船舶通过苏伊士运河注意事项

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1、wotd资料下载可编辑船舶过苏伊士运河注意事项一.苏伊士湾和苏伊士运河信息可查阅NP286(3)P39-40SuezCanal(MediterraneanCoastandSuezCanal)和NP286(6)P36-37GulfofSuez(RedSeaCoast)。请二副将所有提到的报告点在海图上标注出来,并将所需报告内容写在还图上,特别准备一份报告内容打出来放于驾驶台高频处,以便让每位驾驶员熟悉所需报告内容,以下是准备的报告的内容以供参考:GulfofSuezReportInclude1.VESSEL’SPOSITIONLAT:LONG:2.VESSEL’SN

2、AME:xxxxx3.CALLSIGN:xxxxx4.IMO:xxxxxxx5.GRT:xxxxxMT6.NET:xxxxMT7.SUEZCANALIDENTIFICATIONNUMBER:xxxxx-PEXT8.SCGRT:xxxxxTONS9.SCNET:xxxxxTONS10.DWT:xxxxxMT11.DRAUGHT:xxxM/xxxM12.LOA:xxxM13.BREADTH:xxxM14.LOADED:3Engineeringunits8000MT15.CARGOEXTENSIONTOPORTSIDE:15MCARGOEXTENSIONTOSTARBO

3、ARDSIDE:15M专业技术资料wotd资料下载可编辑CARGOEXTENSIONTOAFTWARD:10M1.ANYDEFECTSEFFECTINGTHESAFETYOFNAVIGATION:NEGATIVE2.SHIP’SAGENT:xxxxSHIPPINGANGENCY3.ETATOWAITINGAREA:xxxxLTONxx/xxxx/2015SuezPortControl所询问的内容也大同小异,如下:1.船名,呼号,国籍,船舶种类,船长,船宽,2.所装货物名称,数量,甲板货是否伸出舷外及伸出舷外尺寸3.是否有危险品货物名称,级别,编码,数量4.上一寄港

4、,下一寄港5.登记总吨,净吨。苏伊士运河识别码,苏伊士运河总吨,净吨,载重吨6.上次通过运河时间,规范有无改变7.船员人数,健康状况8.船上是否有运河灯及VHF,是否租用带缆艇9.船舶主机类型,主机数量,螺旋桨数量,舵数量,是否有首侧推,是否有直升机平台等10.船舶最大的操纵速度(运河当局是根据船速进行编队)不要报高了,以免到时候引水要求加速而加不上去惹麻烦二.苏伊士运河预定过河电报及时向运河代理索要相关信息,通过苏伊士运河,需提前5天,附近港口不能少于48小时,预定过河。预定过河电报一般发给运河代理,也可直接发给运河当局,或运河局与代理都发。内容:1.船舶种类,

5、船名,呼号,国籍专业技术资料wotd资料下载可编辑2.所装货物名称,数量,危险品货物名称,级别,编码,数量3.上一港,下一港4.登记总吨,净吨。苏伊士运河识别码,苏伊士运河总吨,净吨,载重吨,船宽。5.上次通过运河时间,规范有无改变。6.船员人数,健康状况7.船上是否有运河灯及VHF,是否租用带缆艇。8.预抵时间,吃水,是否在苏伊士或塞德港停留卸货及顺序,还是直接过河9.要求安排引水和编队过河例:TO:(AGENTNAME)FM:DD:GDDAY1/M.V:CALL/FLAG/2/CARGOTYPE:NODANGEROUSCARGOONBOARD3/LASTPOR

6、T/NEXTPORT/4/INTGRT/NET/SCID/SCGRT/SCNET/DWT/MTLOA/BEAM/M5/LASTTRANSITPARTICULARSNOCHANGE6/CREW/ALLHEATHY7/PROJETORANDVHFABOARDREQUIERMOORINGBOAT8/ETASUEZDRAFTONARRIVALF/MA/MEVENKEEL专业技术资料wotd资料下载可编辑DIRECTTRANSIT9/PLSKINDLYARRGPILOTJOININGCONVOYFORTRANSITB/RGDSMASTER三.抵达等待锚地前及抛锚后的注意事项

7、:由于苏伊士湾比较狭窄来往船舶也比较多,所以需要提前通知机舱换油备车,在抵达等待锚地前20海里通知备车,以便灵活用车控制船速,在距离1号灯浮5海里时已经将主机备妥并向“SuezPortControl”报告抵达等待锚地的ETA并申请锚地,在距离2号灯浮2海里是向“SuezPortControl”再次确认锚地是否正确,过2号灯浮时向“SuezPortControl”报告“船舶已经过2号灯浮,去所给锚地抛锚”,抛好锚后再向“SuezPortControl”报告“锚位和抛锚时间”。抛锚后请当值驾驶员认真守听CH14和CH16,通常情况下“SuezPortControl”会

8、在0400

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