航班、旅客运输不正常情况处理教学设计

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1、《航班、旅客运输不正常情况处理》教学设计授课教师教研室授课类型教材名称授课时间授课地点教学课时教学用具教学目标知识与技能目标1、了解航班不正常的各种情况和原因；2、熟记航班不正常时的责任及基本处理方法；3、能区别误机、漏乘与错乘，并熟记其基本处理措施。过程与方法目标1、通过引导、启发学生，让学生对造成航班不正常的原因有更多的认识和了解。2、通过案例的讲解与分析，培养学生实际分析问题与解决问题的能力。情感与价值目标1、培养学生积极思考，主动解决问题，不断实现自我价值的目标。2、培养学生的社会责任感与为他人服务的意识。教学重难点教学重点1、航班不正常原因分析与总结以及相关处理规定。2、旅客运输不正

2、常情况（误机、漏乘、错乘）的分析与处理。教学难点1、能理解航班不正常各原因之间的关系。2、对误机、漏乘与错乘的区分。教学手段与方法1、以案例分析、问题讨论为主，辅以讲授法，提问法，并借助练习法加深记忆；2、引导+启发式结合教学。12教师教学过程及学生学习过程教学环节教学内容教师活动学生活动时间安排备注1、1、案例导入定义【华龙网 2011年4月16日报道】 前天晚上10点50分，来渝出差的甘肃兰州人尹先生和3名同事，在重庆江北机场坐上回兰州的飞机，飞机在跑道上滑行，机场的灯光快速后退。眼看就要起飞，广播突然响起空姐的声音，说飞机有故障，停止起飞。飞机减速回到了停机坪。“机场工作人员劝我们下飞机

3、，说给我们安排住宿。”少数乘客留在了飞机上，尹先生和大多数旅客下了飞机，回到候机厅，但大家等到凌晨时，有工作人员过来说，周围酒店全住满了。旅客们嚷嚷了一阵，大都接受了每人100元的住宿补助。于是，大家只好在候机厅和衣睡椅子，熬了一夜，工作人员送来了早餐。随后，航空公司派出代表协商。“他们提出赔偿500元钱，加上住宿补贴就是600元了。”1、案例详细讲述2、提出问题并做简单的引导3、1、聆听案例的详细过程并做出分析判断。2、思考回答问题。10分钟12尹先生说，大家对赔偿还是比较满意。昨天中午1点，在延误了近13个小时后，大部分旅客乘坐飞机离开了重庆。负责处理此次航班延误事件的机场地面服务副总秦金

4、梅说，这趟海航HU7073航班，是从海口经停重庆，再飞兰州的，共有140多名乘客，其中30多人不愿下飞机，提出了更高的赔偿要求。“航空公司继续做工作，这部分旅客一直待在原来那架飞机上，不肯换乘，工作人员给他们送去了盒饭。”昨日中午12点58分，搭载着110多位滞留旅客的航班终于起飞，但仍有32名旅客滞留。到昨晚6点，26人同意赔偿600元，搭乘国航班机前往兰州，最后8人仍拒绝更换飞机。提问：航班延误在旅客运输中非常常见，原因也很多，同学们也听说过很多航班延误的案例，请同学们思考一下，航班延误的原因究竟有哪些？哪些情况下航空公司会给旅客赔偿？教师总结引出下一步的课堂内容讲解提问学生记笔记，思考并

5、回答问题122、造成航班不正常因素1.航空公司原因:因飞机故障、机务维修、运输服务、车辆保障等原因造成的航班不正常；2.保障原因:因航行管制、雷达、气象保障、油料供应等出现问题造成的航班不正常；3.天气原因:大雾、大雪、雷暴等影响航班飞行安全的天气；4.非民航保障原因:海关、边防、检验检疫等工作人员造成的航班不正常；5.特殊原因:军事演习、航空事故等；6、总体来说分为：承运人原因、非承运人原因1、引导学生对航班不正常情况的原因进行概括2、启发学生给出提示3、教师作补充总结学生在教师引导下列举并能简单做出分析15分钟123、相关规定在始发地，由承运人原因造成航班延误或取消，承运人要免费提供食宿；

6、由非承运人原因造成的航班延误或取消，承运人要协助旅客安排食宿，费用由旅客自理；在经停点无论何种原因承运人都要向旅客提供膳食服务；将重点规定做简单明了的概括并以图表的形式列在黑板上学生在教师概括的基础上做好笔记加深记忆10分钟4、课堂小结+课堂练习引导学生总结整理笔记10分钟5、旅客不正常运输概念:指旅客误机、漏乘、错乘、登机牌丢失、航班超售等非正常运输情况；总结并讲解概念做好笔记3分钟126、误机1、概念：旅客未按规定时间办妥乘机手续，或因旅行证件不符合规定而未能乘机为误机。2、旅客误机的处理：（1）旅客发生误机，在获得乘机机场误机确认后，在乘机机场、原购票地点或航空公司售票处办理改乘航班手续

7、或退票手续。（2）要求继续旅行的，在后续航班有可利用座位的情况下，航空公司应给予安排，旅客应服从公司的安排，不收误机费。（3）误机后，如要求退票，按自愿退票的规定办理。（4）持特种票价客票的旅客误机后，按该特种票价的规定办理。1、详细讲解概念2、对误机后的处理分不同情况进行分析总结1、1、理解熟记概念2、对误机后的处理在理解的基础上简要记忆10分钟127.漏乘案例分析：“晚点”飞机飞了，12名旅客