年）》在英国出版，2003年1月7日，该书在美国出版，2005年5月该书的中文版《1421：中国发现世界》由京华出版社在国内出版。2005年，恰好是郑和下西洋6

6、00周年。该书的观点遭到了中国专家的质疑。中国人民大学教授华林甫强烈反对孟席斯的结论。他说，目前历史学界比较一致的看法是郑和的船队最远到达了肯尼亚，孟席斯的说法虽然新颖，但“推测代替不了事实”。中国人民大学历史系副主任毛佩琦表示，“大胆假设，小心求证”是很多历史学者采用的研究方法，孟席斯虽然做到了大胆假设，但在求证方面还要做很多工作。一波未平，一波又起。就在国内外史学界对孟席斯的批评逐渐告一段落的时候，2009年10月，国内知名的商务律师、收藏家和地图史学爱好者刘钢所著的《古地图密码：中国发现世界的谜团玄机》一书由广西师范大学出版社出版，作者从发现《天下诸番识贡图》摹

7、本《天下全舆总图》入手，通过对数幅西方古地图的分析，揭示出在地理大发现之前这些“新大陆”就已经被描绘在了地图上，对地理大发现和郑和下西洋公认史实的颠覆性的否定，确信1418年前中国人已完成世界航行，也引起了中外专家和普通读者的种种质疑。刘著缘起：2001年春，刘钢到上海出差，临回北京之前，他像往常一样来到著名的上海古玩一条街——东台路古玩市场。在一家不起眼的小书铺里，他发现了一幅破旧的世界地图。这幅地图的右上角写着“天下全舆总图”，左下角注明“乾隆癸未仲秋月仿明永乐十六年天下诸番识贡图”，在这一注释左边有一落款：“臣，莫易仝绘。”这些文字表明，此幅世