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1、乳山口港船舶进出港须知一、通航水域概况1、自然条件（1）地理位置乳山港位于山东半岛东南部,乳山市境内,在乳山河入海口的东岸,大乳山的对岸,码头南面有大乳山为屏障,西面有垛山共扼港内掩护条件好,地理坐标为北伟36º47〞39′N东经121°29′12〞E。（2）水文潮汐:乳山港潮汐类型为规则半日潮，潮位特征值是，最高潮位5.05米,最低潮-0.61米，平均高潮位3.6米,平均低潮位1.19米,最大潮差4.31米,最小潮差0.49米,平均潮差2.99米,港区平均水深-6米,最高8.75米。(2)潮流:乳山港码头前沿水域的涨潮流向为东北向,流速1.5节,潮落流向为西南,流速2.25
2、节,乳山口附近(琵琶岛以东),涨潮流向为北偏西,流速1.25节,落潮流向为南偏东,流速2节,港内落潮流速较大,尤其在夏秋两季,可达4节左右。（3）涌浪：乳山港所处水域为一狭长的港湾，陈东北方向处，各方面的掩护条件均很好，如一般船只可避8级大风，东北方向水域开阔，掩护略差比向风浪对港内船只有影响。（3）气象风：年平均风速5.1米/秒,最多大风N—NM向，主要出现在冬季春季最大风速28.3米/秒，阵风35米/秒，全年最多风向为NW。雾：多年平均雾日28.2天，以四—七月为雾季,尤其以四、五月最多,平均每月4.2—4.1天，最少出现的月份为12、1、9、10月。冰：本港初冰日，一般
3、在12月下旬，最早在12月中旬，终冰日一般在2月下旬，多年平均冰期为65天,港内平均冰量2.5成。2、通航水域（1）航道乳山港航道长约8000米，宽100米，水深－3.3米，底质为泥沙。新建2万吨级航道正在建设中。（2）锚地乳山港设港外锚地一个，水深－5.6～－7.2米，底质为泥沙。锚地位于以下四点连线内：36°43′58″N 121°26′42″E36°43′58″N 121°27′38″E36°42′57″N 121°26′42″E36°42′57″N 121°27′38″E乳山口东南水域以下四点连线水域设有乳山深水锚地：36°42.4′N121°39.2′E；36°42
4、.2′N121°41.2′E；36°43′N121°42′E；36°43.4′N121°40′E。水域面积1.5平方海里，水深11-13米。（3）港区泊位乳山港现拥有泊位1个千吨级泊位和1个500吨级泊位，主要经营柴油、汽油、煤炭、木材、粮食等散货。新建2个2万吨级泊位暂未正式投入使用。（4）、临时倾倒区临时倾倒区：中心坐标：36°34′.39N/121°33′.31E，半径0.5km的圆形区域为乳山口港扩建项目临时海洋倾倒区，使用期限截至2013年4月14日。《详见海北环发〈2011〉247号》二、助航信息1、交管系统乳山口港无雷达系统，设有VHF通信、AIS和CCTV监控
5、终端，监控区域为港区附近，VHF通信值守16频道。2、引航系统乳山口港属二类开放口岸，引航工作由威海引航站负责，引航员登离点：乳山港登（离）船点36°43′.47N/121°27′.17E半径0.3海里3、航标乳山港航道两侧现未设置航标。4、海事机构乳山港海事监督工作由乳山海事处负责，联系电话0631—6761204，VHF16频道值听。三、船舶进出陆岛运输港口指南1、陆岛运输水域情况乳山市境内现有陆岛码头航线为挂子场至南黄岛，旗杆石至小青岛，挂子场、南黄岛位于乳山市海阳所镇境内。2、主要陆岛运输航线挂子场至南黄岛，旗杆石至小青岛。3、陆岛运输码头基本情况挂子场码头长40米，
6、水深-3米南黄岛码头长35米，水深-3米旗杆石（乳山港3号码头）长20米，水深-3.7米小青岛码头长40米，水深-3米4、陆岛运输船舶基本情况目前，“乳交渡1”负责旗杆石至小青岛航线的人员运输；挂子场至南黄岛航线现无符合规定的渡船。附件1：海事部门联系表海事机构名称值班电话、传真VHF值守频道乳山海事处0631-676120416频道附件2：船舶进出乳山口港报告制度为规范船舶进出港报告，维护海上交通秩序，防止船舶发生海上交通事故及污染海域，根据有关规定，结合实际，制定本规定。一、进港报告（一）报告时间1、进入乳山港内港口船舶：第一次在进入乳山港外港界线前报告；第二次在靠泊码头
7、后报告。2、进入其他船厂及货主码头船舶：第一次在船舶抵达船厂、货主码头前二个小时报告：第二次在靠泊码头后报告。（二）报告方式：通过VHF、电话、传真等通讯方式直接报告，也可以通过代理、船公司、港方或货主报告。乳山海事处VHF值守工作频道为16，电话（传真）0631—6761204（三）报告内容第一次报告：船名、船长、吃水、拟靠泊码头。载有危险货物的船舶还应报告所载危险货物的种类和数量。第二次报告：靠泊时间及泊位。二、出港报告报告方式同进港报告。报告内容：船名、驶离时间、始发港、目的港。三、锚泊船舶报告：
