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1、辽宁工程技术大学本科毕业设计(论文)开题报告题目大兴矿矿井通风系统与安全工程专题设计指导教师李雨成院(系、部)安全科学与工程学院专业班级安全工程08级5班学号0803030503姓名高洋日期2012年3月20日31一、选题的目的、意义和研究现状1.选题目的通过大兴矿矿井通风系统与安全工程专题设计,了解井巷开拓和布置的方式、方法,掌握矿井通风系统设计及利用瓦斯抽放、矿井注氮防灭火、矿井除尘计术对矿井瓦斯、火灾、粉尘进行治理。在专业教师的指导下,通过查阅大量的相关资料、书籍,综合运用和深化所学的专业知
2、识,结合autoCAD制图,进行矿井储量计算、开拓布置、矿井通风方式及通风机等设备的选择,风量计算与分配、通风阻力计算,绘制矿井网络图、通风系统图,完成矿井通风系统与安全工程专题设计,为今后的工作和学习打下坚实的基础。2.选题意义矿井通风设计是整个矿井设计内容的重要组成部分,更是保证安全生产的重要环节,因此,如何建立一个安全可靠、技术先进、经济合理的矿井通风系统是煤矿企业重点考虑的一个问题,通过对大兴矿矿井通风进行设计,能够深化本科四年专业知识的综合运用和实践,更加为煤矿企业提供一些参考的数据和资
3、料,具有一定的现实意义。煤矿矿井中瓦斯涌出量很大,靠通风难以稀释排除时,可用抽放的方法,排除瓦斯,减少通风负担。40年代末,中国在抚顺煤田进行抽放瓦斯试验,50年代应用于生产,抽出数量逐年增加。其后阳泉、天府、中梁山、包头、南桐、北票等矿区也陆续开展抽放瓦斯工作。1981年全国一百多个矿井安设了抽放瓦斯设备,每年抽放瓦斯达3亿米3,供给工业、民用燃料和作化工原料,变害为利。矿井火灾是煤矿生产的主要灾害之一,严重威胁矿工的生命安全和煤矿的安全生产。《规程》规定“不能直接灭火时必须封闭火区”。矿井注氮
4、防灭火是煤层自燃火灾防治的主要手段之一。矿尘防治一直是煤矿安全重要的研究课题之一,众所周知湿式除尘是煤矿井下应用最普遍的一种方式,水能湿润粉尘增加尘粒重力,并将细散的尘粒聚合为较大的尘粒使浮尘加速沉降,落尘不易飞扬,改善井下环境,具有非常重要的意义。313.研究现状矿井通风系统是保障安全生产的基础,同时又受制于煤层地质条件及由此形成的矿山井巷系统的特点。近年来煤矿扩能及生产的集约化成为了普遍的趋势,矿井装备水平迅速提高,系统有了明显的简化。但是,现在仍有大量开采多年的老矿系统极为复杂,大量新井产能
5、的高度集中造成了系统新的隐患;矿井在日常生产中所遵从的分区通风格局抗灾能力不足,在强烈的扰动面前有可能形成严重的风流紊乱,因而需要有预先的判断和分析;矿井主扇和通风构筑物作为矿井通风系统的重要构成部分,其参数选取、布局、可靠性等均对系统的合理运行起着重要的作用。因此,矿井通风系统的合理性、可靠性和抗灾能力分析对于防止通风瓦斯及煤层自燃等意外的出现,对于矿井预防处理通风瓦斯意外及灾变的能力,对于提高矿井安全管理水平均有着重要的作用。大兴井田位于铁法煤田的西南部,隶属辽宁省铁岭市铁法区小明、蔡牛镇所辖
6、,地理坐标为:东经123°33′15″~123°36′35″,北纬42°21′36″~42°25′27″。该井田北与大隆井田毗邻,以F15、F16号断层及7-2煤层-525米等高线为界,东邻晓南井田以F3、F3-1、F2、F35号断层为界,西界为F55、F56号断层,南以煤层最低可采厚度边界线为界。南北走向长6.4公里,东西宽3.2公里,面积为20.48平方公里。本区东部有长(春)-大(连)铁路,可由铁岭车站及沈阳-大青专次列车直通该矿区,并且在矿区各井田均有矿用铁路线相连。另外该区有沥青路面公路
7、多条,四通八达,相距铁岭市约32公里,每天有通往沈阳、抚顺、彰武等地的客车,另有通往沈阳、辽阳的列车,交通运输十分便利。铁法煤田属于中生代侏罗系陆相沉积煤系地层,位于松辽盆地的东南侧,地势较平坦,除元古代地层在煤田西侧以低山形势出露外,其它地层几乎全被第四系沉积层所覆盖,前震旦系变质岩系构成铁法煤田的基底,其上依次沉积了侏罗系地层、白垩系地层及第四系沉积物,整个煤田南北长为29.5公里,东西宽为17.4公里,面积为513.3平方公里,累计探明储量为22亿吨。31在气象条件上,本区处于平原内,多风少
8、雨,春旱冬寒,属大陆性气候,一般春、秋、冬三季多风,冬季多西北风,春季多西南风,大至8~9级,小至2~3级,有“三天不刮,不叫铁法”之说法。降雨多集中在每年的七、八份,年降雨量最大达到1065.8毫米(1959年)。蒸发量最大值达到2028.4毫米(1962年)。年平均气温7度左右,最高达到35.8℃(1962年6月16日),最低达到-34.3℃(1965年1月11日)。历年冻土深度一般在110厘米左右,冻土一般时间为当年10月至翌年5月,本区地震强度6级左右。大兴矿是一个高瓦斯突
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