中交二航局蒙文砚高速控制网复测成果报告

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1、新建云南省蒙自至文山至砚山高速公路（K80+073.789～K128+311.735）复测成果报告中交二航局蒙文砚高速公路项目经理部新建云南省蒙自至文山至砚山高速公路（K80+073.789～K128+311.735）复测成果报告计算：复核：日期：中交二航局蒙文砚高速公路项目经理部二〇一四年十二月目录1.概述12.复测技术依据13.复测工作内容24.复测工作的开展25.坐标系统26.平面控制网复测26.1平面控制往复测组网实施36.2平面控制网基线解算分析46.3平面控制网基线平差及精度分析156.4平面控制网复测成果分析及结论17

2、7.四等水准测量平差207.1施测概况207.2四等水准数据质量检查217.3四等水准复测平差计算与结论228.控制网复测结论与成果使用说明408.1平面控制网复测结论408.2四等水准高程复测结论408.3本次复测成果统计表409.附件439.1测绘仪器鉴定证书439.2平面控制网网形图559.3平面计算过程569.4人员资质证书71新建云南省蒙自至文山至砚山高速公路4标首级控制网复测成果报告1.概述新建云南省蒙自至文山至砚山高速公路中交二航局承建的合同段起点位于文山市杨柳河村，经过天生桥镇设置文山西互通，跨盘龙河，路线东行在白马

3、田北侧设文山东互通立交后折北前行，经三角塘沿对门山东侧山脚前行，过土法龙，在一字桥新寨设互通连接盘龙乡，经白泥井、龙树脚，在脚侧龙设砚山南互通式立交连接砚山县城，经回龙、克底、铳卡，在沙文坡到达本项目终点并设砚山北枢纽互通与国高网G80砚平高速公路相接。本合同段起讫桩号为K80+073.789～K128+311.735，设计为双向四车道高速公路，设计速度为80km/h,整体式路基宽度为24.5m，分离式路基宽度为12.25m，设计汽车荷载等级采用公路Ⅰ级。主要工程量包括：路基挖方1100万m3路基填方920万m3主线设置大桥20座，

4、中桥1座，隧道2685m/4座，沿线设互通5处，全线（包括互通）涵洞、通道共193道。天桥13座。我标段设计院共交控制点107个，其中有8个控制点已经被破坏，还有7个控制点偏离主线太远，经过我方筛选，选取了92个点在我标段范围内且布设在主线附近的平面和高程控制点作为本次复测的控制点，其他的15个控制点不再本次复测范围内；为了保证与相邻标段的顺利衔接，本次复测还加入相邻标段的3个控制点，以保证线路的顺利衔接。控制点精度为《公路勘测规范》JTGC10—2007中一级GPS控制点，高程控制点等级为四等。2.复测技术依据Ø《全球定位系统（G

5、PS）测量规范》GB/T18314-2009；Ø《国家三、四等水准测量规范》GB/T12898-2009；74新建云南省蒙自至文山至砚山高速公路4标首级控制网复测成果报告Ø《工程测量规范》GB50026-2007；Ø《测绘技术总结编写规定》GB/T1001-2005；Ø《公路勘测规范》JTGC10—2007。3.复测工作内容本次复测工作内容为：蒙文砚高速K80+073.789～K128+311.735内92个平面和高程控制点，包括与相邻标段平面和高程控制网点的联测。4.复测工作的开展接到本标段控制网复测的任务后，有关工作人员于201

6、4年11月01日开始，11月30日完成全部外业测量工作，12月8日前完成全部的数据整理与平差工作，12月25日前提交所有测量报告。参加本标段控制网复测的工作人员共15名，其中测量工程师1名，测量技师1名，外业观测的测量工13名。复测使用的仪器设备均经测绘仪器计量检定单位检定合格，并在检定有效期内，可用于相应等级精度要求的测量工作。5.坐标系统采用与设计院建网时相同的坐标系统，即平面坐标系统采用高斯投影平面直角坐标系，即参考坐标系统为WGS84下面独立坐标系统。高程系统为1985国家高程，中央子午线为104度05分，抵偿投影面1300

7、m。6.平面控制网复测平面控制网复测前首先进行现场检查标石的完好性，经现场勘查本标段范围内有设计提供的点有107个，有部分控制点已经被破坏74新建云南省蒙自至文山至砚山高速公路4标首级控制网复测成果报告或者远离主线被弃用，最后剩余92个控制点均保护完好且均匀分布在线路附近作为本次复测点。平面控制网复测的作业方法、精度指标、使用仪器均按公路一级GPS网精度标准进行。6.1平面控制往复测组网实施遵循与设计单位建网时相同的构网原则，本次控制网复测组网以大地四边形或三角形为基本构网图形组成带状网，采用网联式构网。平面网复测组网观测的基本要求

8、：Ø作业前按要求进行仪器检校。对中设备采用精密对点器，对中精度小于1mm，在作业前及作业过程中对基座水准器、光学对点器进行检校，确保其状态正常。Ø观测严格执行调度计划，按规定时间进行同步观测作业。Ø使用7台GPS接收机进行作业。采用同