基于ServiceModel的国内航班计划运行仿真.pdf

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1、万方数据第10卷第2期2010年4月交通运输系统工程与信息JournalofTransportationSystemsEngineefingandInformationTechnologyVoI．10No．2April2010文章编号：1009．6744(2010)02．0076—07基于ServiceModel的国内航班计划运行仿真黄子君，许俐’(南京航空航天大学民航学院，南京210016)摘要：航班计划运行仿真是一个高效的、低成本的、高准确度的、动态的航班计划评估方法．随着国内航空运输量的增加和航线网络的扩展，对航班计划的可行性和经济性提出了更高的要

2、求．本文以ServiceModel仿真软件为平台，构建了一个国内航班计划在航线网络层面运行的仿真模型．仿真模型通过模拟航班在地面过站和天空飞行等运行过程(包括国内150个机场)，不但可以根据航班延误时间，缓冲时隙，轮挡时间，飞机利用率等参数评估任何一个国内航班计划，还可以在运行过程中为不正常航班恢复系统提供随机延误航班，并对恢复结果进行评估．关键词：航空运输；国内航班计划；仿真；航线网络结构；ServiceModel中图分类号：V35文献标识码：ADomesticFlightScheduleSimulationUsingServiceModelHUANG

3、Zi·jun，XULi(CollegeofCivilAviation，NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics，Nanjing210016，China)Abstract：Flightschedulesimulationisaneffective，low—cost，accurate，anddynamicestimatingmethod．Withtheincreasingtransportvolumeandairhnesofdomesticairtransport，afeasibleandeconomical

4、flightscheduleisratherimportant．BasedontheServieeMedelsimulationsoftware，thispaperproposesasimulationmodeloperatedonairlinenetworkfordomesticflightschedule．a：1lroughtheimitationofaircraftturnaroundingonairportsandflyingalongairways(among150domesticairports)，nightschedulesimulatio

5、nmodelcollectsvariousstatistics。such鹪delaytime，buffertime，blocktime，andaircraftnsablity．ThemodelnotonlyevaluatestheperformanceofagivenflightschedulebutmeBBulce$therecoveryresultsbygeneratingstochasticflightdelaysforschedulerecoverymecha—nismtohandledisruptions．Keywords：airtranspo

6、rtation；domesticflightschedule；simulation；airlinenetwork；ServiceModelCLCnulnber：V35D矾岫entcode：A1引言关于航空运输系统的仿真，早期的专家大多致力于单个机场陆侧／空侧资源分配与服务效率，如SIMMOD与TAAM⋯等．但是随着航空运输需求量的增加，航线网络也在扩大．大型的航空公司主要采用中枢辐射式或蛛网式，而规模小的航空公司还是停留在城市对形式的航线网络．航线网络的复杂化导致的网络效应以及规模效应都成为值得探讨和研究的课题．在航线网络层面的仿真，我国内地这方面的研究

7、还比较匮乏，但是我国台湾和国外收稿日期：2009．07．27修回日期：2009。10-19录用日期：2009．11-20作者简介：黄子君(1985一)，女，新疆乌鲁木齐人，硕士生．‘通讯作者：xuli@nuaa．edu．en万方数据第lo卷第2期基于ServiceModel的国内航班计划运行仿真77关于航线网络和航班计划的仿真评估已经取得了一些成果，下面做简单的介绍．MEANS‘2’(MITExtensibleAirNetworkSimula．tion，MIT可延展航空网络仿真)是由美国航空航天部和麻省理工学院共同构建的～个美国航空网络模型．当天气变化、

8、扰动事件发生(如飞机故障、机组缺席等)、机场流量改变、或航空公司决策变更时，该系