绕城高速公路交通需求预测

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1、分类号:U49;F510710-2012522003专业硕士学位论文绕城高速公路交通需求预测袁野导师姓名职称朱彤副教授工程硕士专业学位类别工程硕士申请学位类别专业学位及领域名称交通运输工程领域论文提交日期2017年4月28日论文答辩日期2017年6月9日学位授予单位长安大学TheForecastoftheTrafficDemandofBeltExpresswayAThesisSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：YuanYeSupervisor：Prof.ZhuTongChang’anUniversity,Xi’an,China摘要随着我国大城市发

2、展的不断加速，城市面积迅速扩大，城市环线交通已经越来越被重视。绕城高速为缓解城市交通压力发挥了非常重要的作用，合理高效的运营绕城高速公路，可为交通设施优化、制定交通管理措施提供依据，又对缓解和应对城市交通拥堵，促进城市交通可持续发展有着重要作用。论文在分析对比多种交通预测方法的基础上，分析了适用于绕城高速公路的预测方法——指数平滑法、ARIMA模型和回归分析法。然后对比分析指数平滑法和ARIMA模型在绕城高速公路月交通量预测过程中的准确性，选出更适合于绕城高速公路月交通量预测的方法——ARIMA模型，并用此模型对高速公路未来年的月、年交通量进行预测。接着，分别通过ARIMA模型、回归分析

3、法，对高速公路收费和免收费情况下节假日的交通量进行预测。预测结果表明，未来几年，绕城高速公路的月交通流量和年交通量呈现逐渐增长的趋势，节假日高速公路免收费政策使绕城高速公路节假日期间交通量呈现大幅增长。关键词：交通工程，交通需求，指数平滑法，ARIMA模型，回归分析法IABSTRACTWiththeaccelerationofthedevelopmentofmajorcitiesinChina,theurbanareahasexpandedrapidly,andtheurbantraffichasbeenpaidmoreandmoreattention.Uptonow,thereare1

4、17citiesbuildingbeltexpresswayinordertoadapttotheurbandevelopment.Thebeltexpresswayisahubtoconnectseveralroads.Itnotonlyplaysaveryimportantroleinalleviatingthepressureofurbantraffic,butalsopointsoutthedirectionofthedevelopmentofurbanspace.Therefore,forecastingthetrafficneedsofthebeltexpresswayacc

5、uratelycannotonlyprovidetheevidencefortheoptimizationofthefacilitiesofthetrafficmanagementdepartmentandtheformulationoftrafficmanagementmeasures,butalsohasanimportantmeaningofalleviatingandcontrollingtrafficcongestioninthecity,promotingthesustainabledevelopmentofthecitytraffic.Basedontheanalysisa

6、ndcomparisonofvarioustrafficpredictionmethods,thisarticlechoosestheforecastmethodwhichissuitableforthebeltexpressway——exponentialsmoothing,ARIMAmodelandregressionanalysis.ThearticlecomparestheadvantagesanddisadvantagesoftheexponentialsmoothingmethodandARIMAmodelinthepredictionprocessofthemonthlyt

7、rafficvolume,itchoosesamoresuitablemethodofthemonthlytrafficvolumeofthebeltexpressway--ARIMAmodel,andusesthemodeltopredictthemonthlytrafficvolumeofthehighwayinthenextcomingyear.Then,throughthecombinationofregressionana