格栅架设技术交底

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1、表C2-2技术交底记录编号工程名称石家庄市城市轨道交通1号线一期工程平安大街站□期2014年10月7曰交底部位钢格栅安装技术交底贞数共1页第1页I格栅安装技术交底(1)格栅加工格栅采用的钢筋规格应符合设计要求，格栅钢架在地面加工。为确保二衬结构断面尺寸，开挖断面较设计断而外放50mm,格栅钢架尺、也相应外放。按设计分片加工，节间通过角钢、M22螺栓联接。钢架堆放和运输时不得损坏和变形。加工时做到尺汴准确，弧形圆顺，格栅钢架焊接长度满足规范要求；焊接成型时，沿钢架两侧对称进行，格栅钢架主筋中心与轴线重合，连接孔位置准确。格栅钢架加工后应放在水泥地面上试拼，其允许

2、误差为：①沿格栅钢架周边轮廓拼装偏差高度不应大于±30mm、宽度不应大于±20mm;②格栅钢架由各单元钢构件拼装而成，各单元间用螺栓连接，螺栓孔眼间距公差不超过±0.5mnn③格栅平放时平面翘曲应不大于±20mm。(2)格栅安装格栅钢架间距为0.5m，采用连接筋相连，连接筋内外双层交叉布设，间距lm。为了控制拱部沉降，严禁将拱部格栅拱脚落在松散土体上。由于格栅没有设计扩大拱脚，所以拱脚下方采用垫木板，在下台阶开挖时将拱脚下方淸理干浄后再连接下台阶格栅。(3)工艺要求、标准①格栅钢架必须在初喷混凝土后立即架设。格栅钢架与围岩之间的初喷混凝土敁度不小于40mm。②

3、格栅钢架加工要求尺寸准确，弧度圆顺。格栅钢架加工后要试拼，接头连接要求每榀之间可以互换。③格栅钢架各节点的联结一定要对齐，并确保牢固可靠。格栅钢架纵14之间用连接钢筋焊接。④格栅钢架安装的允许误差：格栅钢架的任何部位偏离铅锤面不大于±50mm,其倾斜度不大于2°。技术负责人交底人接交人表C2-2技术交底记录编号工程名称石家庄市城市轨道交通1号线一期工程平安大街站□期2014年10月7曰交底部位钢格栅安装技术交底贞数共2页第2页交底内容：(3)明挖车站围护结构为4>80⑽1200mm围护桩，昭挖进洞三榀格栅密排，间距350mm，当拱架落在桩间土上时，为防止格栅沉

4、降，格栅底部加垫方木，顶部与围护桩主筋采用L型钢筋焊接。U)马头门施工时，首先破除中板以上部分，中板以下部分需搭设开挖台架。开挖台架由脚手架、木板、防护网组成。①脚手架支撑间距纵向、横向均为900mm，步距1200腿，支撑钢管采用相3.5mm钢管，并设置相应的斜撑及剪刀撑。②操作平台木板采用5cm厚木板，满铺脚手架。③防护网的高度不小于1.2m。④脚手架搭设宽度应超出开挖轮廓线1米，高度应满足开挖的需要。签字栏技术负责人交底人接交人表C2-2技术交底记录编号石家庄市城市轨道交通1号线一期工程平安大街站□期2014年3月1曰交底部位混凝土垫层技术交底贞数共7页第

5、1页交底内容：签字栏技术负责人交底人接交人表C2-2技术交底记录编号T壬口女许€•家城1号故—期工程平安大街站日期2014年3/]1日交底部位混凝土垫层技术交底页数共7页第1页交底内容：签字栏技术负责人交底人接交人表C2-2技术交底记录编号石家庄市城市轨道交通1号线一期工程平安大街站口期2014年3月1口交底部位混凝土垫层技术交底贞数共7页第1页交底内容：签字栏技术负责人交底人接交人表C2-2技术交底记录编号T壬口女许€•家城1号故—期工程平安大街站日期2014年3/]1日交底部位混凝土垫层技术交底页数共7页第1页交底内容：签字栏技术负责人交底人接交人表C2-

6、2技术交底记录编号石家庄市城市轨道交通1号线一期工程平安大街站□期2014年3月1曰交底部位混凝土垫层技术交底贞数共7页第1页交底内容••签字栏技术负责人交底人接交人表C2-2技术交底记录编号T壬口女许€•家城1号故—期工程平安大街站日期2014年3/]1日交底部位混凝土垫层技术交底页数共7页第1页交底内容參鲁签字栏技术负责人交底人接交人