基于航班对象的空中交通仿真模块设计的研究

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时间:2019-03-11

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1、中国民航大学硕士学位论文基于航班对象的空中交通仿真模块设计的研究姓名:刘宏申请学位级别:硕士专业:交通运输规划与管理指导教师:徐肖豪;王超20080329中国民航大学硕士学位论文摘要本文引入航班对象的概念,将它作为空中交通仿真平台的核心。航班对象是一个智能化的模型,它整合了空中交通管制的核心要素:飞机性能、飞行程序、飞行计划和飞行实时指挥等,并引入飞行意图信息和4D航迹信息,实现4D航迹预测、中长期飞行冲突检测和实时飞行冲突检测与解脱等智能化的功能。本文对航班对象的四个组成模块进行详细介绍,其中:(1)飞行程序模块使用航

2、线对象描述现有的飞行程序,制定出新的与机场无关的标准飞行程序;(2)飞行计划模块进行AFTN电报数据解码和编码,飞行计划数据的解析与归类,基于飞行计划的中长期冲突检测以及4D航迹的预测;(3)飞机性能模块建立基于BADA数据库的飞机性能模型;(4)飞行指挥模块建立基于模糊数学的实时飞行冲突检测方法,并结合飞行意图信息,进行飞行趋势判断,为短期飞行冲突检测和解脱提供支持。最后,本文第七部分对航班对象在空中交通仿真平台中的编程实现进行了叙述。关键词:航班对象、空中交通仿真、航线对象、飞行冲突检测与解脱、飞行意图信息中国民航大

3、学硕士学位论文AbstractInthispaper,Flight0bjectisintroducedasthecoreofAirTrafficSimulationSystemandisanintelligentmodel.ThecoreelementofAirTrafficControl,suchasaircraftperformance,flightprocedure,flightplanandreal·timecommandofflightoperationetc,isintegratedinFlightObjec

4、tandFlightintentinformationandfour-dimensionalflighttrajectoryisalsousedtoimplementintelligentfunction,suchasfour-dimensionalflighttrajectoryprediction,flightconflictdetectionofmedium-termandlong—term,real—timeflightconflictdetectionandresolution,etc.Fourmoduleso

5、fFlightObjectaredetailedlydescribedinthispaper.1)InFlightProcedureModule,PathObjectisusedtodescribeexitingflightprocedure,andtoestablishnewstandardflightprocedurewhichisindependentofaerodrome;2)InFlightPlanModule,thefunctionsofthismodulecontainsAFTNmessagedatadec

6、odingandcoding,flightplandataanalyzeandsorting,four-dimensionalflighttrajectoryprediction,flightconflictdetectionofmedium-termandlong-termbasedonflightplan;3)InAircraftPerformanceModule,itisestablishedthatFlightPerformanceModelBasedOnBADADatabase;4)InFlightComman

7、dmodule,itisestablishedthatReal-timeFlightConflictDetectionMethodBasedonFuzzyMathematics,inwhichflightintentinformationisused,toestimateflighttrendandtosupportshort-timeflightconflictdetectionandresolution.Then,intheseventhchapterofthispaper,itisdescribedthatprog

8、rammingofFlightObjectinAirTrafficSimulationSystem.KeyWords:flightobject,airtrafficsimulation,pathobject,flightconflictdetectionandresolutionII中国民航大学学位论文独创性声明本人

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