颁发专用条件征求意见稿

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1、颁发专用条件哈飞航空工业股份有限公司Y12F型飞机闪电间接影响征求意见稿编号：PSC-23-XX反馈意见截止期：2015年XX月XX日1.概述本征求意见稿建议为哈飞航空工业股份有限公司Y12F型飞机颁发专用条件。Y12F审定基础中的CCAR23部适航标准相当于FAR23部至55修正案，哈飞航空工业股份有限公司自愿符合FAR23部第61修正案的相关要求。局方与申请人一致同意用此专用条件来要求与FAR23部第61修正案等效的附加安全标准。2.背景Y12F型飞机是哈飞航空工业股份有限公司（HAIC）研发的双发涡桨中短途支线飞机，属于23部通勤类飞机。飞机采用上单翼、下平尾、单垂尾

2、、可收放式前三点起落架常规布局。CAAC于2005年8月17日正式受理了HAIC关于Y12F型飞机的型号合格申请，确定的审定基础适航要求按CCAR-23-R3《正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定》，环境要求按CCAR-34《涡轮发动机飞机燃油排泄和排气排出物规定》及CCAR-36-R1《航空器型号和适航合格审定噪声规定》。在申请CAAC型号合格审定的同时，HAIC还向FAA提交了型号合格审定的申请，按照FAA审定要求，审定基础将包括FAR23部第61修正案。为此，申请人要求在CAAC型号合格审定基础中，加入自愿符合FAR23部第58修正案内容。经协调，审查组与申请人

3、达成一致意见，根据FAR23部修正案23-61的要求，编制了关于Y12F飞机闪电间接影响技术要求的专用条件草案。现根据适航司管理程序AP-21-AA-2012-21《颁发专用条件和批准豁免的程序》，编制此专用条件征求意见稿。1.适用范围本专用条件适用于Y12F型飞机上电子电气系统的闪电防护。2.专用条件草案(a)对于其功能失效会影响或妨碍飞机继续安全飞行和着陆的每种电气、电子系统的设计和安装，必须符合以下要求:(1)当飞机暴露于闪电时和暴露后，其功能不会受到不利影响；(2)飞机暴露于闪电后，系统及时地自动恢复其功能的正常运行；(b)对于批准的仪表飞行规则运行的飞机，对于其功

4、能失效后会降低飞机或飞行机组应对不利运行条件能力的电子和电气系统必须设计和安装，当飞机暴露于闪电后，功能及时地自动恢复正常运行。3.结论4.本征求意见稿只影响某个型号飞机，不是具备广泛适用性的规章，只影响那些申请CAAC对该受影响飞机上的这些特性进行批准的制造人。附：颁发专用条件/批准豁免反馈意见表类别☑颁发专用条件□批准豁免征求意见稿编号航空产品型号Y12F型飞机相关的适航规章和/或环保要求无意见或建议姓名：（印刷体）（签名）电话：传真：电子邮箱：通信地址：日期：CAAC表AAC-267(11/2012)