软弱围岩中的隧道施工技术探讨

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1、软弱围岩中的隧道施工技术探讨：本文通过工程实例分析了软弱围岩隧道的施工技术，阐述了软弱地质围岩地段隧道的施工方法、技术要领，为类似情况下的隧道施工标准提供参考和借鉴。　　关键词：软岩隧道支护　　Abstract:inthisarticle,throughtheanalysisontheactualcasetheethod,technologyessentials,forsimilartunnelconstructiontoprovidereferenceforthestandard.　　Key范围内打三排超前锚杆；洞口位于地下水、地表水发育地段

2、，对围岩采用40超前小导管进行预加固。在套拱下施工作业，确保安全。　　3．2正洞施工　　本标段三座隧道可分为三类，即土质隧道、上土下石隧道和石质隧道。新黄土具II级自重湿陷性，红粘土具弱膨胀性，砂岩及页岩互层，风化严重，产状近乎呈水平状，且岩层较薄。在各岩层界面，有较丰富的地下水。针对这种情况，我们对土质围岩采用非钻爆开挖法(即用风镐配合挖掘机开挖)，石质采用了弱爆破开挖法，遵循“围岩变，施工方法变”的原则。　　在土质I、II类围岩的隧道施工中，严格遵循了“短开挖，禁爆破，快支护，勤量测，紧衬砌，早成环”的原则，采取超短台阶法，用风镐配合挖掘机

3、开挖的施工方法。　　当围岩软弱、松散时，围岩变形快，侧压力大，自稳时间短，初期支护早期强度不能满足围岩稳定要求，甚至开挖后便产生围岩失稳坍塌。根据本标段三座隧道围岩情况，一般情况下，采用超前锚杆的办法，稳定围岩。当覆盖层较薄，围岩松散破碎时，采用超前小导管进行预加固。土质III类围岩地段，开挖台阶长度可适当增加。由于红粘土具弱膨胀性，开挖后不宜暴露时间过长，为确保安全，开挖和初期支护参数原则上不能超出I、II类土质隧道开挖和初期支护参数。　　4软弱围岩隧道施工设备　　4．1超前支护作业机具　　软岩隧道的超前支护，一般锚杆可采用矿用电煤钻成孔施作

4、，迈式锚杆或以内。瑞典和日本产专用管棚钻机的施作效率和一次施作长度均有很大提高。另外，采用凿岩台车掘进臂改造后钻孔和顶进管棚，也可以获得很快的施作进度，一般在成孔较好的软岩中可施作20m以内的管棚。　　软岩钻孔，一般宜用螺旋钻杆，土质钻头，干钻成孔，孔壁坍塌可选用套管跟进，使用偏心扩孔钻头。若为粘土层，不易坍孔，可使用水钻成孔。　　4．2开挖作业机具　　工程规模较大，软岩分布广，如地铁施工采用全护盾式土压或水压平衡盾构机，也可采用履带行走臂式护盾掘进机进行开挖施工，本文主要探讨一般机具条件支持下的施工方法。　　一般软弱隧道开挖空间狭窄，大型机械

5、难以施展作业。洞内开挖一般用人工，普通工具有锹、镐、铲、镢头等，稍硬或风化层使用风镐或电煤钻、风枪打孔微震松动爆破解决。无轨出碴工具采用0．1～0．3m小型履带挖掘机，风动翻渣机，农用自卸车或小型低高度装载运输车，也可采用履带行走的挖掘装载机。　　软岩隧道有轨出碴运输可采用矿用侧卸斗车(0．8～2m)、人力推运或调度卷扬牵引，也可采用8～14t电瓶车牵引，8～16m棱式矿车载运渣。　　　　5结束语　　软岩隧道施工，具体情况各有不同，施工方法的选择应以适合围岩特点，操作性强，能够确保安全，最大限度发挥机械作业和人力效率为优化原则。在制定软岩隧道施

6、工方案之前宜充分汲取以往的施工经验教训，避免重大方案的失误，增加方案的可靠性和可行性。并且不断在施工中根据各种条件的变化及时调整优化完善方案，确保施工质量。