顺丰快递网络规划案例

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1、顺丰，高处不胜寒2011年，公司销售额已经达到150亿，拥有15万名员工，年平均增长率50%，利润率30%（2005年以前）。1993年，22岁的王卫在广东顺德创速运。当时，这家公司算上立顺丰王卫本人也只有6个人。目前，顺丰的经营规模、网点覆盖和市场份额仅次于中国邮政集团公司(EMS)，在中国快递企业中排名第二，在中国民营快递企业中则排名第一。顺丰速运居全国物流50强前20年份20112010200920082007主营业务收入（万元）150亿元120亿元644007547020430000顺丰速运发展战略在2008年，集团就确定了未来发展

2、的战略目标：在十年内，发展成为国内领先、国际有一定影响力的大型速递企业集团。战略定位是：扎根中端，发展中端产品，逐步拓展中高端。SF集团核心目标市场定位为中高端市场。SF公司全国的网点分布（2010年初）SF速运核心业务网络图信息系统研发和建立了Asura快递业务综合管理系统、CRM客户关系管理系统等35个具备行业领先水平的信息系统，其信息流程示意图如图0-7所示。通过4万余名收派人员配备手持终端、为4千余台车辆配备GPS系统等各环节的监控手段，能够对快件进行全程的即时信息监控。2006年到2008年期间，SF在信息系统、硬件设备等方面的投

3、入就达5.5亿元。从管理架构上说，公司由营运、资科（IT）、行政、财务、企划、总裁办这六大部门组成。顺丰经营本部包括华南、华东、华北、华中、东南和海外经营本部等。每个大区都有若干个区部，每个区部有一个副总裁，下面有若干个总经理和职能总监。区部再往下就是各个城市的分公司和分点部。这样算下来，顺丰有2、30个职能总监，30多个区总，总共就是7、80个副总级别的人物。顺丰速运网络顺丰在全国拥有38家直属分公司、3个分拨中心、近100个中转场、2500多个基层营业网点，覆盖31个省、近250个大中城市以及1300多个县级市或城镇。此外，顺丰在中国香

4、港、澳门、台湾以及韩国、新加坡都设立网点，或者开通收派业务。顺丰旗下资产还包括1200余条各类陆运干线和6000多辆自营车辆。北京区部（分公司）网络规划整个北京区部分成26个分部，望京是其中之一。每个分部下面又分成若干个点部，望京有3个这样的点部。整个北京有136个这样的点部。每个点部有10-100名收派员和仓管，再搭配组长和经理。他们每天完成得收派件量有15万之多。例如，望京某点部被分成了11个片区，3个快递员一起负责望京佳境天成片区。其中某快递员负责的路段有两家大学、几个住宅小区、两个大型国营单位。网络规划方法为了确保一线收递员能在1小

5、时内到达所属区域内任何地点，公司规划部会根据数学模型计算出不同客户数量与不同商业流通频率下的服务半径，比如二线城市市区的服务半径一般是7公里。也就是说，一般城市市区点部的分布以约7公里为单位，按照最优网络结构，结合街区的房租成本，进行合理选址。有些CBD区域的点部布局稍微密集，而在郊区则可能远远大于7公里的服务半径。除了点部的分布要满足“1小时交通圈”要求，在上一级中转站，也按照时效要求，设置2小时交通圈。这样，只要是在同一个区部，也就是说同一个电话区号范围内，能做到4小时到达。顺丰物流园顺丰物流园区坐落首都国际机场附近，占地300多亩（市

6、价每亩70多万）。此外，顺丰还是国内第一家（也是目前唯一一家）使用全货运专机的民营速递企业。2002年底到2003年上半年，广东成为SARS重灾区。2003年初借航空运价大跌之际，顺丰与扬子江快运签下合同，成为国内第一家也是目前唯一一家使用全货运专机的民营速递企业。扬子江快运目前的5架737全货机，全部由顺丰租下，其中3架用于承运自己的快件。这种全货机载重15吨，往返于广州、上海、杭州的3个集散中心之间。除了专机以外，顺丰还与多家航空公司签订协议，利用国内230多条航线的专用腹舱，负责快件在全国各城市间的运送。2008年，顺丰合资成立顺丰航

7、空公司，拥有15架专机（包括2架自有货机），日执行30个航段，全网设有45个航空组，签约多家航空公司400余条航线，每日800个以上常用航班。还将以每年平均新增2-3架自有货机的速度逐步扩充。2009年11月24日，中国民航局发布公示，计划为顺丰航空有限公司颁发公共航空运输企业经营许可证。主要快递公司网络能力比较14顺丰服务设计顺丰按照客户细分设计了产品价格体系：与四大国际快递重叠的高端不做，五六元钱同城低端也不做，剩下的中端客户被锁定为唯一目标。以2公斤重的包裹为例，从北京送到上海，DHL价钱是112元，EMS是43元，顺丰30元，宅急送

8、20元。顺丰的服务设计也非常简单。500克内收不超过20元的邮费，上门送货，全国联网，36小时到达。从客户预约下单到顺丰收派员上门收取快件，1小时内完成。快件到达顺丰营业网点至收