第二章发动机技术状况检测

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1、陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术第2章发动机技术状况检测陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术发动机功率的检测测量发动机的功率，有稳态测功和动态测功两类方法。陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术稳态测功亦称有负荷测功，是指在发动机节气门开度一定、转速一定和其他参数不变的稳定状况下，通过给发动机加一定的模拟负载，来测量发动机的转速、扭矩和功率的方法。陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术测试结果准确，但需要在专门的试验台架上进行，所以也比较费时费力。通常在汽车制造厂和科研部门较多使用这种方法。陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术动

2、态测功也叫无负荷测功，是指发动机在不带负荷的情况下，突然开大节气门，使发动机克服惯性和摩擦阻力而加速运转，通过测量发动机的加速性能来测量所发出瞬时功率的方法。发动机功率的检测陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术操作简单，不需将发动机从车上拆下来，所用的仪器设备也比较轻便，不过测量精度不高。交通管理部门和维修厂家较多使用这种方法。发动机功率的检测陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术理论上，我们可以将发动机自身的以及所带动的所有运动部件等效地看作一个绕曲轴中心旋转的回转体。当发动机在低速情况下突然加大油门时，它所发出的扭矩除了克服各种机械

3、阻力外，其有效扭矩将使发动机加速运转。无外载测功原理陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术通过测量发动机的角加速度，或者测量从低速到高速所用的时间，就可以计算出发动机所发出的功率。无外载测功原理陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术无外载测功原理1.通过测量速度和加速度计算发动机的瞬时功率陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术发动机在加速过程中所发出的瞬时功率，与转速和转速变化率的乘积成正比。Pe=C2n(dn/dt)因此，只要能够测量发动机的转速和转速的变化率，就可以计算出发动机的瞬时功率。陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术无外载测

4、功原理2.通过测量加速时间来计算发动机的平均功率陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术平均功率与加速时间成反比，即节气门突然全开时，发动机由转速n1加速到转速n2的时间越长，表明发动机功率越小；加速时间越短，表明发动机功率越大。Peav=C3（1/t）因此，测量出某一转速范围内的加速时间便可间接测得了发动机的动力性能。陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术测试发动机性能的仪器设备国产EA-1000汽车发动机综合性能分析仪为例，它不仅可以进行无外载测功试验，还可检测发动机各系统的工作状态和运行参数，以及测试点火、喷油、电控系统传感器和气缸压

5、力的动态波形等。同时可对数据结果进行分析、处理和存储，为发动机的技术状态判断和故障诊断提供科学依据。陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术EA-1000汽车发动机综合性能分析仪的基本组成发动机综合性能分析仪的外形如后图所示。它主要由微机系统、前端处理器以及信号提取系统等组成。微机系统主要包括主机、显示器、键盘、热键板和打印机等部件，承担测试过程的数据采集、处理、显示和打印等工作。陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术国产EA-1000汽车发动机综合性能分析仪使用方法(1)准备工作包括检测仪准备和发动机

6、准备。1)接通电源，打开检测仪总开关、微机主机开关和微机显示器开关，暖机20min。2)在发动机不工作和点火系统关闭的情况下，将信号提取系统连接到被测发动机上。陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术3)电源线必须可靠接地，在测试电控燃油喷射发动机电子控制器ECU时，除仪器电源接地外，仪器地线必须与发动机共地，测试人员必须随时与汽车车身接触。4)起动发动机，预热至正常工作温度。5)调整发动机怠速，怠速转速应在规定范围之内。陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术(2)启动检测仪经预热后启动检测仪，程序如下:1)用鼠标左键双击显示器上发动机检测

7、仪图标，启动检测仪综合性能检测程序。2)检测仪主机对单片机通讯、8个适配器逐一进行自检。自检通过为绿，未通过将给以提示。陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术3)显示屏出现用户资料录入界面。点击“修改”按钮，录入汽车用户资料，然后点击“确定”按钮，显示屏出现检测程序主、副菜单，即可按菜单进行操作。陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术(3)检测方法1)在主菜单上选择所要测试的项目。点击进入下一级菜单。2)在下一级菜单中选择要选择的测试项，点击进入测试界面。3)按测试界面上的要求操作。陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术发动机各缸功率平衡

8、的检测一、单缸功率的检测二、单缸断火后转速的变化陕西交通职业技术学院汽车诊断与检测技术气缸密封性对发动机工作的影响气缸密封性的检测气缸的密封性是保证发动机缸内压力正常，保证有足够的动力输出和能