浅谈公路路面大修工程施工管理及存在不足

浅谈公路路面大修工程施工管理及存在不足

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时间:2018-10-14

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1、浅谈公路路面大修工程施工管理及存在不足:通过三年的公路路面大修工程建设回顾,浅谈公路大修的一些管理办法及存在的不足,供大修参考,以共同提高。  关键词:公路;大修;工程;建设;回顾    近几年随着社会经济的发展,公路交通量不断增加,国、省道20-60吨的运煤载重车辆俱多,特别是前几年运输企业和司机为追求最大利益,车辆超限超载,对公路造成很大的损坏,致使路面过早破坏,为提高公路通行能力,从2006年至2008年山西省交通厅、公路局列入计划用三年的时间对严重破损的路面进行大修,本文浅谈公路路面大修工程施工管理及存在的不足,供大

2、家参考。  一、路面过早破坏的原因  1、重载交通量大。在六七十年代人们常用车水马龙来比喻繁忙的运输景象,时至今日,宽阔的公路上,清脆的马蹄声已听不见了,取而代之的是飞奔的汽车长龙,在遍及城市和乡村的公路上川流不息。公路路面已从6.5米扩展到十几二十米,消除了四级以下公路等级,90年代货运重载汽车的数量增长较快,有些两轴车,载重量已达到13~15吨,2000年初三轴重型载重车单车总重22吨~30已很多,同时企业为了追求最大利益,重型载重车达到七轴以上,超载超限车辆频繁,总重达到80-100吨,能达到一节火车箱的载重量,如某二

3、级公路标准轴载为BZZ-100,设计使用年限内一个车道上的累计当量轴次为2341万次,设计容许弯沉值0.222mm,土基回弹模量为74Mpa,而实际日均最大流量达30000余辆,其中六轴重型货车占到70%以上,是该路设计通行能力的三倍多。因此公路无法承受大交通量和重载车辆的碾压,使公路过早破坏。  2、原路面强度不适现状。九十年代前我省国、省道二级及以下公路路面结构大多数为15-18CM石灰土16-18CM水泥稳定碎石3CM沥青表处,2000-2005年间由于重载交通使部分公路损坏严重,山西省交通厅为了提高通行能力,实施了县

4、际及路X改造,路面结构大多数为15-18CM二灰土16-18CM水泥稳定碎石4CM中粒式沥青砼2.5CM细粒式沥青砼,2006-2008年,重载交通仍然未能治理,使前几年未改造的公路出现严重损坏,山西省公路局根据公路损坏的现状,提出“完全利用旧路,不提高线型标准,只对原路面进行改善”的原则,对原路面进行大修,并完善排水设施,达到提高道路通行能力,确保公路安全畅通,提升干线公路的服务水平。因此设计路面结构大多数为二层18-20CM水泥稳定碎石5CM((6CM)中粒式沥青砼3CM(4CM)细粒式沥青砼,从以上路面结构看,虽然近十

5、年来路面强度也在不断加强,但还是无法承受现大交通量且超限超载车辆的辗压,因此路面损坏程度不断加重。  二、大修工程的施工与管理  1、公路设计。在最初公路大修设计中,由于受资金的影响,平均每公路造价90-140万元,设计受到很多限制,路面结构厚度、类型,排水系统的完善,防护工程处治,桥涵工程的修筑等未能全面达到改善,如排水沟长度和盖板长度虽然达到设计要求,但不能满足实地要求,土质边坡防护虽然满足设计要求,但由于资金不足未能设计浆砌边坡,桥面局部损坏只能更换个别桥面板或桥面局部处治,处治不彻底,会出现这里修好那里坏的现象等。 

6、 2、大修工程前期管理。公路路面大修工程资金超过200万元以上,根据国家有关法律、法规和基本建设程序规定,依法建设,均实行工程可行性设计报批制度、施工图设计报批制度、招投标制度、工程开工许可制度等,实施阳光作业,择优录用、监督管理,遵循“统一领导,分级管理,权责一致”的原则,为确保工程质量奠定良好基础。  3、大修工程施工管理。根据省厅、局有关文件精神及《山西省公路养护工程施工招投标管理暂行规定实施细则》,建立健全各项管理规章制度,实行规范化管理,认真执行各项制度,并针对工程特点和本单位的实际编制了《路面改造工程项目管理制度

7、汇编》,对招投标、施工管理、试验检测、廉政建设、计量变更及工程交(竣)工程序等方面做出明确规定,并与施工、监理单位签订施工、安全、廉政合同,各级管理机构,设计、监理、施工单位均严格执行,履行相应职责。  在工程质量管理中,实行分级管理负责制,管理单位对项目工程质量负总责,项目部对工程质量负全责,监督、施工、监理单位对工程质量承担相应责任,工程技术负责人,对工程质量负工程技术方面的责任。  在财务管理中,严格执行开发银行贷款资金管理有关规定,按项目设立资金专户,实行专户储存,专款专用,单独建帐,单独核算,并只能用于路面大修工程

8、建设的工程款,不得用于偿还银行贷款和支付拖欠的工程款,严禁截留、挤占、挪用和超范围使用资金。工程款严格实行计量支付,要求各施工单位逐级上报项目监理单位、项目负责人签认的计量支付清单,财务根据逐级审批的计量支付清单拨付工程款。  为了加强工程建设的廉政工作,防止和克服腐败现象发生,保证工程建

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