理学fmea第四版课件

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1、潜在失效模式及后果分析POTENTIALFAILUREMODEANDEFFECTSANALYSISFMEA（第四版）五大手册修订历史第4版FMEA的改动设计FMEA和过程FMEA含与系统、子系统、接口和零部件等级别的设计相关的方法，以及与制造和装配的过程相关的方法。关注FMEA过程，不再关注表格。增加一个索引，对重要段落用符号予以标示，并使用了可视化提示。为改进手册的完整性，增加很多例子和解释，并且紧密联系FMEA过程自身的发展。再次强调FMEA需要管理者的支持，兴趣以及对FMEA过程和结果的评审。管理者应在企业中形成风险

2、分析的文化，不是FMEA表格定义和加强理解DFMEA和PFMEA的链接，并且定义与其他工具的链接。改进了严重度、频度和探测度的评价表，以更接近现实世界的分析和适用。原有评价表太粗糙，不同的人理解不一样引入汽车工业其他可选择的方法。建议RPN不再作为首选的风险评估方法。FMEA总的益处范围涵盖公司以及多个层级供应商的FMEA。主机厂分析截止点传递给负有设计责任的供应商使FMEA过程成为APQP过程的一个不可缺少的部分。DFMEA、PFMEA是产品设计、工艺设计评审的工具和方法是工程技术评审的一部分。是产品和过程设计审定和批准

3、程序中的一部分。导致市场失效的五个基本因素DFMEA之前，应进行以下五个干扰源的分析，并评审且文件化，否则DFMEA很孤立，很可能产品后续会在以下五个干扰源产生失效。考虑顾客的错误使用。设计时考虑到顾客将怎样使用该产品，而不应指责顾客该怎样使用该产品或不会使用该产品好的失效模式与后果分析成功要素设计FMEA应在产品设计阶段完成并在产品量产图纸批准之前完成考虑到所有5个干扰因素设计FMEA使用框图和接口矩阵研究设计干涉设计FMEA的输入在准备设计FMEA之前需要收集表述设计意图的文件：顾客要求-通过QFD表述车辆要求的文件–

4、草图以往类似产品经验制造、装配、服务和再利用要求工作从做框图开始设计FMEA的输出设计验证计划潜在的关键特性和重要特性清单列出设计控制：设计错误预防：如选好的材料设计错误探测：如做试验测试中功能问题的探测：如样件做试验定义DFMEA研究范围根据FMEA的类型（即：系统、子系统或零部件），界定FMEA的分析范围明确应包括的和不应包括的内容过程起始之初，就需建立一个范围，来确保一致的方向和关注点下面内容可以帮助小组界定DFMEA范围：功能模式框图（边界图）参数图（P图）质量功能展开关联矩阵示意图/草图材料清单（BOM）定义DF

5、MEA研究范围链条总成自行车座椅总成链条齿轮总成后轮系总成前轮系总成手把管总成车架上车架前叉管后叉管链条齿轮管系统阶层子系统阶层零部件阶层设计目标潜在失效模式功能潜在失效模式功能潜在失效模式定义DFMEA研究范围系统FMEA系统包括：底盘系统、动力系统、内饰系统等等。系统FMEA主要处理系统、子系统、环境与顾客之间的所有接口与相互作用。子系统FMEA子系统FMEA主要处理子系统内零部件之间的所有接口与相互作用，以及与其他子系统或系统的相互作用零部件FMEA零部件FMEA是子系统FMEA的子集。例如：刹车片是制动系统（子系统

6、，属于底盘系统）的组件之一功能要求DFMEA过程里的另一个步骤就是编辑设计的功能要求和接口要求，它包括下面分类：安全性/政府法规可靠性（功能寿命）装载和工作循环：顾客产品使用表安静操作：噪音、振动、声振粗糙度（NVH）人体工程学外观包装和发运服务可装配性/可制造性的设计功能要求范例——雨刷组装擦除挡风玻璃上的水——角度和速度（规格）——下雨时擦除（主要）不应有噪音——在工作时（次要）长时间运行不能损失玻璃（次要）应该回到静止的位置——当关闭时（主要）应该保持规定的速度——当开启并设定速度后（主要）功能要求范例——车前门总成

7、可以出入汽车使汽车成员有和谐安全的环境：温度（舒适）噪音（舒适）侧面碰撞（安全）车门附件的固定，包括：门窗玻璃门铰链门把手玻璃升降器为外观处理（涂漆、衬里）提供适合的表面维护车内门板的完整功能要求范例——使用项目功能表项目/功能/要求-举例DFMEA潜在失效模式案例识别失效模式的影响影响的定义：后续更高级的总成系统车辆使用政府（法规）应该始终根据受分析的特定系统、子系统或组件来进行后果说明例如：一个部件的断裂可能会引起总成件的震动，从而导致操作系统的中断，操作系统中断会使性能下降，最后引起顾客的不满。DFMEA潜在失效后果

8、案例DFMEA严重度分级DFMEA严重度案例识别失效模式原因/机理失效机理：是指导致失效模式的物理、化学、电力、热能或其他过程失效原因：是指导致或激活失效机理的环境识别失效模式原因/机理-举例DFMEA发生度评级识别现行的设计控制作为设计过程的一部分，现行设计控制是已经实施和承诺的活动，它将确保设计充分