湖北工程学院道路勘探设计复习资料

《湖北工程学院道路勘探设计复习资料》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、道路勘探设计复习资料第一章、绪论1、道路是地面上供人和车辆通行的具有一定技术标准的设施，是公路和城市道路的统称。2、道路勘测设计就是通过踏勘测量、设计道路几何空间形态，以满足汽车行驶的基本要求和美学原则。3、现代交通运输由铁路、公路、水运、航空及管道等几种运输方式组成。4、公路运输的特点：①机动灵活②迅速直达③适应性强④公路运输投资少，资金周转快，社会效益显着⑥.公路运输投资少，资金周转快，社会效益显着5、道路勘测设计的基本原则：安全、迅速、经济、舒适。6、道路的分类：①公路②城市道路③厂矿道路④林区道路⑤乡村道路7、高速公路：专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公

2、路。8、城市道路分四类：①快速路②主干路③次干路④支路。9、道路红线：指城市道路用地的分界控制线。包括车行道、人行道、绿化带在内的总宽度。10、“宽容设计”理念：以人为本、预防、容错、纠错。11、高速公路为全封闭、全立交并全部控制出入的干线公路，高速公路分为四车道、六车道和八车道三种。12、计算行车速度：在气候正常，交通密度小，汽车运行只受道路本身条件的影响时，一般驾驶员能保持安全而舒适地行驶的最大行驶速度。13、城市道路网的结构形式可归纳为方格网式、放射式、自由式和混合式四种基本类型。第二章、汽车行驶特性1、滚动阻力：车轮滚动时轮胎与路面之间的摩擦阻力，是由于轮胎与路面变形引

3、起的。2、动力因数：单位车重的有效牵引力。它表征某型汽车在海平面高程上，满载情况下，每单位车重克服道路阻力和惯性阻力的性能。3、变速的目的：增加扭矩4、汽车在坡道上行驶时，在发生纵向倾覆之前，首先发生纵向滑移现象。所5、汽车在公路上行驶所受的阻力主要有空气阻力、道路阻力（滚动阻力、坡度阻力）和惯性阻力。6、汽车行驶的充要条件是：T≥R（驱动力大于等于行驶阻力）和T≤ψ·GK（驱动力小于等于附着力）。7、汽车的制动性：指汽车强制降低车速以至停车，或在下坡时能保持一定速度行驶的能力。第三章、平面设计1、 路线----指道路中线的空间位置，它是一条空间曲线。2、路线----指道路中线

4、；线形----道路中线的空间形状。3、平面线性三要素：直线、圆曲线、缓和曲线。4、《规范》推荐同向曲线间的最短直线长度以不小于6v为宜。反向曲线间最小直线长度（以m计）以不小行车速度（以km/h计）的2倍为宜。6、圆曲线半径计算公式：7、《规范》规定圆曲线的最大半径不宜超过10000m。8、极限最小半径(保证安全的最小半径):当和（最大超高）都得到最大值。9、一般最小半径:指按计算行车速度行驶的车辆能保证其安全性和舒适性的最小半径，它是通常情况下推荐采用的最小半径值。统计90%。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,stren

5、gtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve6、不设超高最小半径:是指曲线半径较大，离心力较小，靠轮胎与路面间的摩阻力就足以保证汽车安全稳定行驶所采用的最小半径,这时路面就可以不设超高。公路按=0.035,＝-0.015。城市道路按=0.06,＝-0.015。7、圆曲线几何要素：8、

6、缓和曲线物作用：⑴．曲率连续变化，视觉效果好。（线形缓和）⑵．离心加速度逐渐变化，旅客感觉舒适。（行车缓和）⑶．横向超高、加宽逐渐变化，确保行车平稳。（超高缓和）(4）与圆曲线配合得当，保证线形美观。9、为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力，在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡，称为超高。目的：提高行车的安全性和舒适性。10、回旋线的基本公式为：rl=A211、有缓和曲线的道路平曲线几何元素：5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,est

7、ablishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve15、影响缓和曲线最小长度的因素：⑴乘客感觉舒适⑵超高渐变率适中⑶行驶时间不过短16、《规范》规定，在下列情况下可不设缓和曲线：⑴．半径大于或等于“不设超高的最小半径”时；（2）四级公路。15、平面线形设计一般原则：①平面线形