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《第6章 典型液压系统》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、典型液压系统组合机床动力滑台液压系统180吨板金冲床液压系统组合机床动力滑台的液压系统压系统使滑台按一定动作循环完成进给运动。组合机床能完成钻、扩、铰、镗、铣、攻丝等加工工序。1．设备用途动力滑台是组合机床的通用部件，上面安装有各种旋转刀具，通过液180吨板金冲床液压系统快速下降慢速下降（成型）暂停快速上升6.2.2180吨板金冲床液压系统的工作原理参见图6-2、图6-3对180吨板金冲床液压系统的油路进行分析。1.压缸快速下降按下启动按钮，Y1，Y3通电，进油路线为泵4、泵5→电磁阀19
2、左位→液控单向阀28→压缸上腔。回进油路线为压缸下腔→顺序阀23→单向阀14→压缸上腔。压缸快速下降时，进油管路压力低，未达到顺序阀22所设定的压力，故压缸下腔压力油再回压缸上腔，形成一差动回路。2.压缸慢速下降当压缸上模碰到工件进行加压成形时，进油管路压力升高，使顺序阀22打开，进油路线为泵4→电磁阀19左位→液控单向阀28→压缸上腔。回油路线为压缸下腔→顺序阀22→电磁阀19左位→油箱。此时，回油为一般油路，卸载阀10被打开，泵5的压油以低压状态流回油箱，送到压缸上腔的油仅由泵4供给，故压缸
3、速度减慢。3.压缸暂停（降压）当上模加压成型时，进油管路压力达到20MPa，压力开关26动作，Y1、Y3断电，电磁阀19、电磁阀11恢复正常位置。此时，压缸上腔压油经节流阀21、电磁阀19中位流回油箱，如此，可使压缸上腔压油压力下降，防止了压缸在上升时上腔油压由高压变成低压而发生的冲击、振动等现象。4.压缸快速上升当降压完成时（通常为0.5～7s，视阀的容量而定），Y2通电，进油路线如下：泵4、泵5→电磁阀19右位→顺序阀22→压缸下腔。压缸上腔因泵4、泵5的液压油一齐送往压缸下腔，故压缸
4、快速上升。液控单向阀20液控单向阀28→电磁阀19右位→油箱6.2.3180吨板金冲床液压回路图的特点180吨板金冲床液压系统包含差动回路、平衡回路（或顺序回路）、降压回路、二段压力控制回路、高压和低压泵回路等基本回路。该系统有以下几个特点：(1)当压缸快速下降时，下腔回油由顺序阀23建立背压，以防止压缸自重产生失速等现象。同时，系统又采用差动回路，泵流量可以比较少，亦为一节约能源的回路。(2)当压缸慢速下降做加压成型时，顺序阀22由于外部引压被打开，压缸下腔压油几乎毫无阻力地流回油箱，因此
5、，在加压成型时，上型模重量可完全加在工件上。(3)在上升之前作短暂时间的降压，可防止压缸上升时产生振动、冲击现象，100吨以上的冲床尤其需要降压。(4)当压缸上升时,有大量压油要流回油箱,回油时,一部分压油经液控单向阀20流回油箱,剩余压油经电磁阀19中位流回油箱,如此,电磁阀19可选用额定流量较小的阀件。(5)当压缸下降时,系统压力由溢流阀9控制,上升时,系统压力由遥控溢流阀12控制，如此,可使系统产生的热量减少,防止了油温上升。6.3多轴钻床液压系统如图6-4所示为一多轴钻床液压传动系
6、统图,如图6-5所示为其控制动作顺序图,三个液压缸的动作顺序为夹紧液压缸下降→分度液压缸前进→分度液压缸后退→进给液压缸快速下降→进给液压缸慢速钻削→进给液压缸上升→夹紧液压缸上升→暂停一段时间,如此就完成了一个工作循环。1.动作分析参见图6-4,图6-5对多轴钻床液压系统油路进行分析。1）夹紧缸下降按下启动按钮,Y3通电,控制油路的进油路线为泵3→单向阀6→减压阀11→电磁阀13左位→夹紧缸上腔（无杆腔）。回油路线为夹紧缸下腔→电磁阀13左位→油箱。进回油路无任何节流设施,且夹紧缸下降所需工
7、作压力低,故泵以大流量送入夹紧缸,夹紧缸快速下降。夹紧缸夹住工件时,其夹紧力由减压阀11来调定。图6-4多轴钻床液压传动系统(a)系统图；(b)泵的性能曲线图6-5多轴钻床控制动作顺序图2）分度缸前进夹紧液压缸将工件夹紧时并触发一微动开关使Y5通电,进油路线为泵3→左腔单向阀6→减压阀11→电磁阀14左位→分度缸右腔。回油路线为分度缸左腔→电磁阀14左位→油箱。因无任何节流设施,且分度液压缸前进时所需工作压力低,故泵以大流量送入液压缸,分度缸快速前进。3）分度缸后退分度缸前进碰到微动开关使
8、Y6通电,分度缸快速后退,进油路线为泵3→单向阀6→减压阀11→电磁阀14右位→分度缸左腔。回油路线为分度缸右腔→电磁阀14右位→油箱。4）钻头进给缸快速下降分度缸后退碰到微动开关使Y2通电,进油路线为泵3→单向阀6→电磁阀12右位→进给液压缸上腔。回油路线为进给液压缸下腔→凸缘操作调速阀17右位（行程减速阀）→液控单向阀16→平衡阀15→电磁阀12右位→油箱。在凸轮板未压到滚子时,回油没被节流（回油经由凸轮操作调速阀的减速阀）,且尚未钻削,故泵工作压力p=2MPa,泵流量Q=
