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1、混凝土使用之我见：随着国民经济持续、快速发展，城市化建设步伐越来越快，基础工业建设和建筑业对水泥、混凝土等建筑材料需求大增，带动了我国水泥、混凝土与制品工业大发展，并已成为国民经济快速增长和基本建设高速发展的重要产业。建筑材料的使用越来越受到重视特别是混凝土的使用。本文从混凝土的选材、配料、使用以及注意事项等几个方面对混凝土做了初步的概述。 关键词：混凝土材料生产运输制作 Abstract:ysustainedandrapiddevelopment,urbanizationconstructionpaceofmoreandmorequickly,basicindustry,constru
2、ctionandconstructionofcementandconcretebuildingmaterialsdemandtosoar,drivethecement,concreteandproductsinChinaindustrialdevelopment,andhasbeeanationaleconomicgroentoftheimportantindustry.Theuseofbuildingmaterialsmoreandmoreattention,especiallytheuseofconcrete.Thispaper,fromtheconcretematerials,ingr
3、edients,useandpointsforattentionaspectsoftheconcreteismadeprimaryovervieaterialproductiontransportationproduction ：TU528：A： 一、混凝土的概念以及分类简介 混凝土一般指以水泥为主要胶凝材料，与水砂石子，必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀搅拌密实成型及养护硬化而成的人造石材。混凝土的技术性质在很大程度上是由原材料的性质及其相对含量决定的同时也与施工工艺(搅拌成型养护)有关。因此，我们必须了解其原材料的性质作用及其质量要求，合理选择原材料
4、，这样才能保证混凝土的质量。同时保证实用性，时效性。节约成本的目的。 混凝土按胶凝材料分：水泥混凝土(在土木工程中应用最广泛)；石膏混凝土；沥青混凝土(在公路工程中应用较多)；聚合物混凝土等。按表观密度分：特重混凝土(>2500kg/m3)；普通混凝土(190010km)或2h时，为20cm～22cm。 2．控制坍落度损失，即控制入泵前的坍落度应大于15cm。因为坍落度20cm时，浇筑后混凝土长时间保持大流动性状态、其稳定性差容易产生离析，凝结慢。 3．初凝时间的控制：梁板柱浇筑时初凝时间8h～12h、大体积混凝土为12h～15h。 4．商品混凝土作为一种建材产品参与市场竞争必须考虑
5、经济性，在保证技术性能的前提下售价最低。对商品混凝土总的要求是：稳定、可靠、适用和经济。 混凝土配合比是指单位体积的混凝土中各组成材料的重量比例。水灰比、单位用水量和砂率是混凝土配合比设计的三个基本参数,它们与混凝土各项性能之间有着非常密切的关系。确定这三个基本参数的基本原则是:在满足混凝土强度和耐久性的基础上,确定混凝土水灰比,在满足混凝土施工要求的和易性基础上,根据粗骨料的规格确定混凝土单位用水量,砂在骨料中的数量应以填充石子空隙后略有富余的原则来确定。 为改善混凝土的某些性质，可加入外加剂。由于掺用外加剂有明显的技术经济效果，它日益成为混凝土不可缺少的组分。为改善混凝土拌合物的和易
6、性或硬化后混凝土的性能，节约水泥，在混凝土搅拌时也可掺入磨细的矿物材料──掺合料。 四、混凝土的生产 混凝土生产过程中要注意两个问题: 1、计量设备:混凝土搅拌站计量设备应定期校验,保证准确,特别是外加剂计量。经调查发现,存在不少问题。由于计量不准,导致混凝土塌落度不稳定,甚至长时间不凝固,个别情况甚至造成严重的质量事故。 2、搅拌时间:混凝土的生产搅拌时间长短与混凝土的强度和均匀性有关,应从多次试验和生产实践中选择最佳搅拌时间。搅拌时间太短会对混凝土的匀质性产生极大影响,太长会产生泌水和离析现象。 混凝土主要划分为两个阶段与状态：凝结硬化前的塑性状态，即新拌混凝土或混凝土拌合物；
7、硬化之后的坚硬状态，即硬化混凝土或混凝土混凝土强度等级是以立方体抗压强度标准值划分，目前中国普通混凝土强度等级划分为12级 使用过程 五、混凝土的运输 混凝土在运输过程中,特别是长距离运输或在闹市区运输,受到运输机械、气候条件、交通状况等因素的影响,在此过程中如出现意外(如长时间堵车)或不规范行为(如往混凝土内加水),混凝土的质量就会受到影响。因此,要加强混凝土运输过程中的管理和控制。为防止混凝土误送或
