13经济分析报告(百万伏)0625

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1、XD中国西电CHINAXD经济分析报告1SB.710.6937.1JF0DFPS-1000000/1000无励磁调压自耦电力变压器共8页第1页常州西电变压器有限责任公司CHANGZHOUXDTRANSFORMERCO.LTD.1概述本项目主要根据国家电网公司“淮南-南京-上海”特高压交流工程项目的需求及其技术协议和有关的标准要求,进行开发的无励磁调压自耦电力变压器。“淮南-南京-上海”特高压交流工程是我国第叫个特高压交流工程,也是迄今输送规模和建设难度最大、投资额度最高的特高压交流工程,也是国家大

2、气污染防治行动计划规划的重点输电通道屮首批获得核准并率先开工建设的特高压工程。本产品为0DFPS-l(X)0000/l(X)0单相自耦无励磁调压电力变压器,经过反复计算、精心设计,在确保产品安全性、可靠性的基础上,力求提高产品的技术经济指标。2产品结构的经济、合理性0DFPS-W000⑻/1000无励磁调压自耦电力变压器设外置式调压补偿变压器,即主体变压器和调压补偿变压器分箱布置的结构。设置单独的调压补偿变压器,使主体变压器绝缘结构相对简单、方便更换和检修调压装置、提高设备运行的安全性,并且方便运

3、输。本台产品主变采用双柱并联结构,与三柱并联结构相比较,产品的整体损耗、材料使用量、产品占地面积、运行成本都有很大的下降,具有优良的节能、环保性能。2.1主变压器2.1.1铁心结构为降低变压器整体高度,主变铁心结构采用单相四柱式结构。为配合器身上下端磁分路,上下铁轭为“D”形轭,旁柱为椭圆形,铁心主柱和旁柱外表面用半导体绑带绑扎。采用高强度条麴魏拋将上下夹件与铁心巿编制校核标准检查1地连提出部门科研设计处市核接起来,构成一个刚性较强的刚体框架结构,提高了铁心的机械强度和稳定性。2.1.2绕组结构为

4、满足特高压电力变压器的经济运行、可运输性等条件,在保证器身绝缘结构的安全可靠前提下,主变压器采用了两柱并联结构,两柱的高、中、低压绕组均为并联运行,线圈在铁心外的排列见图1,变压器接线原理图见图2。上铁轭主柱旁柱上铁轭主柱上铁轭旁柱图1主变线圈在铁心上的排列AmoXQ.X9XIaliAvX3处数史改文件号曰期处数史改文件号标l!处数更改文件号lOOOkV高压绕组采用中部出线结构,绕组型式采用抗冲击性能优良的多根导线插花纠结式,导线采用半硬铜导线;中压绕组采用端部出线结构,绕组采用纠结式,导线采用半

5、硬铜A粘型换位导线。低压绕组采用连续式,导线采用半硬铜自粘换位导线。各绕组的端部均设有电极形状较好的复合静电板,减小Y绕组冲击梯度,使电位分布均匀;同时改善端部工频电场分布,提高了绕组的绝缘性能。2.1.3器身结构主变绝缘结构采用薄纸筒、小油隙结构,油路结构为不导向油循环结构,绕组采用单只绕组先进行组装,然后再进行器身整体套装结构。器身两端装设有磁分路,可以存效控制漏磁通的分布;同时在器身绝缘中增设辅助围屏以及适形隔板提高了器身绝缘中的绝缘裕度。主变器身绝缘端部500kV区域结构见图3。本次对器身

6、绝缘结构进行了合理调整,优化改进了磁分路结构及端绝缘与磁分路的配合,进一步提高了产品的绝缘可靠性,加大了安全裕度,降低了产品制造中的操作难度。2.1.4引线结构lOOOkV高压线圈采用中部出线,高压绕组两柱并联P通过高压引出线绝缘祝处数更改文件号鮮日期硫处数更改文件号鮮日期硫处数更改文件号鮮曰期系统引出油箱;两柱之叫连线采用铜均压管连接,均压管外使用多道绝缘筒进行油隙分隔。500kV屮压绕组首端采用端部出线,屮压引线均穿入均压管屮,与高压尾部出线一同连接至套管并引出油箱。主变低压引线直接接至主变箱

7、盖上的低压引出套管。屮性点引线直接接至主变中性点引出套管。本次引线设计时,合理调整了引线接头位置及固定支架的位置,优化改进了引线与器身触头的配合,对原有的均压管接缝位置进行了调整、并增加了T型撑条、改进Y均压管端部绝缘套。改进后的结构在保证产品的安全可靠性的同时;有效减少了引线的原材料消耗,不仅降低了制造成本,同时也降低了产品制造中的操作难度与工作强度。2.1.5油箱结构主变汕箱采用桶式平箱盖结构,箱壁为平板式结构,采用槽形加强筋加强。油箱壁、箱盖和箱底采用高强度钢板,保证油箱整体强度,运输支板和

8、关键部位槽形加强筋用特殊高强度钢板;汕箱内侧设铜屏蔽,以减少杂散损耗和防止油箱局部过热。汕箱带附件整体抽真空,汕箱和附件均可承受住真空压力13.3Pa和正压120kPa的机械强度试验。2.1.6总装结构本台产品高压套管在汕箱中部引出,中压、中性点、低压套管从箱盖上垂直引出。主变装有可抽真空胶囊式储油柜1个,储油柜设磁针式油位计和气体继电器,储油枳的所有阀门引至下部便于操作的位置。使用了8组400kW风冷却器,其中1组备用,保证产品有良好的散热能力;冷却器进出油U配有真空蝶阀,祝处数

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