城市客车车身外部造型总布置设计论文

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1、毕业设计论文城市客车车身外部造型总布置设计毕业设计论文中文摘要内容:近年来,我国城市化进程加速,城市人口增加以及居住郊区化,使得交通需求量剧增。根据我国国情,大力发展公共交通、实施公交优先是解决城市交通拥挤的主要途径和出路之一。为了加快城市公交的发展,本课题结合KLQ6100G城市公交车的开发项目,在已有底盘的基础上,对该车的车身造型与总布置、驾驶区各部件造型与总布置、乘客区各部件造型与总布置在三维设计软件CATIA环境下进行总体设计。在设计过程中,根据已有的经验、标准,对各部件的布置形式及尺寸做理论

2、分析,然后根据该理论分析进行造型设计。在理论分析和造型过程中,学习最新车身设计资料,对设计反复修改,尽量使整车外形美观、大方,在车内布置中充分利用有限空间,提高载客量,提高乘坐舒适性,尽量使车内布置更具人性化,更加合理。关键词:城市客车,CATIA,车身造型,总布置毕业设计论文AbstractContent:Inrecentyears,withtheaccelerationofourcountry’sdevelopmenttowardscityindustrialization,theexpandof

3、citypopulationandthetrandoflivinginthesuburbanareasmakethetransportationdemandincreasing.Accordingtothesituationofourcountry,developingthepublictransportationisthemainmethodtosolvingthecrowdofthecitytransportation.Inordertospeedingupthedevelopmentofthec

4、itypublictransportation,thisthesiscombinedtheKLQ6100Gcitybusexplorationproject,onthefoundationofchassisthathasalreadyexisted,maketheshapedesignandtotalarrangeofthebody,accessoryshapedesignandtotalarrangeofthedrivercompartment,accessoryshapedesignandtota

5、larrangeofthepassengercompartment,anddesigninthree-dimensionalwiththesoftwareCATIA.Duringdesignprocess,firstmadeananalysistotheformofarrangementandsizesofeachparttomakethetheoriesanalysistoeachpartsaccordingtotheexperienceandstandardsfortherehasbeen,the

6、ncarryontheshapedesignaccordingtothetheoreticalanalysis.Duringtheprogressoftheoreticalanalysisandtheshapedesign,thisthesisusedthelatestbodydesigninformation,modifiedtothedesignagainandagain,madethewholecarshapebeautifulandgenerousasfaraspossible.Inthepr

7、ocessofinsidearrangement,thethesismadethebestuseofthelimitedspacetocarrymorepassengers,mademorecomfort,madethebusinsidearrangetobemorehumanityandmorereasonableasfaraspossible.Keywords:Citybus,CATIA,Bodyshapedesign,Totalarrangement毕业设计论文目录中文摘要IAbstractII

8、第一章引言11.1我国城市公交需求市场分析11.2我国城市公交车发展方向11.3本课题的研究内容、依据及意义31.4本章小结4第二章KLQ6100G车身外部造型与外部总布置设计52.1空气动力学特性在车身造型中的应用52.2汽车车身制图52.3KLQ6100G公交车车身外部总布置设计72.3.1前围布置72.3.2左侧围布置72.3.3右侧围布置82.3.4后围布置82.3.5顶盖布置92.4KLQ6100G公交车车身三维造型设计102.4.1前围造型1

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