公路交通量调查解决方案

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1、公路交通量调查解决方案一、Traffic-Master双线圈公路交通量调查设备    我公司的双线圈式交通量调查设备Traffic-Master，来自德国Weiss-Electronic公司，已经历全球三十多年的应用考验，具有卓越的品质保证。该产品第一批通过交通运输部相关检测机构的检测，并被推荐作为Ｉ级ABC类设备使用。 1、应用领域   设备可广泛应用于国省道普通公路、高速公路、县乡公路及桥梁隧道等，满足公路交通情况自动采集、分析处理、存储上传的需求。2、设备功能及特点  •可采集每一车道的流量、车型、车速，车辆占有率、跟车百分比、车头时距、平均车头间距、时间占有率(不含摩

2、托车)等交通信息，数据计算方法符合《公路交通情况调查技术规范》；  •车辆分类分型完全按照交通运输部《公路交通情况调查技术规范》中的标准执行；  •符合交通部公路交通情况调查设备通讯协议，数据接口为RS232或RS485，提供TCP/IP数据接口；  •采集精度满足交通运输部对于固定式交通流量调查设备的精度要求。  •检测范围：2-10车道可选。  •具有超长数据存储能力，可存储1年以上的现场数据，设备在断电时其存储的数据不会丢失。  •具有完善的数据处理程序，能够满足用户现场查询实时数据和历史数据的需要；数据处理能力在日混合交通流量10万辆以上；  •支持有线、无线联网方式

3、，支持TCP/IP协议。  •设备的平均无故障间隔时间（MTBF）大于5000小时，真正实现连续、实时、无人值守。  •可与视频等其他检测设备结合,获得更多实时交通状况；  •采用模块化设计，易于扩展；  •防护等级IP66，温度—50℃～+80℃，湿度＜95%，适合全国范围内各种气候环境下使用。3、设备主要技术指标  •检测速度范围：0～300km/h；  •流量精度≥98%；  •车辆分型精度≥92%；  •车速≥98%;  •时间占有率精度≥95%；  •车头时距精度≥95%；  •车头间距精度≥95%；  •占有率精度≥95%；  •频率范围：30KHZ～110KHZ

4、；  •采样时间：2mS；  •可调数据预处理时间：可按15秒至1小时之间进行设置；  •数据存储时间：1年以上（小时数据），更长存储时间可选；  •工作温度：-50℃～+80℃。  •串行端口：可在现场提取交通量数据。4、应用案例   我公司先后在北京、天津、内蒙古、河南、山西、安徽、新疆、西藏等20多个省、市、自治区安装使用此类设备近千套。这些项目均已通过业主的验收，站点运行状况稳定，可靠性高，获得业主的一致认可。 二、CAITS-ITMS-12微波式交通量调查设备    CAITS-ITMS-12微波式交通量调查设备（CAITS-ITMS-10微波车辆检测器），是利用微

5、波技术和高速数字信号处理技术，采用非接触方式来检测多个车道或大范围检测区域的车流量、车速、车型分类、道路占有率等交通信息的专用设备。可广泛应用于高速公路、普通公路或城市道路上的交通流信息检测。1、设备功能及特点  •符合交通部要求的公路交通量通讯协议。采用RS232/422/485串口；可转换光缆或无线（GPRS、CDMA）传输；  •安装简易：不中断交通、不破坏路面，安装在路侧的立柱上，特别适用于高速公路；  •适应性强：全天候，不受雨雪冰雾等恶劣天气影响，不怕大风和震动；  •扩展性好：可与视频等其它检测设备相结合,获得更多实时交通信息；  •多车道检测：侧向安装，可同时

6、检测多达10车道的流量、车速、车型及占有率等信息；  •使用简单：免维护设计，可靠性高；智能化的用户调试界面，参数设置简单。2、设备技术指标  •检测车道数目：最多双向10车道；  •车速范围：0-200公里/小时；    •车辆分型：9类车型；精度≥90%；  •流量精度：单车道流量≥95%；总流量≥98％；  •占有率精度：≥95%；  •平均车速精度：≥95%；  •车速精度：≥95％；  •温度范围：－40℃～+75℃；  •湿度范围：≤95%；  •防护措施：配有过电压和浪涌电压保护装置，采用防雷措施；  •外壳指标：符合IP65国家标准；  •可靠性：平均无故障间

7、隔时间90000小时；  •平均故障修复时间：15分钟。3、应用案例   交调设备案例：浙江、甘肃、河北、北京等地安装了近200多套。车辆检测器案例：微波车辆检测器大多用于高速公路的交通运行信息采集，在黑龙江、江苏、上海、北京等地均有广泛使用。  三、便携式交通量调查设备（NC-200）   NC-200是一套完整便携式交通量调查设备，利用车辆地磁映像技术，检测和记录交通流量、车速、车型、车道占用率等交通信息，并将这些数据导入专用数据管理软件（HDM）中分析、处理，生成各种交通分析报告、图表等。NC-2