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1、基于体系结构的空管系统可靠性分析刘晔空中交通管理系统与技术国家重点实验室摘要:可靠性分析与设计是空中交通管理(简称空管)系统总体设计的重要环节。随着新-代空管系统的研宄进展,传统的可靠性分析方法将不再适用于未来-体化的空管系统屮,而近年来体系结构技术不断发展,在系统设计屮得到丫广泛应用,如何将体系结构技术应用于空管系统的可靠性分析与设计成为一个亟待解决的问题。文章利用体系结构框架对空管系统可靠性指标进行研究,通过分析体系结构产品间关系及其在系统可靠性分析中的作用,提出了任务、连接、功能、系统、系统部件等可
2、靠性指标,并计算相应的可靠性参数,最后建立了合理的可靠性指标体系。关键词:可靠性;体系结构技术;可靠性指标体系;作者简介:刘晔,(1973一),女,高级工程师,主要研究方向为空中交通管理等。收稿日期:2017-09-19AnAnalysisofArchitectonic-basedAirTrafficControlSystemReliabilityLiuYeStateKeyLaboratoryofAirTrafficManagementSystemandTechnology;Abstract:Analys
3、isanddesignofreliabilityinairtrafficcontrolsystemisimportant.Withtheresearchprogressinnewgenerationofairtrafficmanagementsystems,traditionalanalysismethodwillnotapplytothefutureintegrativeATCsystem.Tnrecentyears,architecturetechnologyhaswidelyusedinthesys
4、temdesign.Howshouldarchitecturetechnologybeusedinsystemreliabilityanalysisanddesignhasbecomeapendingproblem.Inthispaper,architectureframeworkinreliabilityindexofATCsystemisstudiedbyanalysisarchitectureproductrelationshipanditsapplicationinthesystemreliabi
5、lityanalysis.Reliabilityindexisproposed,suchasconnection,function,systems,andsystemcomponents.Thereliableofparametersisalsogiven.Atlast,reasonablereliabilityindexarchitectureisestablished.Keyword:reliabi1ity;architecturetechnology;reliabilityindexarchitec
6、ture;Received:2017-09-190引言空中交通管理(简称空管)系统可靠性的含义是:空管系统在规定的条件下和规定的时间内完成规定功能的能力。从狭义上说,可靠性的反义就是容易发生故障。管制屮心系统可靠性的FI的就是尽可能设计与制造(或实施)不发生故障的系统,这也是系统工程方法的可靠性技术。与狭义的概念相关的系统的可维护(包维修)性是产品和系统的可靠性的重要内容,可维护性表示系统在进行维护时的难易程度或性质。一般要求,系统的维护时间要尽可能短,维护的工作过程要尽可能简易。从广义上说,管制中心系统
7、可靠性工程己经扩展到维护性工程、保障性工程、测试性工程,即广义系统可靠性概念。随着体系结构技术的不断发展及其在系统分析与设计中的广泛应用,国内己有专家提出将体系结构技术应用于作战指挥等系统的可靠性分析与设计的想法U1,但基于体系结构的空管系统可靠性分析研究仍处于空白。1基于体系结构的空管系统可靠性指标1.1体系结构的提出目前,体系结构技术是系统总体设计采用的通用手段。体系结构可以理解为:“系统的各组成单元(构件)、各单元之间的关系以及制约它们设计与随时间演进的原则和指南”m。简单而言,体系结构就是描述系统
8、的组成构件及它们之间的关系。实现这些构件的技术可能会发展、变化地很快,而系统的体系结构却是相对稳定的。为了体系结构描述的规范,确保对体系结构的理解、比较和集成有一个统一的标准,不同领域对体系结构的描述都提出了相应的描述框架,即体系结构框架,体系结构框架是一种规范化描述体系结构的方法,即体系结构描述规范。体系结构框架及其体系结构产品构成了体系结构设计的基本语法规则。为适应未来空管系统的发展规划,对于空管系统的开发而言,体系结构设
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