港口与航道工程大体积混凝土裂缝的施工控制

港口与航道工程大体积混凝土裂缝的施工控制

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时间:2018-10-08

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1、港口与航道工程大体积混凝土裂缝的施工控制身份证号码:44142719730906XXXX【摘要】海上货物主要通过港口的这个方式进行海上运输,那么如何保证港U与航道工程的施工质量,能有效控制施工裂缝的问题,是港U—直以来关注的重点建设项目和内容。木文针对这个施工问题,对港口与航道工程大体积混凝土施工裂缝的质量控制进行研究和分析,并且积极探究控制质量的方法,以期为港UI质量建设提供帮助。【关键词】港口与航道工程;大体积混凝土裂缝;施工控制混凝土属于建筑工程施工材料中的一种,但是对工程施工的质量有息息相关的影响,并且混凝土木身在施工过程中很容易因为自身特性出现裂缝的问

2、题,进而影响整个工程的施工质量。因此,要减少混凝土裂缝问题在混凝土施工中的影响力度,必须从分析材料木身的特性出发,总结工程施工中大体积混凝土裂缝形成的原因,然后针对这个问题找到根木有效的处理方式,从而保证工程的施工质量。1港口与航道工程中大体积混凝土的施工特征大体积混凝土在港U与航道工程中的使用十分广泛,得到了人们的强烈认可。由于受材料木身的特性影响,大体积混凝土的体积可能会影响混凝土的热变化,那时会使混凝土的材料内外的温差逐渐增大,同时由于港口受到水影响后表面易潮湿,这时使用一般的混凝土材料就难以达到预期的使用效果和质量,这时大体积混凝土借助自身具有的优点,能

3、发挥巨大的效用,具体表现如下:1)大体积混凝土的表面积较大,能够增加混凝土使用过程中的接触面积,就能减少混凝土在结构断面上的使用量;2)大体积混凝土与普通的混凝土相比,浇筑方法也有所不同,大体积混凝土浇筑技术更难,主要采用的是分层、分缝、分量的方式进行浇筑施工,这种方式能有效减少施工过程中混凝土的使用量[1],更能保证建筑的施工质量;3)大体积混凝土受外界温度的影响较大,因此施工过程中要注意调节大体积混凝土的内外温差,要位用一定的方法减少材料内外温差,从而起到保护混凝土的作用;4)大体积混凝土的结构奋别于传统的混凝土材料,其内部主要以钢筋为主,在保证质量的同时增

4、加施工方便性。2探究港UI与航道工程大体积混凝土出现裂缝的因素2.1温度影响大体积混凝土的施工工程中,对混凝土内外的温差控制要求尤为严格。因为水化过程中会有大量的热量释放出来,内部的温度就会因为热量释放不出来而迅速升高。如果混凝上内部与外部的温度相比相差太大,大体积混凝土的表面就会出现裂缝。除此之外,混凝土内部的抗拉能力在混凝土凝固过程中变得比较差,如果受到温度的影响,也会在施工过程中出现裂缝。2.2裂缝的收缩工作混凝土在完成浇筑工作后会吸收周围大量的水分,这吋如果混凝土内部结构的收缩应力和最大抗拉强度相差较小吋,混凝土的结构表面就会出现裂缝。当施工过程中吋,收

5、缩应力和收缩裂缝的几率可能会随着大体积混凝土的量与体釈的变化从而相应的增大。2.3水化作用的影响施工完成之后,混凝土产生的水化作用会因为内部吸收的水分的增多而增加,这样会造成其内部结构产生相应的变化,从而慢慢收缩,但如果混凝土的抗拒最大拉力少于收缩的强度那么必然造成混凝土的表面产生裂缝。对于大体积混凝土,所能够吸纳的水份更多,致使这种现象更加明显,艽中,相应增加的应力的增加又增加了混凝土出现裂缝的机率。2.4外部负荷过重大体积混凝土受外部力量的作用致使混凝土出现裂缝,如果大体积混凝土承受过重的外部负荷,那么其本身的应力无法应对这种强大的外力冲击,因此大体积混凝土

6、出现了裂缝。施工过程中,混凝土也会出现因为内部相互作用而产生化学反应,从而作用到混凝土的内部结构,并且最终增加了混凝土的体积,从而增加了产生裂缝的机率。2.5其他外部因素大体积混凝土施工过程中是否产生裂缝是多种因素综合作用下的结果,如外部合作等原因。若是混凝土结构在成型前就承受了过人的荷载,加上存在混凝土中的材料间一系列的化学反应,因此改变了混凝土的内部结构。3控制大体积混凝土施工裂缝的措施3.1施工材料的选择(1)控制水灰比。在施工过程中,为了避免出现混凝土收缩和水化热的现象,必须减少人体积混凝土施工过程中水的使用量,必须计算好水灰比等计量工作。(2)水泥材料

7、的选择。大体积混凝土的温度会因为水化反应产生和释放大量的热量,然后温度会不断增加升高,致使收缩裂缝在混凝土表面出现。这种现象的影响因素是水泥的种类和混凝土的使用量等。(3)粗骨料的选择。自然连续级配的粗骨料是粗骨料的最佳选择。只有避免选择颗粒直径较大的粗骨料,才可以杜绝离析情况的出现。3.2控制好混凝上施工的温度大体积混凝土影响混凝土裂缝的一个重要因素是温度,指的是大体积混凝土水化时所释放出的温度,因此,施工过程中做好控制温度的工作对于减少混凝土裂缝来说具有重要的意义。尤其还在对混凝上进行浇筑的时候,工作人员要特别注意控制温度,具体方法如下:洒水加冰使混凝土的内

8、、外部温差得到奋效控制。

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