第四章燃料与燃烧化学170038

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1、第四章燃料与燃烧化学170038ppt文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。第四章燃料与燃烧化学基本思路：基本思路：一、燃料的基本知识汽油、汽油、柴油及代用燃料的性能二、燃料燃烧时的化学反应和空燃比的计量三、燃料是如何着火和燃烧的？燃料是如何着火和燃烧的？着火与燃烧的基本理论过量空气系数与空燃比本章主要有4本章主要有4节内容第一节第二节第三节第四节发动机燃料代用燃料及应用燃烧化学燃烧的基本理论第一节发动机燃料a/石油基燃料：主要是C、H两种元素组成。石油基燃料：主要是、两种元

2、素组成两种元素组成。石油基燃料b/化学结构：烷烃、烯烃、环烷烃和芳香烃化学结构：烷烃、烯烃、化学结构等烃类组成。等烃类组成。柴油：～碳原子烃类混合物组成碳原子烃类混合物组成。柴油：10～22碳原子烃类混合物组成。它们几乎都是由石油炼制。它们几乎都是由石油炼制。烷烃是一种具有饱和链状结构的碳氢化合物，烷烃是一种具有饱和链状结构的碳氢化合物，通式有正构（直链）和异构（支链）烷烃之分。为CnH2n+2，有正构（直链）和异构（支链）烷烃之分。其中直链排列的正构烷的热稳定性差。碳原子数多、其中直链排列的正构烷的热稳定性差。碳

3、原子数多、碳链长的烷烃，高温下容易断裂，发生化学反应，因此，长的烷烃，高温下容易断裂，发生化学反应，因此，它的自燃性好，滞燃期短，适合做柴油机的燃料。自燃性好，滞燃期短，适合做柴油机的燃料。发动机燃料的基础知识：发动机燃料的基础知识：汽油：主要由5～碳原子的烷汽油：主要由～11碳原子的烷环烷烃和稀烃组成；烃、环烷烃和稀烃组成；带支链排列碳链较短的异构烷则与之相反，之相反，其热稳定性好，自燃倾向比性好，正构烷小得多，正构烷小得多，抗爆性强，爆性强，适合做汽油机的燃料。油机的燃料。热值高，便于热值高，运输储存。运输储存

4、。一、汽油抗爆性性清净性蒸发性氧化安定二、柴油自燃性雾化和蒸发性硫含量安定性低温流动性第二节代用燃料及应用代用燃料AlternativeFuel的分类代用燃料AlternativeFuel的分类随着世界石油储量的逐渐减少和排放法规的不断严格，和排放法规的不断严格，车用发动机代用燃料的推广将会成为一种必然。节能环保与新能源车http://auto.sohu.com/s2008/tianzhuqujing1/[08北京车展北京车展节能环保技术看点北京车展]北京车展节能环保技术看点北京车展http://auto.sohu

5、.com/20080416/n256339219.shtmla/一般按物态分类：一般按物态分类代用燃料气体代用燃料醇类燃料二甲醚液体代用燃料煤制油生物柴油可燃化工液体副产品液化石油气天然气氢气b/按化学成分分类：按化学成分分类：按化学成分分类除汽柴油之外的烃燃料C除汽柴油之外的烃燃料nHmCH4天然气3H8、C4H10液化石油气等天然气C含氧燃料甲醇（甲醇（CH3OH)，乙醇（C2H5OH)以及动，乙醇（以及动植物油等评价内燃机代用燃料的性能参数：评价内燃机代用燃料的性能参数：1、热值、能量密度、热值、2、辛烷值

6、、十六烷值、辛烷值、3、环境友好性、4、生产成本、5、储存方便性及安全性、一、气体代用燃料天然气、目前在内燃机上使用的气体燃料有天然气、液化石油气、沼气、煤气、化石油气、沼气、煤气、氢气等，其中以压缩天然气（然气（CompressedNaturalGas，缩写CNG）和液化，）石油气（石油气（LiquefiedPetroleumGas，缩写，缩写LPG）为主。）为主。燃气汽车单一燃料汽车（单一燃料汽车（Mono－FuelVehicle）－）两用燃料汽车（－两用燃料汽车（BI－FuelVehicle））混合燃料汽车（

7、混合燃料汽车（Dual－FuelVehicle）－）指使用一种气体燃料的汽车。指使用一种气体燃料的汽车。指可以在气体燃料和另一种液体燃料之间进行切换的汽车。行切换的汽车。指同时使用一种气体燃料和一种（或一种以上）指同时使用一种气体燃料和一种（或一种以上）其他燃料的汽车。其他燃料的汽车。（一）天然气NaturalGas天然气NG的主要成分是甲烷。的主要成分是甲烷。的主要成分是甲烷存储方式：存储方式：a/直接以气体方式储存，即将其压缩至特制的直接以气体方式储存，直接以气体方式储存容器中（压力为20～），再经减压器减压容

8、器中（压力为～30MPa），再经减压器减压），后供给发动机。后供给发动机。b/以液体方式储存，由于甲烷的临界温度低，以液体方式储存，以液体方式储存由于甲烷的临界温度低，通常采用低压（或略高于常压）低温（－通常采用低压（或略高于常压）和低温（－160℃左右）下液化后储存。因此℃左右）下液化后储存。因此LNG的储存要的储存要求高，相应的成本也较高。求高，相应的成