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时间:2018-02-27
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1、技术交底记录表C2-1编 号工程名称轨道交通昌平线二期工程盾构井(K5+657.500)~水库路站区间交底日期2013年10月1日施工单位中铁十八局集团有限公司北京轨道交通昌平线二期八标项目经理部分项工程名称1号竖井及横通道钢格栅加工交底提要交底内容:一、工程概况1号竖井内净空尺寸为6.6m*4.6m,竖井坑底标高40.504m,基坑开挖深度约为21.79m,横通道坑底标高为43.004m,基坑开挖深度为19.29m,开挖断面尺寸为4.70*9.24m,呈马蹄形,横通道总厂约38.85m。由于横通道窄而高,中间设置中层板,采用格栅加挂网喷混形式将横通道分割为上下两个导洞。支护采用钢格栅+钢
2、筋网+喷射混凝土,加设临时钢支撑,钢支撑采用I28b工字钢。施工横通道净宽4m,净高8.54m,长38.85m。竖井钢格栅采用A型及B型两种格栅交错安装,每环格栅拼装后外边尺寸为7.225m*5.225m,格栅主筋保护层厚度为25mm,竖井井身格栅间距为:横通道拱顶以上部分为0.75m,横通道拱顶以下部分为0.5m;横通道及中隔板格栅主筋保护层厚度为25mm。竖井格栅每环由六节组成,横通道及中板格栅每环由十节组成,每榀竖井格栅断面尺寸为275*195mm(主筋中心距离),中层板单榀格栅断面尺寸为250*225mm(主筋中心距离),横通道侧壁转向中层板处格栅钢筋采用焊接固定。钢筋搭接长度及焊
3、接优劣等方面的加工质量直接影响着格栅支护可靠程度,在格栅加工场必须对格栅进行仔细的质量控制,并对批量的成品进行抽检,对有锈蚀的成品及时进行除锈处理,在投入竖井施工前必须检查,合格后方可施工。竖井格栅由主筋、斜筋、箍筋、U型筋、连接板、工字钢等部分组成,对各部分的下料总体合理安排,对进料的长度和使用长度进行合理的调配,争取做到材料损耗率最小。钢筋的焊接质量必须满足有关规范,单面焊接长度不小于10d,双面焊接不小于5d,连接板位置的主筋与其焊接采用双面焊接。二、施工准备1、施工现场事先进行平整场地处理,场地开阔,现场要有安全防护、防火、通风措施,防止发生触电、火灾、中毒及烧伤等事故。正式焊接前
4、,各个焊工应对其在工程中准备进行电弧焊的主要规格的钢筋各焊模拟试件,做拉伸试验,经试验合格后,方可参加施工作业。2、施工机械、材料到位后方可施工。施工材料必须满足施工规定的质量要求。钢筋:HRB400(Φ25、Φ10、Φ14)钢筋,HPB300Φ6.5钢筋,Q235连接板,M24的螺栓。钢筋的级别、规格必须符合设计要求,有产品合格证、出厂检测报告和进场复验报告。进厂钢筋还应做化学实验及可焊性试验,结果须符合要求。钢筋表面应清洁无裂纹、老锈和油污。钢材:预埋件用的钢板不得有裂纹锈蚀、变形。焊条:焊条的牌号应符合设计要求。焊条必须有出厂合格证。焊条质量应符合要求,药皮熔化均匀,无成块脱落现象;
5、焊条若潮湿必须根据要求烘干后再用。三、施工工艺1、工艺流程施工放样→制作磨具→钢筋下料加工→格栅钢架焊接→清理焊渣→质量检查2、施工技术要求2.1.格栅主筋采用Φ25的HRB400钢筋,封闭箍筋为Φ10@300的HRB400钢筋,Z字筋为Φ14的HRB400钢筋,U型筋为Φ14的HRB400钢筋;设置双层钢筋网片,为Φ6.5@150*150的HPB300钢筋,搭接长度150mm,工字钢通过两块370*270*10的Q235钢板与钢格栅塞焊在一起,格栅之间采用M24性能4.6级Φ25.5的螺栓连接,各片内部之间焊接,所有接触点均要满焊。2.2.钢筋弯切工艺钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求
6、,钢筋表面应洁净,无损伤、油渍和铁锈等,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋应平直,无局部曲直。切断钢筋时应符合下列规定:操作时做切断机刀片的间隙调整,并检查刀口是否锋利,钢筋的缩颈或弯头必须切除。切断的钢筋应按批、级别、规格、型号码放整齐以便于查找。钢筋的弯钩或弯折应符合下列规定:a、Ⅰ级钢筋需要作180°弯钩,其圆弧的弯曲直径(d)不应小于钢筋直径(d)的2.5倍,平直部分长度不宜小于钢筋直径(d)的3倍;b、Ⅱ级钢筋末端须作90°或135°弯折时,Ⅱ级钢筋的弯曲直径(d)不宜小于钢筋直径(d)的4倍;c、弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径(d)不得小于钢筋直径(d)的5倍;d、用Ⅰ
7、级钢筋制作的箍筋,其末端应作弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径,且不小于箍筋直径的2.5倍,弯钩的平直部分,不应小于箍筋直径的10倍;e、弯钩的形式应符合设计或规范。2.3.钢筋的焊接:施工前钢筋的装配与定位,应符合下列要求:采用帮条焊时,两主筋端面之间间隙应介于2-5mm之间。采用搭接焊时,应保证两主筋搭接轴线平行(不预弯)。帮条和主筋之间四点固定采用搭接焊;两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。施焊时
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